它坐车比春运“难”

　　就在香港已经开辟了宠物大巴的同时，我们还不得不面对导盲犬被拒绝乘坐交通工具的现状。导盲犬作为工作犬，并不是简单意义上的宠物，为何不被接受？为何法律出台却依旧困难重重？乘坐交通工具到底有多难！

　　难上车，难于上青天

　　在我国，导盲犬发展时间并不长，大家对于导盲犬并不熟悉，现在全国处于服役中的导盲犬仅有50多只，远远不能满足视障人士的需求。而正是因为导盲犬的稀少，人们并不了解它，所以人们只将其视为宠物，因而导盲犬进入公共场所简直堪比登天。

　　导盲犬是经过极其复杂的选拨与训练而培养出来的工作犬，它对于主人的服从性是极高的。而一般能够担当导盲犬的犬种也都是性格温顺和善，具有天生服从性的，所以导盲犬进入公共场所绝对是安全，可行的。

　　数据告诉你，我们愿意

　　你是否愿意与导盲犬共同乘坐公共交通工具？

　　Tips

　　香港不仅允许导盲犬乘坐公交，出入公共场所，还有专人为其服务。

　　美国、欧洲多国都允许导盲犬乘坐公共交通工具以及出入公共场所。

　　日本导盲犬数量虽然不多，但是被人们所了解，而全社会对于导盲犬也非常尊重。

　　2013年8月28日

　　@兔子晒晒太阳喝喝茶

　　回家途中在五号线北苑路北站遇到导盲犬珍妮，工作人员一直阻止导盲犬进入，坚称导盲犬是动物，规定不许进。但我承诺，我在北京，我愿意和导盲犬一起乘坐公共交通工具。

　　导盲鞍

　　能帮助视障人士更加敏感地感受和指挥导盲犬，可以说是导盲犬引导盲人安全行走的方向盘。

　　牵引绳

　　导盲犬可以通过牵引绳带领视障人士行进，在休息期间视障人士可以不使用导盲鞍，而使用牵引绳约束导盲犬。

　　导盲犬

　　导盲犬是一种工作犬，其主要工作是代替视障人士的双眼，为他们领路。拉布拉多、金毛寻回猎犬及德国牧羊犬，还有拉布拉多和金毛寻回猎犬的混血犬等中型犬，都是适合担任导盲犬的犬种。

　　遇到“它” 你应该

　　不呼唤 不抚摸 不拒绝 不喂食

　　询问盲人是否需要帮助

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