梦想驾驭月球

　　随手打开微信，那张官方编号为：AS17-148-22727的地球照片，为阿波罗17号飞船宇航员用80毫米镜头的哈苏照相机拍摄的。画面中那枚蓝色星球是人类的摇篮，但人类不会永远只待在摇篮里。

　　12月14日，第130次探月活动，嫦娥3号月球探测器成功软着陆，月球迎来这位3.8吨的客人。远眺地球家园的美好，我们梦想有越来越多次去月球捡石头的机会；我们梦想着“嫦娥”下次上去时还能有再返回来的机会；我们梦想驾驶最炫登月车，在没有交通守则的情况下肆无忌惮地飙车。

　　1971年，阿波罗15号宇航员已在月球进行了人类首次月球车行驶，他们开着四轮月球车，在崎岖不平的月球表面上越过陨石坑和砾石，行驶了27.9公里。

　　终究有一天人类的话题会开始讨论——Hi，哥们！咱明天是开这辆月球3号敞篷车，还是玉兔6号越野车？虽然今天我们的“玉兔”每小时平均走200米，速度是慢了点，但它可以自动导航和选择路线，自动拐弯、爬坡、避障，够先进了吧！如果地球有路，将“玉兔”的时速提升到100km，咱要不眠不休连续开上近200天方可踏上月球。一路太空时光的幻想，深深缠绕在我脑海的还有，在月球开车是应该靠左，还是靠右行驶？在最低温-180℃，最高温120℃时，我的座驾会不会有冷暖空调？在月球开车，方向在哪儿？

　　我们在地球上开车，方向与距离很重要，有GPS和指南针，很难迷路。可月球没有磁性，也没有GPS导航系统和一堆导航卫星围着月球转。好在“玉兔”有一个定向天线和几个太阳敏感器，根据太阳的高度角来测方向。否则，一定让咱找不着北。

　　掐指数来，世上只有不到十人曾经驾车在另一个星球的土地之上，那个世界只是我们暂时无法触及的。人类对浩瀚宇宙有一种与生俱来的好奇心，我们希望将生活的地方置于更广阔的空间。我们一直梦寐着登月，现在终于实现，有梦想就有希望。