无人机 一半火焰一半海水

过去一年，我国消费级无人机市场发展可谓喜忧参半。喜的是产业发展在日趋成熟、市场规模持续扩张 ；忧的是无人机“扰航”事件频发，“黑飞”问题严峻，多家企业遭遇裁员或破产。随着我国人工智能行业的兴起，带动了与之相关联领域的发展，无人机发展趁势东风。近年来，我国无人机市场呈现井喷式的发展态势 ：一方面，不仅给一些行业带来了便利，同时也成为大众娱乐消费的热点。另一方面，受“黑飞”事件、市场竞争等因素的影响，我国无人机市场发展并不顺遂。2018 年，无人机行业在市场、政策等因素的影响下，有望实现积极的转变。

“黑飞事件”屡禁不绝

与国外的无人机行业一样，我国的无人机发展也面临着管控方面带来的巨大压力，今年以来，多地发生的无人机扰航事件让“黑飞”问题进入公众视野。

目前我国无人机规模超 2 万架，但全国拿到无人机驾照的人数仅为 1 万人，半数无人机都处于“黑飞”状态。据民航部门有关数据显示，2015 年全国共发生无人机扰航事件 4 起，2016 年猛增至 23 起；2017 年无人机事件更加频发，仅在四月份，成都双流机场就遭到多次无人机扰航，导致众多航班备降西安、贵阳、重庆和绵阳机场，几十架飞机返航，致数万名旅客出行受到影响，经济损失达千万元。

屡禁不绝的无人机“黑飞”事件，严重影响民航安全，也拉低了普通群众对无人机的良好印象，对无人机行业来说可谓是一个不小的打击。大疆无人机相关工作人员就此问题表示， “黑飞”事件出现之后，相关部门采取了强制的管控措施，导致公司的产品销量出现过一定程度的下滑。

2017 年 12 月，工信部出台了《关于促进和规范民用无人机制造业发展指导意见》，希望到 2025 年产值达到 1800 亿元，保持国际领先的势头，同时也提到民用无人机应注重安全可控的良性发展。近期，无人机飞行管理暂行条例也进入了公开征求社会意见阶段，这使得我国无人机行业发展有章可循，促进我国民用无人机制造业健康发展。

今年初，中国民用航空局发布了《低空联网无人机安全飞行测试报告》，报告指出解决无人机安全飞行问题迫在眉睫，需要从立法、运行管理、技术手段等多方位多角度实现无人机的规范化运行。

企业竞争危机环伺

提起无人机领域的佼佼者，非大疆无人机莫属。近年来，我国民用无人机制造业发展迅速，技术水平不断提高、商用市场加速了开拓步伐，以大疆为代表的中国无人机企业正成为中国制造、中国创造的新名片。

当其他无人机企业因卖不动货叫苦不迭时，今年 1 月 23 日，大疆在纽约发布了“御” Mavic Air 随行无人机，又一次引发了很多消费者的关注，仅手机大小可一键拍摄全景照，就将消费级无人机的工业水准与用户体验又提升了一个高度，售价为 4999 元。大疆又一次展现了其炫技之作，且价格也是行业入门级。但同时也应看到，大疆占据了至少 70% 的国内市场和50%的全球市场，在庞大的销量之下，即使故障率极低，最后展现在消费者面前的故障数也远超其他品牌。更何况作为少见的硬件独角兽公司，其本身的知名度就会引来媒体乐此不疲的报道，其中又属“炸机”最能博眼球了。但事实上，高销量和知名度本身就是一种产品质量的自证。

无人机市场企业并不都是赢家，除了全球市场占有率领先的大疆，更多的无人机企业在面对消费级无人机市场时一时难以打开局面，国内的亿航、零度也都曾陷入裁员风波，而后调整战略，艰难发展。国内的消费级无人机市场正进入缓慢发展期。对于普通消费者而言，无人机依然是件“昂贵的玩具”，即使是上万元的产品，一次飞行也不过十几分钟，最长达半小时，电池续航问题几乎是整个消费级无人机行业的通病。无人机企业若想把无人机从航模标准，提升到电子消费品标准，甚至向更高的标准演进，需要解决一系列的综合问题。对此，大疆方面表示，消费级无人机面临的问题包含电池续航在内，不仅是单纯的电池技术，也包含着电力的合理分配、产品的结构设计、功能的优先级排列等，在各种技术中大疆也在寻找最优的平衡。

优势领域空间广阔

对于无人机 2018 年的发展趋势，有业内人士表示，主要趋势有 ：产业体系协同化、消费产品个性化、行业应用专业化、研发升级智能化、运营服务精准化、安全监管规范化。

中国无人机产业创新联盟秘书长王守杰表示，无人机虽然目前看发展的态势非常好，各行各业各部门各环节都在大力推动，全国范围内无人机相关产业也近2000 家。但就行业应用来说，每个行业都是一个专业，我们需要配套专业精神和专业队伍。比如物流配送行业就是一个专业，物流无人机既要发展，就要遵循行业的规律，首先要把需求搞清楚，需求和技术相结合，形成有效的解决方案才能实现长远发展。

无人机在物流方面的应用前景看好，但不可否认的是也面临着一些问题。京东集团副总裁、X 事业部总裁肖军就现在无人机在物流方面面临的一些问题表示，京东无人机在三级 ( 干线、支线、末端 ) 航空物流体系落地实施方面仍面临着诸多问题 ：1. 就企业而言，产品适航取证没有标准，运输经营资质申请没有途径，没有可供参考的成熟管理模式和规章制度。2. 低空空域申报审批流程复杂，空域资源紧张，通航机场较少，使得无人机物流配送无法进行快速的规模化扩张。3. 民航及空军等监管部门对于空域监管和无人机安全飞行管理方面，同样存在着痛点。技术监管手段缺乏，监管人员不足等一系列问题同样困扰着监管部门。

中国民航大学副校长吴仁彪对未来无人机在物流传递领域的发展趋势进行了预测：1. 行业发展迅速、技术飞速进步；2. 硬件成本进一步降低 ；3. 解决物流行业“最后一公里”痛点 ；4. 农村电商市场的潜力巨大 ；5. 终端客户对配送速度的需求不断提高。

未来发展前景可期

根据世界上最大的无人机数据平台——无人机地图软件初创公司 DroneDeploy 数据显示，无人机行业发展在2018 年将成为主流，其功能及应用将成为历史性的革命。随着大数据、云计算、物联网等新兴信息技术产业的发展，无人机技术正发生着翻天覆地的变化。

无人机为收集大数据提供了广阔的视野，可以为气象监测、交通流量监控、甚至灾难预测等贡献大量多样化的数据。与普通监控摄像头不同的是，无人机能够灵活的从多个角度进行观测，并且将数据迅速传输到分析点，从而成为监控道路的理想选择。其优势主要在于两点 ：第一点是经济优势。过去的一些需要航拍的项目，飞机使用一天的价钱，现在可以买一台无人机。第二点是数据质量。目前低空的旋翼航拍所获得的数据质量要远远高于曾经方法获得的遥感数据。现在各行业对大数据分析处理的需求越来越高，这也对无人机搭载的仪器和整个数据采集的高效性与精准性提出了更高的挑战。当下主流的无人机大数据系统解决服务商面向较大消费方向的领域输出完整方案，此外无人机与大数据产业结合的应用还包括无人机飞行参数信息，部分数据具有至关经济效益，而大部分数据需依托大数据技术进行综合开发利用。无人机的价值不再是单纯的飞行与拍照，如何解决数据 + 融合 + 应用才是当下无人机的解决之道。

据前瞻产业研究院预测，未来，无人机行业将迎来黄金发展的十年，进入高速发展的快车道。综合全球无人机行业发展现状及全球权威调研机构对于全球无人机未来发展趋势的判断，2018 年全球无人机市场销售收入将突破 80 亿美元，保守估计到 2025 年，行业市场规模将超过700 亿美元。