想在水上驰骋？你可能需要这款自行车

　　你可以说汽车的水上等效物是汽艇，而摩托车的水上等效物是Jet Ski（水上摩托艇），但是电动自行车的水上等效物又是什么呢？此外，对于大部分人而言，驾驭汽艇或者水上摩托艇，都不是一件能轻松上手的事儿。为此，脑洞大开的科学家和设计师们为普通人也能在水上驰骋绞尽脑汁—现在自行车设计师Roland Alonzo已经以电动辅助踏板式水翼自行车的形式将其变成现实，这款名叫Hydrofoiler XE-1的产品即将上市。

　　值得一提的是，Hydrofoiler XE-1的原型机名叫Manta5。Manta5是新西兰户外企业家Guy Howard-Willis在2010年设想的一件产品，其具有一个铝框架，两个提供升力的碳纤维水翼以及一个功率为400瓦特的电机，为骑手提供了一些辅助动力，让水上骑行变得不那么累。当然，与陆上电动自行车一样，骑手也可以根据他们自己的情况来调整所需要提供的电力援助。

　　虽然Manta5没有实际的船体，但它搭载了浮力模块，在停止时可浮在水面上。Manta5车身重约20公斤，可以部分拆卸放在汽车后备箱中运输。它适用于体重在70~100公斤之间的车手，可用于淡水和咸水中。

　　此外，Manta5搭载的可拆卸电池充满电后可使用大约一个小时，最高时速可达15～20公里。而根据Manta5原型机量产的Hydrofoiler XE-1的时速将更快。

　　从截至发稿前的消息显示，Hydrofoiler XE-1预计在11月中下旬公开亮相，然后于今年晚些时候开始在新西兰接受预订，预计将在2018年年底发货。虽然售价尚未确定，但小编觉得Hydrofoiler XE-1应该不会便宜。

　　对于概念机的量产，Guy Howard-Willis也表示：“我希望这些自行车不仅仅是一个休闲产品—我希望它成为一种运动产品，这样它才更具竞争力。如果它具有竞争力，这将是一个完全不同的市场，而且有一天可能在出现在奥运会上。这个目标可能需要一段时间才能完成，也许我太过野心勃勃了，但是我一直是一个梦想家。”