2017款日产GT-R V6心脏再压榨

  • 来源:新报
  • 关键字:GT-R,日产,双涡轮增压发动机
  • 发布时间:2016-03-31 11:20

  日前,日产发布了2017款日产GT-R。

  与以往小改款只是刷刷百公里加速不同,2017款日产GT-R在外观内饰方面进行了不小改变,2017款日产GT-R也很有可能是R35这代车型最后一个版本。2017款日产GT-R重新调校3.8T V6双涡轮增压发动机,最大功率升至565马力。

  2017款GT-R仍然保持以往整体轮廓特征,只是前中网上有了很大改变,全新家族式格栅被融入到“大嘴”当中。另外,2017款日产GT-R车型在车身扰流套件进行了优化,比如在车头增加了增强下压力的前扰流板、侧面侧裙样式重新设计等,也正是因为这些改进,新车风阻系数达到了0.26。

  2017款日产GT-R在内饰方面的改进比外观还要大:仪表台结构新车更为简洁明快,多媒体区域与空调及功能区完全隔离开来。全新方向盘将多功能按键进行了重新排列和集成,多媒体系统换成了日产家族最新集控样式,挡把后方的多功能旋钮可以控制所有多媒体功能,同时8英寸屏幕也支持触摸操作。

  动力方面,3.8L双涡轮增压V6发动机配备6速DCT动力组合依然服役,在性能上稍作调整,其最大功率565马力,峰值扭矩633牛米,其中最大输出功率提升了20马力,最大扭矩提升5牛米。不过此次官方并没有公布新车0-100Km/h加速时间,鉴于2014款GT-R加速时间已经达到2.7秒,动力更强的2017款或许会有更好表现。

  文丨本报记者 洪英杰

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