透过舷窗讲述地球故事

　　民航航拍是一种门槛低却有些难度的摄影形式。

　　在民航客机上拍摄大地，主要特色是以一个普通人所能达到的高度极限，运用恰当的摄影语言真实地展现自然地理和人文地理，记录有着大自然美妙景色的自然印记和遭到现代生活破坏的人类印记，以真实为第一性，给观者带去新的地理知识及相关信息，展示人类的干预对地球生态系统的种种影响。透过舷窗，我看到山川、河流、湖泊、戈壁、沙漠、森林、湿地、滩涂、城市和乡村用各自的色彩描绘着大地的神奇，地球上还是存在遗世独立的净土。这些人迹罕至的极致之地往往有着丰富和绚烂的风景，也是富含生机的自然生态景观，之所以保存完好，很大程度上是因为人们无法抵达。同时我还看到，代表人类进步的科技正在以前所未有的速度和能量改变着我们居住的地球。人类和自然的发展历史已经证明，人与自然是生命共同体，人类对大自然的伤害最终会伤及人类本身，这是无法抗拒的规律。

　　从空中到地面几公里甚至十多公里的距离俯瞰大地，这是有史以来大部分鸟类也无法企及的视角，这种视角足以改变思维。一些原本熟悉的山川风物因角度和距离的不同变得异常陌生，从而能够产生强烈的视觉上的新鲜感和冲击力。我的航拍作品，不僅是换个视角拍摄地面风景，更多的是运用恰当的摄影语言尊重和展现自然场景中的真实，通过向静止的画面提问，来反思人类活动对地球生态的影响，进而试图揭示人类文明和自然之间的复杂关系。我的作品尽可能注重自然形态中的线形走势和关系，辅以纹理形态和色彩，选择定格那些有着流畅感、韵律感甚至扭曲感的影像，力求以广阔的视野、绚丽的画面和缜密的结构来反映客观现实，充分呈现大自然壮观和脆弱共处、美丽和衰落共存的不可预测性和神秘魅力。

　　我的目标是在自由的背景下给观者一个纯粹的视觉印象，传达强烈的情感，唤起人们的感知，引发人们的思考：面对如此美丽的地球，我们是否应该保护它？面对已经被破坏的环境，我们是否要从我做起采取必要的保护行动？虽然我们无法抚平大地的累累伤痕，但我们可以亡羊补牢。

　　陈剑峰

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