严介和的新江湖

　　虽然自己和子女都已经退出，但严介和强调：“太平洋建设集团仍是我的家族企业。”而太平洋的品牌和资金，实际上也是严介和目前大张旗鼓的最大支撑。

　　在北京市中央党校北门对面的一幢不起眼的小楼上，挂着一块醒目的“华佗企业门诊”的红字招牌。因为搞不懂“企业门诊”是干什么的，路人都忍不住要多看两眼。

　　这是曾在2006年因为银行集体逼债而陷入泥沼的问题人物、太平洋建设集团创始人严介和的新阵地。

　　如今的严介和有两个名头：一是华佗论箭智慧国际集团(以下简称“华佗”)董事局主席，二是郑和舰队资本国际集团(以下简称“郑和舰队”)董事局主席。

　　淡出太平洋建设集团后，耐不住寂寞的严介和又在开辟自己的新江湖了：通过提供咨询服务的“华佗”，吸引和聚集中小企业，再将这些企业联合起来打造成一支“郑和舰队”，实现资金和项目的对接。

　　织网“华佗”

　　走进位于“华佗”的办公室时，严介和有些微醺。中午他刚跟公司的管理团队喝完酒。

　　“今天他们给我敬的酒不能不喝，因为我刚刚给他们加过薪水。”严介和对本刊记者说。

　　自7月份开始的加薪幅度很夸张：平均加至200％，最高的甚至达到500％。而严介和最津津乐道的，是一个员工的薪水由五千块涨到了五万块。“这在全世界的企业中都是没有过的。”手执一份加薪人员的名字和薪资变化清单，严介和异常兴奋。

　　公司的业绩有了多大幅度的提升，致使管理层的薪水涨幅如此之大呢？严介和没有直接回答本刊记者的问题，而是说：“兢兢业业的员工，我一定让他们富起来。我的承诺是，只要在‘华佗’工作两年以上的员工，一定要让他们在北京买得起房子和车子。”

　　2008年，“华佗”成立，在当天的新闻发布会上，严介和宣布第二天在香山开讲座，门票5000元。现场报名了20多家企业主。“我做过两百多家企业和28个行业，有真正的企业运营经验，这些是经济学家不能比的，我的出场费比他们都贵得多。”

　　“华佗”每月有义诊日，严介和亲自“坐诊”，跟来访的企业家面对面交流并赠送一些资料，临了还会请他们吃顿饭。这样的“体验式消费”是为了吸引他们成为“华佗”的顾问客户。

　　真正的咨询业务从一个为期3天、费用18000元的专业课培训班开始。至今，培训班已经举办了20多期。学员来自于各个行业，有私营企业主，有职业经理人，有做风险投资的，甚至还有卖服装的。

　　“严介和确实是三天下来几乎从头讲到尾的，一期下来请我们吃饭的时候嗓子都是哑的。”私营企业主潘克对本刊记者表示。

　　他们中有相当一部分是来自于名校的EMBA班。北京弘正房地产开发有限公司董事长刘会告诉本刊记者：“去年在清华上EMBA时班上曾经请严主席来讲课，我觉得收获挺大，然后就先报了‘华佗’的专业课，后来加入了这个平台，成为主席单位。”

　　这个18000元的课程还只是小菜，“华佗”最重要的盈利模式还是咨询顾问。客户大部分来自于参加过培训班的企业家。

　　“成为‘华佗’的一员后，我们的30人的企业家团队就是你的智囊团，严介和就是你公司的首席顾问。”严介和熟稔地念着广告词。

　　按照严介和的设计，目前“华佗”的咨询费用分为主席单位、副主席单位、常任理事单位、理事单位及普通会员五个等级，费用则从155万元至25万元不等。

　　严介和没有透露具体会员数量，只是说：包括“义诊”在内，“华佗”提供过顾问的企业已经接近两千家。

　　“在这里的确可以认识很多人，各行各业的，大家可以分享一下各种机会，这其实是一张巨大的人际关系网。”一位学员告诉本刊记者。而他对严介和的感性认识则是“性情中人，喝酒非常实诚，很懂得拉拢人心”。

　　“郑和舰队”的野心

　　在织好“华佗”这张网之后，严介和利用自己的优势一太平洋建设集团的品牌资源在全国各地网罗一些基建项目交给“华佗”的成员去做。

　　2010年初，在香港注册的郑和舰队资本国际集团成立了。严介和介绍说，这个集团注册资本为300亿人民币，实收资本65亿人民币。严介和告诉本刊记者，集团的股东多达500多位，绝大部分来自于“华佗”的会员，太平洋建设集团也有参股。而“郑和舰队”平台上的成员企业也有千家。

　　“‘郑和舰队’与太平洋建设是合作的关系，因为各地政府对太平洋的品牌是非常认可的，‘郑和舰队’做很多事情还要仰仗太平洋，不然可能拿不到项目。当然，其中的风险太平洋也得承担。”严介和说。

　　严说：北京弘正房地产开发有限公司就曾从这个平台上获得过两个项目：一是辽宁省朝阳市西部产业新区新能源材料产业集群标准化厂房，另一个是绥中创业大厦。

　　除了到处讲课以继续扩大“郑和舰队”的容量，严介和现在最重要的事情就是马不停蹄地在全国东奔西跑考察项目，并且列成清单在网上公示，有兴趣的企业则可以根据自己的专长和实力报名。

　　严介和的策略是“虎狼结亲”方可“共赢”。“虎代表领导者，狼群则必须结成团队，才能生存得更好。”而太平洋建设集团无疑就是那只虎。

　　现在，严介和又打算把“郑和舰队”开进台湾。2010年8月，“郑和舰队”中20位主要成员赴台湾考察“爱台十二项建设”中包括桃园航空城、台北港、航空城自由贸易港区、经贸展览中心等项目。

　　“9月份我们应该能在上海世博会台湾馆正式签下协议。”严介和对记者透露说。他还表示，澳门政府也正在邀请其参与当地的基建项目。

　　有关投资资金的来源，严介和表示，一部分资金通过资本市场融资，一部分是企业自有资金，自有资金和社会金融资本将各占总投资额的50％左右。而投资模式仍将采用太平洋建设的招牌BT(即Build-Transfer，建设一移交)模式，先由企业垫资替政府造桥修路，再由政府分期偿还。

　　潜水太平洋

　　从三四年前太平洋建设集团跌入谷底到现在，严介和最直观的变化莫过于满头花白的头发。1960年出生的他今年刚刚50岁。

　　尽管类似于疯狂加薪这样的事仍然暴露出严介和不按常理出牌的行事方式，但是，“稻谷熟了要低头”，当年的“中国第一狂人”严介和如今时常把这句话挂在嘴边。

　　2006年，太平洋建设集团遭遇到强震，由于其BT模式固有的资金风险，传出“被9家银行集体逼债”。事情的结果是，为了清偿银行的债务，太平洋建设集团不得不提前结束了许多未完成的项目，从而抽出资金。

　　严介和说，太平洋建设集团经历过从“大名鼎鼎”到“臭名昭著”。“太平洋早已走出了危机。目前我们实现了零负债，不欠人家一分钱。”

　　得益于金融危机以来中央及各地方政府在基础设施方面的加大投资，太平洋建设集团也得到了一个难得的发展机遇。

　　“太平洋2009年的利润增长了5倍。”严介和说。他透露，太平洋建设集团在2010年预计营业收入600亿元、纳税30亿元，并会重组20家国有大中型企业，打造5家上市公司。

　　如今的太平洋建设集团董事局主席职位已交给了前总裁黄新忠，严介和的家人也都不在集团任职。

　　尽管如此，严介和对本刊记者说：“太平洋仍是我的家族企业。”而太平洋的品牌和资金实际上也是严介和目前正在做的所有事隋的最大支撑。