雪乡的召唤

　　位于蒙古高原和华北平原过渡带的乌兰布统对于北京人来说是再熟悉不过了，这里曾经是满清的皇家猎场。乌兰布统也是北京的后花园，因为这里离北京只有400多公里，半天多的路程。乌兰布统是蒙语，其汉语的意思为红色的坛形山，是指大、小红山。乌兰布统景区以草原、湖泊、沙地、湿地、林地为主，是北方的摄影天堂，以壮美景色闻名于世，而冬季这里纯天然的雪景也成为了一道独特的风景线。在北京无雪的冬季，到乌兰布统来赏雪也是一大乐事。

　　今年的北京又是没有下雪，雪都跑到了南方。当看到乌兰布统小雪的天气预报时让我们对今年的雪充满了憧憬，只用一个小时便集结了几位雪友，准备第二天一早就冲向北京的雪乡——乌兰布统。

　　周五上午9点从东二环出发，经两广路上三环，直奔京承高速公路。城里虽然暴堵，可我的座驾长安新CS75的平均油耗只有7.8L/100km，显示出了这款1.5T发动机的出色燃油经济性。上了京承高速，打开主动巡航，设定好车速，就让右脚得到了解放。长安新CS75还为我们展现了其ACC全速自适应巡航系统的智慧表现，区别于其他同级别车型，其创新实现了语音控制车速功能，只需说一声“小安，你好”并报上车速，即可完成限速设置。从仪表显示上可以看出ACC主动巡航跟车距离有四级可调，而且仪表上还实时显示出了跟车距离，这也是超越了其他车型的ACC功能。动力输出澎湃，加速平顺稳定是它给出的答卷，这主要归功于长安新CS75越级首发搭载的长安自主研发的中国芯——全新蓝鲸280T直喷增压发动机，其最大功率131KW，最大扭矩265Nm，在1450rpm即可达到265Nm的峰值扭矩。长安新CS75能够在人们接触更多的城市道路及公路路况下表现得更加游刃有余。相比较于越野路况，城市及公路路况下更考验的是车的操控感，与发动机匹配的爱信第三代6AT手自一体变速器亦表现亮眼，可实现怠速启停、更低转速的锁止功能，换挡快速平稳，轻松驾驶尽在掌控。

　　来到太师屯服务区，在出北京前将油箱加满，继续沿大广高速G45前行。在接近麒麟楼隧道时，可以看到巍峨的长城就横亘在眼前的山顶，就像出游的风景模式已经拉开了大幕。过了这道长城脚下的隧道后1km就到达了河北界，在出北京时交65元高速费。过承德西后继续沿G45飞奔，在41出口转上承多高速，继续向围场前进。在围场南出高速，缴费100元整。下午1点到达围场县城，刚好在木兰中路吃些美食，我们选择了一家石锅鱼馆。大家吃得非常开心，这里的鱼不但味道好，价格也很实惠。午餐之后继续赶路，穿过围场闹市区后上承围路，天色渐晚，路上会遇上一些大货车，在转上四御线后路上明显变得清净了。再经过1小时的奔波，终于见到了林场防火检查站，登记之后便可以进入机械林场大门了。由于是冬季，这里免门票。进入景区林场之后开始遇上路面积雪，好在新CS75在冰雪路面的操控也是可圈可点。经过1小时的夜路后终于到达乌兰布统。

　　经过2小时的休整后，我们再度出发，因为今夜有象限仪座流星雨，这可是难得的机会。我们在去年的1月底也来过乌兰布统赏雪，当时刚好赶上了最大红月亮，让大家大饱眼福。今年则是赶上了象限仪座流星雨，自然不能错过，看来运气不错。我们来到了远离村镇的一处山里的停车场，虽然室外温度已然降到了零下20℃，好在新CS75有全景天窗。我们熄掉发动机及车上的灯光，就躺在座椅上，静静地仰望满天星斗，看着神秘莫測的银河发呆。随着时间慢慢地流逝，我终于看到了一颗流星划过天空，之后又看到了两颗流星。因为第二天还要驾车在雪原玩耍，我们不得不放弃了等待流星雨爆发，提早回到了酒店。

　　第二天一早起来便看到我们的车覆盖了一层积雪，昨天路上的车辙也已经被皑皑白雪覆盖。一测室外温度已经到达-35℃。上车着车，在按下点火按键的瞬间，新CS75搭载的1.5T全新蓝鲸280T直喷增压发动机立刻轰然启动。全新的发动机热管理系统让车内很快就有了暖风，在暖风的吹拂下车窗上的积雪很快消失了。我们今天的路线是上午从影视基地下主路，向鸡冠山、桦树林、红松湖、五彩山方向游览，下午去公主湖玩耍。从影视基地路口下支路后没有遭遇去年的积雪封路情况，一路平顺地到了桦树林景区。远看山坡上的桦树林在积雪的映照下显得更加妖娆，而山顶的桦树则披挂了一身树挂，更显美艳。桦树林山脚下的这段弯道也是景区内景色最秀美的一段公路，不过今年这弯道上不但积着厚厚的积雪，还有积雪下面结了冰的车辙。好在新CS75良好的通过性加上出色的底盘，还有全面的主动安全帮助，轻松穿越了这段凸凹不平的积雪弯道。一边轻松驾驭着新CS75，一边欣赏着银装素裹的塞外山峦让人心情激荡。在景色秀美之处也为爱车新CS75拍了旅游纪念照。焕新设计的长安新CS75以硬朗时尚的大嘴前脸、前后全LED灯组以及极具力量感的19寸轮圈等全新元素让它更显俊朗，在大自然巧夺天工的映衬之下新CS75更是尽显魅力。

　　中午还是回到乌兰布统镇上用午餐，虽然是淡季，还是有几家餐馆营业。饭后便由大路直奔最远端的公主湖。在柏油乡道上飞奔，新CS75显示出了它扎实的功底，带来了平稳而舒适的驾驶感受。四幅平底方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、一体式钢琴触摸面板等元素以驾驶者为中心的设计自然而优雅，丰富有层次的设计将空间立体感、科技感优雅呈现，与车外的景色相得益彰。最让人感动的是小安对车上乘员环境的关照，当车内空气不好后，小安总会及时打开车内空气净化系统。当车内空气变得清馨后小安也会及时告知车上人员：“车内空气已清馨”，确实带来了很大方便。不管是在景区间蜿蜒曲折的柏油路上，还是颠簸起伏的非柏油路，新CS75都表现出了出色的稳定性和舒适性。源于长安美国底特律研发中心打造的舒适底盘，采用了众多豪华品牌配备的天纳克MTV-CL减振器阀系，并且新增后稳定杆，同时创新设计横向稳定杆及后螺旋弹簧结构，再加上长安汽车沉淀多年的调校技术，让长安新CS75面对各种复杂路面时皆可应对自如。即使面对积雪的路面，长安新CS75的驾驶表现也不负众望。长安新CS75更有PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统等七大智能安全系统，使车辆得到全方位保护。众多高科技配置使得旅途与智能生活无缝衔接，新CS75带来了安全、舒适的旅途体验。

　　越过几个山弯，下得冰雪覆盖的土路，秀美的公主湖就展现在眼前。公主湖原是沙漠中涌出的甘泉，水面约五十亩，湖边有白桦、野花、各种灌木。湖面的冰层足够厚，而冰面上不厚的积雪更是助燃了冰雪豁车的激情。关闭ESP，加油，打方向，车身在有控与失控之间转换，新CS75在湖面上尽显曼妙的舞姿。

　　卫东