文 / 本刊记者 郑雪芹
2025 年1 月13 日，中国汽车工业协会发布了2024 年12 月及全年我国汽车产销数据及经济运行情况。从整体汽车市场来看，不仅12 月份再创月度历史新高，2024 年全年汽车产销量也再创年度新高，继续保持在3000 万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长；商用车市场表现疲弱；新能源汽车继续快速增长；汽车出口再上新台阶。
2024 年汽车销量3143.6 万辆，增长4.5%
中国汽车工业协会数据显示，2024 年12 月，我国汽车产销量分别为336.6 万辆和348.9 万辆，同比分别增长9.3% 和10.5%。其中，分车型类别来看，乘用车销量为312.0 万辆，同比增长11.7%；商用车销量为36.9 万辆，同比小幅增长1.2%。分能源类别来看，传统燃料车型销量为189.3 万辆，同比下降3.7%；新能源车型销量为159.6 万辆，同比增长34.0%。分市场类别来看，国内汽车销量为298.4 万辆，同比增长12.3%；汽车出口量为50.4 万辆，同比小幅增长1.1%。
从累计数据来看，2024 年全年，汽车累计产销量分别为3128.2 万辆和3143.6 万辆，累计同比分别增长3.7% 和4.5%。其中，分车型类别来看，乘用车累计销量为2756.3 万辆，累计同比增长5.8%；商用车累计销量为387.3 万辆，累计同比下降3.9%。分能源类别来看，传统燃料车型累计销量为1857.0 万辆，累计同比下降9.9%；新能源车型累计销量为1286.6 万辆，累计同比增长35.5%。分市场类别来看，国内汽车累计销量为2557.7 万辆，累计同比小幅增长1.6%；汽车出口量累计为585.9 万辆，累计同比增长19.3%。（见图表1）
从月度销量走势来看，纵观2024 年全年，汽车产销稳中有进。上半年汽车产销整体不旺，汽车工业经济运行面临库存高、消费弱的困难，供给端和消费端均呈现较大的压力；三季度随着政策加码，消费端呈现较好的发展态势；四季度延续向好态势，月度产销呈现较高水平。（见图表2）
2024 年前10 家企业集中度达84.9%
2024年全年，汽车销量排名前十位的企业（集团）累计销量合计为2670.4 万辆，累计同比增长3.8%，占汽车销售总量的84.9%，低于上年同期0.5个百分点。（见图表3）
2024 年全年，在汽车累计销量排名前十位的企业中，与上一年相比，上汽集团、广汽集团和一汽集团销量呈不同程度下降。其中，上汽和广汽下降幅度均超过20%；上汽由此痛失此前蝉联18 年的中国车企销量冠军宝座，以390.3 万辆的年度累计销量排名第二位。
在TOP10 企业中，除上述三家企业外，其他七家企业销量均呈不同程度增长。其中，比亚迪汽车增幅最大，2024年全年累计销量为427.2万辆，大幅增长41.3%，销量和增速均排名第一；其次，数据来源：中国汽车工业协会 制表：《汽车纵横》奇瑞汽车也持续保持了高增长态势，累计增速高达38.6%；吉利汽车累计增速为23.8%；长安汽车、东风集团、长城汽车和北汽集团的累计增幅则均为个位数，且增幅较小。（见图表4）
小结
过去的2024 年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在党中央、国务院坚强领导下，各级政府主管部门积极施策，及时出台“两新”政策，在全行业共同努力下，汽车产业转型步伐加快，高质量发展扎实推进，全年产销稳中有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎。
展望2025年，我国经济工作将坚持“稳中求进”总基调，实施更加积极有为的宏观政策，有利于进一步坚定发展信心，激发市场活力，推动经济持续回升向好。国家发改委和财政部开年（1 月8 日）即发布了《关于2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断显现，将会进一步释放汽车市场潜力。中国汽车工业协会预计，2025 年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
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