山西崇明寺

　　謝光輝╱圖文

　　汽車駛過了黃河，進入晉東南地區，G207國道上的運煤大車一輛接着一輛，迎面而來。雙向兩車道，視線不好，開車愈發小心，拐入鄉道，總算鬆了口氣。路邊的玉米長到了一人多高，籽實飽滿，連綿不斷，一派豐收景象。

　　旅遊界有一種說法：「地下文物看陝西，地上文物看山西。」晉東南是山西文物最密集的地區，這塊土地散落着許多宋金元時期的古建築，光是晉城就有6,600多處文物點，其中72處國家級文保單位中，有69處古建築，全國第一。我們去的高平縣，又是晉城地區第一，22處國家級文保單位中，有21處古建築。

　　汽車轉過幾個彎道，青灰色的崇明寺出現在聖佛山麓，不料關門，幸好管理員郭文昌在門上留了手機號。撥通電話，他說10分鐘後趕到。事情是這樣的，山西省文物局為了不讓遊客吃閉門羹，要求各地縣的文保單位積極做好對外開放工作，對於偏遠的場館，因人力不夠，委託當地村委會管理，給管理員每天10元工資，崇明寺就屬此類。

　　很快，郭文昌騎着一輛摩托車來了。山門上有個螞蜂窩，沒人敢惹，我們從側門進去。中軸線依次為山門、中殿、後殿及兩側配殿，最有價值的是中殿，建於北宋開寶四年（971年），面闊三間，有雙抄雙下昂的碩大斗拱，與五台山佛光寺東大殿、南禪寺大殿等唐代建築基本一致，素有「小佛光寺」之稱。宋代的大殿怎麼會有唐風呢？郭文昌說，中國建築的年代是按落成算的，蓋中殿是在唐朝晚期，蓋到一半，唐朝滅亡；接下來的五代十國，戰爭不斷，一拖再拖，直到宋代才完工，雖然建築定為宋代，但主體結構是唐代蓋的。

　　大殿原有的佛像壁畫遭到文革破壞，蕩然無存，建築能倖存下來，是因為被用作糧倉。抬頭發現承載屋架的大樑由兩根不太粗的木頭拼接而成，這種「斷樑」結構被學術界視為孤例。郭文昌解釋道，高平沒有皇家寺院，民間蓋廟財力有限，採用「斷樑」結構，或許是因為當時沒有這麼長的一根木材，就用兩根短的接起來，可謂「小材大用」，體現了民間工匠的智慧和膽略。

　　崇明寺後殿採用減柱法，是元代蓋的，兩側配殿的灰磚托樑為明代風格。1999年，中殿飛簷出現了塌陷，專家們在底下支撐起4根木柱，解決了塌陷問題，但是屋頂的受力方式被改變，導致一根樑斷裂，原因是中國古建築大都為榫卯結構，相互咬合，相互牽制，古人蓋房子考慮的是整體受力均衡，一旦平衡打破，就會出問題。為甚麼不找一根木頭替換斷樑？郭文昌說，老木材與新木材的收縮系數不同，牽一髮而動全身，沒這麼簡單。現代科技很發達，保護古建築仍面臨着許多難題，要不然應縣木塔的傾斜問題早就解決了。

　　一個農民對崇明寺的結構瞭如指掌，掌握豐富的古建築知識，很不容易。的確，郭文昌很用功，每次專家來考察，他都認真聽，仔細觀察研究。他熱心為遊客講解，偶爾有遊客塞給他小費，無疑是對他最好的獎勵和支持。