自信源于专业--专访运良福建漳州店总经理徐艺

  • 来源:越野世界
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  • 发布时间:2016-10-19 14:07

  越野世界:当地人是怎么玩越野的?

  徐艺:福建漳州地处沿海地带,有一条绵长的海岸线,山林、丘陵也非常多,有着得天独厚的越野环境。在当地泥地穿越是比较有特色的越野项目,还有一些废弃的防火道和山路也是当地非常有挑战性的越野场地。

  越野世界:您在当地的优势是什么?

  徐艺:我们对福建地区的越野路线很熟悉,和当地政府的关系也很不错。在2013年福建台风受灾时,我们的车队曾帮助过当地政府去灾区救援,救援过程中在进入一些灾后的极端路况时越野车起到了很大的作用,我们的这次救援行动也得到了政府的认可。

  越野世界:作为一名越野玩家,是什么原因使您加盟运良?

  徐艺:原来我是在政府里工作,一次偶然的机会和朋友一起玩上了越野,从那以后就爱上了越野。在最初接触越野改装时由于没有经验走了很多的弯路,与北方相比,南方的越野改装行业起步比较晚,在周边很难找到像运良这样专业的越野改装店。后来通过网络和论坛找到运良,用了他们的产品和改装方案,经过一段时间的磨合,觉得运良提供的方案和产品对车子越野性能提升效果非常明显,产品的质量也很好。最重要的是,运良会根据客户的需求提供适合他们的一套方案,这也是我加盟运良的主要原因。

  越野世界:越野改装有哪些误区?

  徐艺:越野改装最大的误区就是盲目跟风,看见别人怎么改就怎么改。越野改装一定要有目的改装,玩沙地有沙地的改装方案,玩泥地有泥地的套件。所以改装一定要根据要玩的越野场地和自己想要达到的目的去改。

  越野世界:您如何看待越野改装的实用性和观赏性?

  徐艺:我觉得实用性和观赏性两者是相结合的,改装时不要过分地取缔掉原厂性能。在原厂的基础上进行性能的升级,提高车的越野性能,到原厂车去不了的地方才是越野改装的目的。过度的改装会造成一些不稳定的安全隐患,外观方面也要在安全的前提下做一些升级,摒弃华而不实。

  文/越野世界 图/越野世界

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