公務員應有的價值觀

荷蘭國王名叫威廉-亞歷山大︵威廉-亞歷山大•克勞斯•喬治•斐迪南，Willem-AlexanderClausGeorgeFerdinand，一九六七年出生，正兒八經從荷蘭萊頓一所大學的歷史系畢業，熱心國際公共事業，同時也從一九九六年開始成為一位有資質的民航飛行員。那些年，他是王子身份。二〇一三年，他正式就任國王，仍然兼職當飛行員。他是荷蘭皇家城市短途航空公司的一位副機長，如今仍然每週兩次執行飛行任務。一方面，他真喜歡開飛機，駕駛飛機能幫助他暫時忘掉所有煩惱，一方面，他不願失去好不容易得到的商業飛行執照。許多搭乘過荷蘭皇家城市短途航空的乘客都會覺得，機長廣播的聲音有些耳熟，其實那並不是別人，正是荷蘭的國王亞歷山大。

另一件奇事是弗雷德•泰文︵FredTeeven︶，前司法部長︵他原來的正式職務叫做司法部國務秘書，與司法部長平級，對外交上也可以稱司法部長︶。他於二〇一五年離職，然後當了國會議員，到二〇一七年又當不成國會議員了，沒事幹了。看到連理︵Connexxion︶公交公司招聘大巴司機，他就寫上求職信應聘。公交公司非常驚喜，也因他的各項條件都符合要求，當然錄用他了。經過一週半時間的培訓，他正式上路了。每週在哈姆︵haalem︶地區開三天的車。泰文當大巴司機的消息一下子成為新聞，但是他說，自從消息報導之後，他收到很多正面的反應，當然，有人覺得是搞笑，有人驚訝，但是，「我的確是喜歡這項工作，任何人無需為自己選擇的職業感到羞愧。」

弗雷德•泰文還說，他十八歲就拿到大型機動車的駕駛執照，接著，就當了旅遊巴士的司機。現在從官場退下來之後再當巴士司機，這是個很不錯的職業，有一群好的同事，氣氛不錯，開著巴士穿越城市，是一種很好的感受。

國王堅持當民航飛行員，前司法部長可以當大巴車司機，這在荷蘭理解與尊重遠大於質疑。能上能下在這個國家，原本也是尋常現象。只不過這樣的事畢竟不常見，媒體才需要驚詫一番，好讓公眾為此可樂一陣子。在荷蘭，部長當不成再當一名司機，當真不需要有什麼職業羞愧感。

荷蘭這個國家雖然在歐洲是高稅收、高福利發達國家，卻仍然創造力十足，歷史上還曾是海上一霸，與這國的國民比較豁達與平等的人生觀與價值觀大有關係。隨著文明程度的提升，他們對地位、職業、身份那一套看得很淡，對特權與神經病式的偽裝更是鄙視。一個人做自己喜歡的東西，怎麼都行。一個人選擇什麼職業與喜好，也被認為是其天然的權利。所以，在這個國家，荷蘭性交易是合法的，吸食大麻也是合法的︵其他一些毒品並不合法，販賣毒品也有嚴格的法律限制︶。但是，把充分的選擇權交給了個人，真正選擇墜落的人又很少。這個國家又是世界上最廉潔和犯罪率最低的國家之一。

荷蘭人的生產力與創造力也超強，除了著名的殼牌石油、飛利浦電子、聯合利華等世界知名企業外，這個國家科技創新能力也特別強，大量向美國提供技術服務，包括IT業在內。荷蘭有一批人專門進行專利發明和科技新項目研發，取得成果後出售給美國跨國企業。美國有不少黑科技最初就來自荷蘭人的創意。這個二〇一六年僅有一千七百零二萬人的小國，到二〇一六年產生了十三位科技類諾貝爾獎獲得者，若算上與荷蘭有關連的︵如在荷蘭做研究、荷蘭的大學培育出來的︶，則有三十多位諾貝爾獎獲得者。荷蘭萊頓大學、烏特列支大學均產生過十多位諾貝爾獎獲得者，被稱作「諾貝爾搖籃」。

這代表荷蘭人有一種特別的實幹精神、工匠精神與發明創造精神，很有些像猶太人。而這，與他們能上能下的人生態度是一致的，完全契合。滲入骨髓的平等理念，就產生了一種精神上的全面超越。沒有多少人在那裡自以為是，成天為這主義那理念搞亂或綁架社會，就沒有多少人在那裡偽裝、欺騙、吹牛、浮誇，大搞形式主義和弄虛作假那一套，實實在在做人，實實在在做事，實幹加巧幹，那社會就一直欣欣向榮，蒸蒸日上。一個國家真正的民族自信，就是這般來的吧。