迈凯伦P1 MSO：红与黑的恶魔

　　在超跑市场竞争日趋激烈的今天，英国超跑制造商迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗法拉利等传统豪强，继推出旗舰超跑P1后并取得显著销售业绩后，迈凯伦将在新车型的推出上继续发力。日前有消息称，迈凯伦将推出全新升级版超跑——P1 MSO，该车在外观涂装上采用黑、红色双色调渲染方式，视觉冲击力十分强烈。

　　MSO部门作为迈凯伦旗下高性能部门，由其所操刀完成的P1 MSO将使P1车系中再添全新车款。其凭借超强的动力，在混合动力系统的介入后，能够使其在与法拉利、保时捷的较量中占据不败之地，形成顶级超跑领域中的“三强”格局。

　　P1 MSO搭载有与标准版P1相同设定的3.8L V8双涡轮增压引擎，就引擎动力而言，凭借高增压涡轮套组的帮助，能够使引擎压榨出542kW的最大功率与720N·m的峰值扭矩。而得益于搭载F1赛车上的KERS系统的辅助，能够为引擎提供额外132kW的功率输出与260N·m的峰值扭矩，助其在2.8秒内突破百公里大关。

　　918 Spyder是保时捷旗下的顶级当家车款，凭借混合动力总成的帮助，使其在与迈凯伦P1的对比中具有一定竞争力，于迈凯伦P1 MSO而言，采用Martini涂装的保时捷918 Spyder无疑是其最有力的竞争对手。虽然两车均搭载了混合动力总成，但迈凯伦P1 MSO的混合动力系统在调校上更为激进，使其在综合功率及综合扭矩方面均优于保时捷918 Spyder，而这也将助其在最为严苛的德国纽布格林北环赛道测试中，就单圈用时部分较918 Spyder的6分57秒更快。

　　迈凯伦P1 MSO在外观涂装上采用黑、红色双色调渲染方式，因黑色与红色反差较大，其视觉冲击力十分强烈。值得一提的是：迈凯伦P1 MSO在黑色涂装位置有望采用裸色的碳纤维材质包裹，战斗感极强的碳纤维花色在红色车身覆盖件的搭配下将营造出别样的运动特质，并以此呼应其强劲的动力表现，无愧于高性能顶级超跑的称号。

　　文丨本报记者 洪英杰 图丨品牌官网

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