2015年9月18日,广州琶洲西区(新港路以北区域)控制性详细规划征询意见开始公示,将这一地块定位为“广州紧凑型新CBD”,减少街区尺度,增加地铁、有轨电车密度,新增有轨电车环线,最大限度减少地下空间开发。
特色:“两个加与两个高”
新的规划将该区域功能定位为:集约节约用地,打造广州紧凑型新CBD,打造有文化底蕴、有岭南特色、有开放魅力的总部商贸区。保证绿地指标的前提下,加大市政设施投入,加强公建服务配套,扩大水系景观、工业遗产资源保护利用,集约土地开发,提高土地使用效率。具体措施包括:减少街区尺度,优化步行环境,规划建设骑楼街道,营造宜人城市商业环境,疏通滨江滨水步行与视线廊道。增加地铁、有轨电车在区内的密度,鼓励公交出行。
具体设计特色体现在“两个加与两个高”:加大市政公建设施密度,道路密度增加46%,规划轨道线5条,地铁站点3个,9个有轨电车站,提升地区承载力和可达性;加强城市设计和城市特色营造,打造岭南特色骑楼商业大街,城水交融的开敞空间,多层次错落有致的天际线。实现高强度公共设施投入,构建步行公共空间体系、智能生态设施、综合开发地下空间;实现高效紧凑型城市街区,使地块布局更紧凑、地块尺度更宜人,集约节约用地和最大化利用江景资源。
增加地铁、有轨电车密度
值得注意的是,新版规划中,除了现在沿阅江路设置的有轨电车试验段外,还增加了有轨电车琶洲环线,沿着琶洲北大街、磨碟沙路、琶洲南大街等设置6个有轨电车站点。
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