杨明洁设计发现之旅——产品设计的国家性与民族性

　　曾经有一位法国记者问我什么是中国的设计？她说：比如日本的设计是“极简”。我思考了一周后，写信回答她：“筷子，筷子是可以代表中国的设计的，但不是中国当代的设计。”

　　的确，筷子是可以代表中国的一件优良产品。相对于西方的刀叉而言，无论从精神层面还是用户层面，筷子都体现了典型的东方哲学思维与生活方式，以不变应万变，用一种工具实现了各种进餐方式。而西方的刀叉则是用不同形式的刀叉解决不同的食物类型，一一对应。东西方不同的思维逻辑在两种不同的餐具上体现得淋漓尽致。

　　与筷子一脉相承的还有中国的马褂与旗袍，一快布往身上一披，留四个洞伸出头、双手与双脚。而西方的服装如同刀叉一样，基于功能的需要，演变得越来细分。中国传统的马褂、旗袍并没有流传下来，或许旗袍还有人穿，但只是因其优雅出现在某些特定的场合，而并未成为主流。而筷子却是流传下来了，至今在整个亚洲依然广泛使用，为什么？因为筷子依然符合当下人们的生活方式与审美情趣，旗袍或许依然符合当下人们的审美情趣，但已不符合当下的生活方式。而马褂两者皆不符合，所以就进博物馆了。

　　再来看关于“极简”的问题。有哪一件产品是可以像筷子那样准确的表达“极简”的呢？无论是使用方式还是哲学思考。而刀叉相对而言显得太过复杂。那么，是否可以这样认为：“极简”是源自于中国，而不是日本，也不是德国包豪斯呢？但是在当下从产品的角度来讲，将极简发扬光大，畅销全球的却是美国的苹果。

　　那么苹果的设计是美国的么？苹果的设计总监乔纳森坦言苹果极简的设计语言源自德国的博朗，前博朗设计总监迪特. 拉姆斯的设计“十诫”对他影响至深。

　　我们可以从中看到关键所在：一件优良产品的诞生是基于这个国家成熟的产业背景与强势的文化背景。之所以苹果没有诞生在德国，也没有诞生在日本，更没有诞生于中国，即便是生产在中国。因为美国拥有全球最发达的信息产业基础，但毫无疑问的是苹果的产品是代表美国设计的。

　　所以这是一个关于产品的国家性与民族性的问题，这不是单靠设计师能完成的，一件优良产品的诞生到畅销全球，必须需依托于一个国家产业基础的成熟及文化的强势，接下来便是一件自然而然的事情了。

　　回到中国，要做一个看上去像中国的产品其实并不难，难的是该产品如何基于本土的产业基础与文化基因，并在全球畅销，产生影响力，比如德国的汽车、意大利的家具、箱包。

　　在工业革命之前，产品设计的国家性与民族性是显而易见的，产品最终呈现的结果受当地的材料、气候、人文、审美与生活形态的影响很大，不同国家的产品自然流露出不同的气质风格。

　　比如在北欧国家漫长寒冷的冬季使得人们长时间的呆在室内，北欧国家的室内家具与灯具呈现一种耐人寻味的简约与温暖，每一件室内用品都能让人长时间细细地品味。在北欧的芬兰，白天很短，夏天的色彩是如此地绚烂，所以色彩对于芬兰人有心理治疗的效果，芬兰人对于光线与色彩非常敏感，这种缘于气候的心理特征也会自然的流露在他们的设计当中。之所以意大利的高端家具和箱包会畅销全球，是因为意大利脱胎于传统手工艺的强大产业基础。

　　在全球化的今天，产品的国家性正在减弱，因为产品诞生的各个环节已被分解到全球各个国家。欧洲人向全球销售他们的奢侈品，因为他们的历史。美国是后起之国，最好的汽车与家具不会出现在美国，但苹果必然诞生在美国。再后起的新兴国家还有机会么？韩国的三星做到了，但我们也会从韩国的汽车中感到一种浮躁。在韩国的产品中我们更多的是看到了一种国际化的影子。中国是有历史的， 遗憾的是如同我在前文中所谈到的，中国在近现代经历了一个漫长的工业设计断代史，其结果是可怕的，迄今我们都没有恢复过来。

　　综上所述，我们可以发现，在农业文明时的产品设计，或称手工艺产品，有着很强的区域性、地理属性的特征，受到该区域的气候、原材料、加工工艺、原住民生活方式等等因素的影响。如果谈这个时期的产品设计的国家性与民族性，是显而易见与自然而然的。如马来西亚的吉隆坡盛产锡矿，于是诞生了迄今拥有128年历史的全球第一的锡镴品牌——皇家雪兰莪。

　　接下来便发生了工业革命，进入了工业文明时代。原有的手工艺特征逐步被工业化大生产的产品特征所取代，尽管莫里斯的“新手工艺运动”有所反抗，但随后的包豪斯很快建立了工业文明初期产品的设计与审美标准——极简，这在接下来的时代中的被演变成了一种国际化的设计风格。

　　全球化的今天，产品设计的国家性更多的是体现在精神层面上。精神的寄托依然源于历史，源于手工艺时代的优良工艺、独有的原材料资源，尽管这一切在今天已不复存在了。即便仅仅出于品牌对于商业价值的考虑与追逐，他们也会去向公众强化这一点。因为这是一笔很多新兴国家与新兴品牌所无法抗衡的垄断财富。

　　所以美国是无法诞生奢侈品的，英国既不设计车，也不生产车，但可以销售车文化，而韩国是无法诞生豪华轿车的。

　　为此，一家韩国的汽车品牌——KIA曾委托我们YANG DESIGN的设计策略研究所为其做了一份研究报告，关于中国人的奢侈感。他们不解的是为什么在中国，昂贵的德国轿车有如此好的销量。

　　（本文节选自书籍《杨明洁设计发现之旅》第三章）