不失傲骨，无负谦心

　　生而为人，两难何频？

　　在各种或隽永、或深长的格言、谚语、名句中，我们时常难觅方向。“不畏浮云遮望眼”告诫了清楚，“水至清则无鱼”教会了糊涂；富兰克林用“明日事自今日始”催人们加快向前，德国民谚却让大家“稳定慢行也能走远”。

　　连我们目光投向这个世界的姿态，都承受着前贤们不同声音的训导——如何抉择谦与傲？你可能不知道《尚书》有《大禹谟》这一章，但势必听过其中一句“满招损，谦受益”。因而在葛洪看来，骄慢倨傲，则去之者多。可是偏偏海伦·凯勒呼吁永远不要垂下头。要高昂着头，直面这世界。自然也不难看出，“虚心竹有低头叶”只是郑板桥给“傲骨梅无仰面花”的陪衬罢了。甚至“名岂文章著，官应老病休”只是一种假谦虚式的反讽，我们更记得“我本楚狂人，凤歌笑孔丘”的猖放倨傲。

　　还在不断突破票房奇迹的《哪吒：魔童降世》，塑造出了有传承更有突破的全新哪吒形象，他的叛逆、不屈、勇敢，最后凝结为一句傲彻宇宙的豪言：“我命由我不由天！”在满场的感怀、飙泪、鼓舞的跌宕气氛中，那七个字几乎可以视为今年这部现象级动画电影的“题眼”。

　　立足天地间，究竟该仰望还是俯瞰？其实答案在于，谦与傲的两极竟然能够统一：傲应在骨不在气，谦当于心不于力。

　　傲骨非骄气，该是由刚骨而生，面对压力的不屈，裹挟着直挂云帆济沧海的自强不息；谦心不意馁，则为自和态而萌，朝向规律的敬意，伴随了已到凌云仍虚心的身段放低。越是市场的隆冬时节，就越是需要将内心深处的谦与傲调和平衡，以傲之自强顶住压力，以谦之虚心敬畏规律。惟有内心坚定强大，才能经霜傲雪，任由阑干百丈冰的酷寒亦无畏肆虐；也惟有胸中若谷虚怀，方可如引弓后拉，只为向前疾射腾出距离、做好铺垫。然而，正如我们的汽车行业，不少企业和品牌把控有失，要么应有傲骨的时候却怂了，积压库存祸害渠道健康，降价折扣有损品牌价值；要么该当虚心的地方偏狂了，发展模式绕开行业规律，营销手段恶意落入俗套。

　　2018年，中国车市迎来29年来首次整年销量滑坡，并且2019年在1月之后遭遇连跌，有诸多曾经的荣耀选手负伤坠马，其中包括车企集团的龙头老大上汽。和无数破灭的神话一样，围绕上汽的衰落，各种疑窦丛生，各种理解不能。但究其本质，则是有悖行业和市场规律，需要谦逊或者傲骨的当口，恰恰反其道而行之，自然便最终在规则的惩戒挞伐下痛彻骨髓。

　　踏踏实实从正向平台架构和动力总成开始做研发？太累太烧钱，不如逆向仿制短平快，只要假借了设计红利，回头还可以自封一个“正向”名头。点点滴滴将业绩从小积累到大？太慢太落后，毋宁压库逼迫经销商消化如山堆积的车辆，反正公司业绩扶摇直上。本本分分做品牌传播和口碑营销？太晚太普通，莫若蹭热度泼脏水引发议论潮水——毕竟，有些媒体同行这样提议“有恶名总比无名好”。

　　在野蛮生长的草莽时期，这些违背规律、有失敬意的举措，还能被时代的缝隙所掩盖。一旦萧条洗涤了浮华，收紧逼仄的生存空间，将是对诚意和挚心最高效的筛选与对强弱最有力的洗牌。

　　程颐提醒我们，有物必有则。而在恰当的时机平衡谦与傲，便是面向规则切中肯綮的适应。俯仰有道知对错，方可对天地而无愧怍。

关注读览天下微信， 100万篇深度好文， 等你来看……