五年任期须诸多努力

　　作为贵刊的忠实读者，自然要继续关注5月号系列文章。这一期贵刊主打专题是“智慧城市，智能生活”，通过智慧观光、智慧交通、智慧医疗等方面阐述，全方位、多角度展示本澳城市实现智慧管理后，将会给民众生活所带来的便利及美好前景，看了，令人振奋。

　　文中告诉我们，智慧城市概念缘起于2008年，内地展开试点于2012和2013年，2014年内地智慧城市在建达193个，而申报试点城市更是达至三百多个。趋势从原先的大中城市扩展至县级、区域城市，可以说，内地当前智慧城市建设和试点，如火如荼。那么，是什么魔力让智慧城市试点这样广受追捧？这从智慧城市的理念和其意义上可寻，文中也多有详细描述，笔者不复赘言，仅从理解认识上，个人认为，以前城市侧重规划建设，建完就建完了，现在人们认识到规划、建设、管理、运行一个都不能缺；以前侧重建设和规划，现在更注重智慧的管理，运行体系，甚至一些商业化的运营体系，这样才能常态化，持续发展。

　　居于这种认知，反视澳门城市管理、经营，堪称落后。迄今为止，智能管理建设尚未摆上议事日程。如果说有一点动静，那就是医疗领域，为解市民看病难，今年卫生局推出市民就诊轮候手机应用程序，省下冗长的候诊时间，算是与智慧城市内容沾上点边。此外还有旅游部门早前推出的“论区行赏”程序（APP），其它重要领域如交通、保安等管理，基本上智能化少，人治多，智慧城市建设举步维艰。就拿安保体系安装“天眼”来说，三十多平方公里的澳门，已安装的“天眼”才两百来个。欲增数量，社会质疑个人隐私如何保护而争议不断，好不容易获立法会通过增加，安装进度又遭扯皮拖遝。保安部门交工务部门跟进安装，工务部门要保安落实数量、位置后方能进行。如此跨司、跨部门协作不力，智慧城市的核心硬件——大数据平台又怎能建起来？所以，部门间的协调、整合，文中专家视为建设智慧城市的“关键”一步。

　　看来，澳门城建欲迈步走向智慧化、智能化，首先还是要把内部事务处理好。事实上，新一届政府上台后，面对经济民生问题丛生，也无暇顾及什么“智慧建设”。从产业多元，加强区域合作，到参与一带一路，不可否认，澳门好想走出框框，向外发展，但却永远像追赶着一大堆政策，找不到焦点、方向。现时赌收下滑、酒店入住率下降、旅客消费减少，令情况变得更坏。民生工程，一条轻轨尚有许多无法预测的问题存在，是今届政府未必能完成的任务，问题多多的工务部门似陷“水深火热”中，五年内单是轻轨要建好已够悬，其它公共工程就不用说了。

　　今届政府将宜居和民生放在首位。奈何小城人多车又多，居民空间愈来愈狭窄，澳门宜居水平偏低，这点，中国城市竞争力蓝皮书都有说明。现人口政策研究结果无踪影，控车策略也是冒冒然地拖。经济民生一团糟，政府还得整理一下内部组织结构、公职人员制度等，达至精兵简政。里里外外，围绕着政府的都是重要的问题，内部未建设好，如何智慧管理？现时政府面前只有重和急，没有轻和缓，掌握不好，五年随时一事无成。

　　（澳门/沈子民）

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