
非常规骑行方式——自行车速降
在众多种类的自行车运动之中,依靠重力获得速度的速降自行车以其独特的骑行方式和追求极限的骑行风格而独树一帜。
从19世纪初问世以来,自行车经历了几个不同阶段的进化,演变出数不胜数的种类。如今,作为通勤工具,自行车除了能够减少碳排放,并且从容面对越发拥挤的交通状况外,也越来越受到运动健身爱好者的欢迎。
在众多自行车运动中,速降算是小众并且趋近于极限运动的一项。一方面因为并非所有人都愿意为动辄数万元的自行车掏腰包;另一方面,即便不惜血本地买回外形拉风到连邻居家小朋友都肃然起敬的速降车,也未必有本事能够在山路中驾驭它。
与平时马路上经常看见的自行车相比,从山地车升级而来的速降车,最大的不同莫过于异常粗壮的结构和强悍的避震系统。200mm行程的双肩避震前叉和同样行程的避震后胆,4活塞液压刹车,2.5英寸宽的真空胎以及200mm直径的通风刹车碟,这些数据听上去怎么都不像是一辆自行车。然而当它们组合在一起,就是一台下山利器。优越的制动性能,以及超强的避震系统,将大大增强你面对陡峭山路的自信。除了偶尔需要踩踏加速外,重力将促使你完成从静止到超过50km/h的速度,从跳台上发射,而脚踏板则在大多数时候都在充当身体的支撑物。
为了追求纯粹的速度和落差,骑手需要将接近20公斤重的自行车从山脚运到山顶。这个阶段往往比下坡的时间要长很多。尤其在那些没有缆车,又无法开车上山的原始山路,骑手们只能用推或者背的方式上山。不要以为他们偷懒不愿意骑车上山,那是因为专为下坡设计的车架角度和变速齿比,还有那超长的避震都会将你踩踏的力量消耗殆尽。所以说,要想下坡骑得好,得先练练推车技巧。
当你使尽浑身解数到达山顶出发点以后,戴上全盔、护目镜还有各种关键护具。打开你的头盔摄像机还有肾上腺激素开关。双手合十,祈祷在接下来几公里的险要下坡之中,不要卡进沟壑,不要撞上石头,不要被树根绊倒,不要在飞跃时空翻……当这一切都准备就绪,切记要以双脚站在脚踏上保持站姿。屁股远离车座,不仅能够让你更好地控车,还可以让你避免因颠簸路面还有飞跳冲击,所带给小弟弟的痛苦经历。接下来松开刹车,开始享受伟大的地心引力所带来的乐趣吧。你将获得与汽油和发动机所营造出的完全不同的刺激与快感。
文>Zine 图>王欣
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