雷克萨斯LF-SA概念车：造型怪异，不妥协设计

　　日前，雷克萨斯发布了一款全新概念车型LF-SA。

　　雷克萨斯LF-SA概念车基于丰田YARiS五门版车型打造，将成为雷克萨斯推出的首款小型车。据了解，雷克萨斯LF-SA概念车最快有望于2018年量产上市。

　　雷克萨斯LF-SA概念车长3400mm，宽1700mm，高1430mm。

　　尽管车身尺寸很紧凑，但LF-SA概念车仍能够乘载四人，采用2+2座椅布局。座舱设计以驾驶者为中心，驾驶席是固定的，而乘客座椅可前后滑动。驾驶者可通过调整方向盘和踏板来适应其高度，而不是通过移动座椅。

　　座舱其他部位的设计相对简朴，配备全息图式信息娱乐系统，该系统可整合到仪表显示屏中。另外，新车还配有一个广角平视显示屏。

　　LF-SA概念车的纺锤式格栅设计还可能会成为雷克萨斯品牌未来的一个设计元素。雷克萨斯官方表示，LF-SA被设想为一款以驾驶者为中心的豪华汽车，旨在展示一个更加受技术和虚拟体验影响的未来世界。LF-SA概念车反应了雷克萨斯对于新设计趋势和为其品牌开拓意想不到新领域的热情。

　　雷克萨斯高层曾透露称，公司计划在日内瓦车展推出一款定位在CT200h之下的车型。

　　LF-SA概念车的量产车型预计将基于丰田雅力士平台打造，应该会在2018年作为一款入门雷克萨斯车型推出上市。LF-SA车型预计将提供一系列发动机选择，包括缩小排量的涡轮增压汽油机和至少一款混合动力版车型。

　　文丨本报记者 洪英杰

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