铁路客站数字化：打造高效、安全的专业无线通信指挥调度平台

　　项目背景

　　铁路客站通信是铁路信息化建设的重要组成部分，也是提高铁路服务质量、管理水平和实现铁路现代化及使铁路面向市场的重要手段。在有限的铁路客运频率资源的基础上，如何进一步提高频率利用率、提高话音质量、提高数据信息传输的可靠性，进一步满足客运服务的数字化需求，进一步满足客运调度指挥及管理的业务需求，提升客运服务质量，构建一套新型的数字化铁路客运无线通讯信息指挥系统，意义深远。

　　市场需求

　　成灌铁路，即成都市域铁路成灌线，又称成灌快速铁路，是成都轨道交通中投入运营的第一条线路，亦是中国第一条市域铁路。

　　成都铁路局客站希望构建一套理想的专业无线通信指挥调度系统，解决原有的通话干扰、覆盖盲区、联网指挥、定岗定位、信息化应用等问题，实现各站覆盖及点间互联互通，使车站内部业务管理与工作时效得到全面提升。

　　1）无线覆盖：需要完成车站工作区域的全覆盖以及列车站台的全覆盖。

　　2）业务分组：需要按业务分为客运、售票、保安、保洁、车务等分组，其中客运组需要强插、大组套小组且可以灵活转组等功能。

　　3）指挥调度：需要在每个车站综控室设置车站调度台；每条线设置中心车站调度；在铁路局客运处设总调度。

　　4）信息化：需要按车次号实时传输列车行车信息给客运员，客运员实时回复确认。

　　5）定岗定位：需要在站台、进出站闸机口等重要部位，设置位置信息点，客运员佩戴RFID信息身份卡。需要通过无线通信系统传输定位信息，并在后台对定位信息数据库进行统计、分析、处理等应用。

　　解决方案

　　根据客户的实际情况，北京中瑞特公司在搭建系统时，综合考虑了客站系统对于语音、数据、联网、业务管理方面的需求。SUPOTRBO系统基于DMR标准，采用时分多址（TDMA）技术具有组网简单，建设维护方便等特点，具有很高的性能价格比。系统除保留原有的模拟系统功能以外，增强了灵活的调度指挥功能、转组通话、组呼优先通话等语音呼叫功能，与客运现有调度系统融合。

　　系统共建设了8个IP互联的基站，每个客站的通信基站配置4个通信信道，实现本客站的无线信号覆盖，每个基站自己独立成为一个系统，各基站之间通过IP网络互联。系统由数字通信基站、数据服务器、无线终端和有线调度台等组成。

　　1）高质量的数字语音服务

　　系统充分发挥新一代数字对讲机的调度功能特点，解决现在模拟对讲机覆盖范围小、语音质量不高、功能单一等问题，为客运提供覆盖范围更广、更清晰的通话质量。

　　2）客运业务功能性服务

　　针对客站业务特点，提供了大站管小站功能、大组套小组并灵活转组呼叫、优先呼叫等业务上的功能应用。通过分组对车站客运作业人员进行有效地管理。

　　3）指挥联网调度功能

　　在每个客站设置指挥调度中心，负责本站区域的业务调度指挥；同时通过铁路站间IP网络，将成灌线8个客站互联互通，在铁路客运处和客站综控室设置有线调度台，通过IP网络与各基站互联调度管理系统内的所有移动终端。

　　4）数字化的信息传输服务

　　通过中心服务器接口和客运的其它信息系统对接，将旅客列车到发时刻、正晚点状态、停靠站台、上下车人数等信息，实时、准确地发布到相关客运作业岗点和人员的对讲机上，从而将任务具体到个人，并进行确认与监督。

　　5）RFID定岗定位

　　系统优势

　　1）系统采用DMR标准，提高了频谱使用率，带来更大的通信容量，采用多信道的通信方式，可以同时提供多组业务通话，提高了沟通效率，节约了使用成本，让用户获得更清晰可靠、更便捷高效的无线通信服务；

　　2）系统提供转组呼叫、优先呼叫、紧急呼叫、组呼、单呼、全呼、选站呼叫等多种语音呼叫功能；

　　3）站内无线网络覆盖无盲区，通话和数据传输互不干扰；

　　4）系统数据传输业务功能强大，具有客运信息下发，任务通知、确认等工作环节检查等功能；

　　5）系统加入有线调度功能，具有语音呼叫、监听、插话、数据业务等功能，可统一调度指挥客运作业；支持多基站联网，对讲机终端可自动漫游，解决大站管小站的问题；

　　6）应急情况下，能够解决客运各部门内部应急联动预案的执行；

　　7）对作业流程中的通话（按照客运的实际要求）进行录音，所录话音可识别身份。

　　卓越成效

　　中瑞特所提供的SUPOTRBO铁路客站数字无线系统，实现了成灌线及成都东站、绵阳站、达州站，共8个客站，800部手持对讲终端的语音及数据传输。系统在2014年春运高峰期间经受考验运行稳定，为客站指挥调度工作的提供了有力保障，获得用户方认可。