关于高铁,他们这样问

  • 来源:新报
  • 关键字:贵广高铁,北京,上海,速度
  • 发布时间:2015-02-03 08:35

  北京,上海的动车啥时候可以开通

  记者的家在金阳,大关桥是上班必经的道路,往桥下望去,正好可以看到北站的动车进站口。记得很早的时候,这里还是一片黄土飞扬的荒地,每次路过身边的人总会说:“看!这里以后就是贵阳北站,动车就会从这里驶出。”那个时候有些不可思议却又很期待,在这片荒地上屹立起西南第一大站。

  每次路过,工地上都是热火朝天,运输车来来往往。就这样,贵阳北站一点点建设了起来。12月26日,贵广高铁开通,从山的这边5个多小时的车程就可以到海的那边,是西南地区最便捷的铁路出海大通道,是连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道,大大缩短西南与珠三角地区间的时空距离。去广州吃美食,去广西看风景,这成为了一趟收获美丽的美妙旅途。

  高铁带给我们的不仅仅是速度上的改变,更多的是生活上的变化。贵州地处西南地区,渴望与国内其他城市“连成一线”。那么问题来了:高铁开通这一个月的情况到底怎么样,针对春游会不会有什么调整?

  5小时,4小时,能不能再快?

  家住龙里的刘嘉程在龙里的一家酒店任项目筹备经理,大学的时候他是在广东读的书,由于工作的原因也加上曾经的求学经历,对于贵广高铁的开通,他特别关注。

  他说:“我对广州有一种特别的情结,贵广高铁的开通对我来说有很大的意义。动车价格比机票稳定,列车发车频次也很高,真正让我实现所走就走。而且作为龙里人来说,我觉得从龙里上车,相比去贵阳乘飞机又更方便一些。龙里北站里县城比较近,而且车站不是很大,买票、上车都很方便。”今年春节,刘嘉程准备到新加坡去旅行,因为贵广高铁他的旅程也更加便捷。他说:“我还没有坐过贵广高铁,但是今年春节因为要去新加坡,打算从广州飞。我准备先乘贵广高铁到广州,然后再走,这样会比较便捷。而且还可以回广州看看。”

  龙里作为贵广高铁沿线城市,对于贵广高铁即将带来的变化,他也有自己的看法:“目前的变化感觉还是不太明显,倒是龙里近几年的发展感觉还是很快的,无论从城市建设还是县城人民的精神生活方面;相信贵广高铁的开通能加速龙里的发展,也促使龙里融入贵阳城市圈,甚至整个黔桂广的经济圈,今后龙里人出行、以及生活和精神水平将会得到大幅提升。”

  而他的问题是:因为受自然条件影响,所以“贵广”的时速相比“武广”要低很多;今后能否有可能突破这一难题,加快时速,缩短行驶时间?

  高铁来临,怎样保护我们的民族文化?

  贵广高铁沿线汇聚了贵州、广西、广东三地的旅游风景区,尤其像贵州的榕江、从江本身并没有通火车,是少数民族原生态保持比较好的地区。因此,很多人开始担心:高铁来临,我们怎么保护好我们的民族文化?

  土生土长的都匀人鲁雅静就是其中之一。

  鲁雅静现在在深圳工作,贵广高铁开通对于她来说也让她回家更加便捷。她告诉记者:“我从小在都匀长大,一直生活到高中毕业.大学的时候在外地读书,现在在深圳的一家通信运营商工作。一直在外地,回家成了一件不容易的事情。”她继续介绍说:“总觉得坐火车在路上花费的时间太长,而且我身体不太好坐火车到家总要病两天,所以一直都坐飞机。但是都匀又没有机场,总要在贵阳再转一趟才能到家。贵广高铁开通,终于可以一站坐到家门口,而且花费的时间算下来跟坐飞机差不多,还节省了一半的路费。”

  在她看来,高铁的开通最大意义是在旅游业的发展上:“旅游业肯定是影响最大的。曾经听同事抱怨,贵州好山好水,就是交通太不方便。贵广高铁开通,能吸引大批想去贵州旅游的朋友。人流量大了,必定带动相关产业的发展,拉动经济整体增长。”

  也正因为如此,她有些担心,像榕江、从江这些曾经没有通火车的地方同时又是贵州少数民族原生态保持比较好的地方,要怎么在发展的同时进行保护?

  关于旅游,我们该怎么整合资源

  林英红是凯里一家旅行社的导游,从事这个行业已经快7年了。贵广高铁开通以后,她的工作越加忙碌了。“在以往的这个季节,其实并不算是贵州旅游的旺季。因为冬天贵阳的气候对于南方人来说比较冷,对于北方人来说又很湿。”她介绍说。但是现在她经常需要接广东、广西的旅行团,有的时候甚至晚上都要在贵阳北站去接站。她开玩笑地说:“以前觉得这段时间闲,现在是忙得无奈起来。”

  在她看来,贵州的山水一直很受南方城市甚至是东南亚国家游客的青睐。但是以前碍于交通,游客量只会在节假日形成比较大的量。但是现在,交通方便了。对于广东、广西的游客来说,只要一个周末的时间就可以来一次少数民族风情游,非常不错。而广东广西的旅行社也会针对东南亚国家的游客多开设到贵州来的旅行团,因为成本降低了,旅游品质又很高。

  出于导游的职业特性,林英红很关心高铁对旅游行业的带动。她一直在想:既然交通如此便捷,那么贵州、广西、广东三地在旅游资源上该怎么进一步整合呢?

  文丨本报记者 何天天 图丨本报记者 罗义

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