上升通道是上升趋势延续后的波动形态，一般情况下，很难中途改变，除非重大利空。而通常情况下，通道运行久了之后，往往会选择突破，操作上以通道上下轨道线为交易依据。对于上升通道的底线买入法，因为通道的特性，则其安全系数相对较高一些。
案例分析一：北斗星通（002151）
看日线图北斗星通（002151），该股除权后探明底部，并一直延续上升通道运行，A、B、C三条连线相对较为夯实，支撑股价向上运行，且对应的成交量配合较好。如果说要有中轨线，我们肉眼其实都可以判断出来，股价有序按照中轨线偏离不太远的方向运行。在这个通道里，接近上轨道时，价格很难上行，也就是遇到的阻力相对较大，而对于中轨道下方接近下轨道时，股价很难下破ABC的连线，即上升通道下轨线，这样的趋势在得到价格不断的确认后，就会呈现一定的规律，预示在接近轨道线时的D点，则是一个相对买点，或者后市如果继续接近于轨道线下轨线，且成交量继续维持目前的温和状态，则后市均可视为买点，那该轨道线的下轨线就成为相对的买入依据。而一旦下破该线，则相对趋势发生改变，价格自然呈现相反的走势，则反抽该线附近时选择离场。
就北斗星通当下的情形，K线技术形态上讲，有构造上升三部曲迹象，看涨的技术组合形态则利于轨道线附近的买盘凝聚，那么下轨道线附近的36-37元附近则具有较强的支撑，而上轨线附近的39-40元附近则是短期阻力，如后市价格加速上行，则可能填满权，或者对通道上轨线形成突破，届时买卖依据则是根据上轨线突破要点来进行把握，我们将在后期进行说明。
案例分析二：平高电气（600312）
平高电气（600312）于2016年5月26日下探至13.45元后，经过不规则的双底探底，随后形成标准的上升通道，这样的技术图形，显示主力控盘较好，对于下破的下轨线的价格，则可视为毛刺，不影响上升通道的运行。与北斗星通一样，该股维持上升通道后，一直沿着中轨线有序运行，下轨线附近很快被拉起，上轨线附近回档，这样就给了投资者一个很好的持股依据或者操作依据。后市趋势的改变也是上升通道相对的平衡被打破，趋势则会相应的改变。
技术上看，目前14-15元支撑，16.5-17元阻力较大，在没有较大的波动时，持股可能较好的选择，而一旦碰到轨道线，则价格可能会局部改变，则可实施相应的策略。
王先春
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