宝沃 = 宝马 + 沃尔沃？

由于工作在汽车行业，因此经常有朋友来询问有关于车的各种问题，第一次听说“宝沃”这个品牌，就是被朋友问到“德国高端品牌宝沃怎么样？”说实话，被问的时候有点发懵，德国什么时候出现了这么一个“高端”的汽车品牌？而本人竟然完全没有听说过！后来被告之，“宝沃”创建于 1919 年，是德国很著名的汽车品牌，甚至有“宝沃 = 宝马 + 沃尔沃”的“美誉”……

虽说在风口上的猪也能飞起来，但把牛皮吹上天，总会有破的时候。事实上，“宝沃”这个品牌在 1961 年已经倒闭，2015 年，北汽福田收购了宝沃品牌，随后推出 BX5 和 BX7 两款 SUV。由于这个原因，以“德国高端品牌”的方式进行宣传的宝沃多少让人有些尴尬，不过对于宝沃到底是“真”德系品牌，还是“假”德系品牌，其实很多务实的消费者并不是十分在乎。2016 年 4 月，宝沃首款 SUV 产品 BX7 凭借时尚的外观和不俗的产品力，深受市场认可，仅仅半年时间里就获得超过 4 万辆的订单。但在短暂的“辉煌”后，虽然宝沃在 2017 年又陆续推出了 BX7 TS、2017、2018款 BX5、2018 款 BX7 等新车型，但由于 SUV 市场竞争更加激烈，宝沃以“高开低走”的态势陷入了市场“沉寂”。2017 年 6 月，宝沃 BX7 销量仅为 2018 辆，环比下降达30.44%。原本应该成为品牌销量担当的宝沃 BX5 的成绩更是不堪，上市以后的首个自然月销量仅有 1593 辆，2017 年 5 月，宝沃 BX5 仅售出 1132 辆。

就在人们以为宝沃在激烈的市场竞争中将会一蹶不振时，2017 年的第四季度，宝沃再次迎来销量的提升，11 月份宝沃汽车销量 4778 辆，环比增长了 17.2%。其中，BX7 环比增长 37.2%，BX5 销量为 3669 辆，环比增长 12.2%；12 月，宝沃整体销量更是突破了 6300 辆。宝沃再度“崛起”的原因很多，这其中完善的经销商网络布局同样功不可没。如果说 2016 年是宝沃经销商开网铺货，试水中国市场的初步阶段，那么，2017 年宝沃继续深化拓展经销商网络，稳扎稳打，全面夯实了终端渠道布局。到目前为止，宝沃在全国 170 个城市已经有近 200 家经销店成功签约和投入运营，辐射华东、华南、西南、西北、东北等多个重点区域，实现了中国市场的深度覆盖。而在 2016 年底推出的 WEY 品牌，到 2017 年年底也仅有百余家经销商，因此在渠道建设方面，宝沃以其更快的布局速度，赢得了市场先机。

经过两年多在中国市场的探索，宝沃以战略、渠道、产品、营销等多方面开拓变革，带来品牌市场销量的稳步提升，希望经过扎实的市场拓展和的良好的口碑积淀，未来宝沃汽车将会在中国市场创造更多惊喜。