展会未动，物流先行

　　文：西安外事学院 张迪 责任编辑：常予莹 861563981@qq.com

　　随着经济全球化和社会信息化的深入发展，各国各地之间的交流合作日益频繁，各类国际国内大型会议和博览会也越来越多地成为促进经贸往来、科技交流、文化传播等领域发展的重要平台。

　　在众多举办大型会议和博览会的城市中，西安以其悠久的历史文化底蕴、优越的地理位置、完善的交通网络和齐全的配套设施等优势，在近几年逐渐崛起为中国西部地区乃至全国重要的会展之都。根据《2020-2021中国城市商业魅力排行榜》显示，在“最具商业魅力城市”排名中，西安位列第八位，仅次于北京、上海、广州、深圳、成都、杭州和重庆；在“最具会展魅力城市”排名中，西安位列第十一位，仅次于北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州、南京、武汉和天津。

　　根据西安市商务局统计数据显示， 2019年西安市共举办各类会展活动共计 1028场次，其中国际性会展活动32场次；2020年受新冠肺炎疫情影响，西安市共举办各类会展活动共计508场次，其中国际性会展活动12场次；2021年上半年西安市共举办各类会展活动共计368场次，其中国际性会展活动16场次。

　　会展物流

　　会展物流是指为满足会展活动的物流需求而提供的一种特殊形式的物流服务，包括会展前期的运输保障、现场布置和仓储管理等；会展期间的现场服务和应急处理等；以及会展后期的撤离运输和回程处理等。会展物流是保障会展顺利进行的重要环节之一，也是衡量一个城市或地区会展业发达程度的重要指标之一。

　　西安会展物流

　　根据中国物流与采购联合会发布的《2019-2020中国物流业发展报告》显示，在“最具物流魅力城市”排名中，西安位列第十八位，在“最具快递魅力城市”排名中，西安位列第十四位。西安市商务局统计数据也显示，西安在举办大型国内外会议和博览方面取得了显著成绩，并在提升自身商业魅力和物流魅力方面也有不断进步。然而，在与北京、上海等东部沿海城市相比较时，西安在整体规模和水平方面还有较大差距。同时，本文根据对会展活动的参展商、参观者、主办方、承办方和物流服务商等相关人员的问卷调查和访谈，从以下几个方面对西安市会展物流的现状进行了分析：

　　（一）会展物流服务机构

　　目前，为西安市提供会展物流服务的机构主要有以下几类：

　　1、国有大型物流企业，如中铁快运、中铁集装箱运输、中远海运等，具有较强的资金实力、设备水平和网络覆盖，能够提供全方位的多式联运服务，但缺乏针对性和灵活性；

　　2、国际知名物流企业，如DHL、UPS、FedEx等，具有较高的品牌影响力、服务质量和技术水平，能够提供跨境物流服务，但价格较高，且受国内政策限制；

　　3、本土专业化会展物流企业，如西安博展物流、西安鑫源展览物流等，具有较强的市场敏感度、客户关系和现场经验，能够提供定制化的会展物流解决方案，但规模较小，资金和设备相对不足；

　　4、会展场馆自营或委托的物流服务商，如西安曲江国际会展中心、西安国际会议中心等，具有较强的场地优势、信息掌握和协调能力，能够提供一站式的会展物流服务，但服务范围和内容较为单一。

　　（二）会展物流服务内容

　　目前，在西安市举办的各类会展活动中涉及到的主要会展物流服务内容有以下几类：

　　1、运输保障：包括参展货物从发货地到目的地（或反向）的运输方式选择、运输工具安排、运输路线规划、运输费用结算等；

　　2、现场布置：包括参展货物在会场内部的搬运、装卸、堆放、摆放等；

　　3、仓储管理：包括参展货物在会场外部或内部的暂存、保管、盘点等；可见，与一般物流中“单一输出模式”不同，会展物流是发生在短期内、同时与多个参展企业发生关联的物质流通活动。

　　（三）会展物流服务特点

　　1、物流方式的复杂性：复杂性贯穿于会展物流的全过程。一是展品复杂性，主要表现为展品的种类多样，如价值连城的艺术品、精密的仪器仪表、重型的机械设备等；二是运输复杂性，涉及铁路、海运、汽运、空运等多种运输方式，并在保障时间与质量的前提下，寻求最佳运输组合；三是操作复杂性，尤其是当前的大环境与数字化和信息系统的全面升级，会展物流需要应对前所未有的复杂情况。

　　2、时间要求的高效性。会展较与其他物流的区分之一就在于它有固定的起始时间，所以要求会展物流将展品必须在规定时间送达，并在规定时间完成撤离。

　　3、运输过程的安全性与专业性。展品的特殊性要求会展物流企业必须具备专业的技术设备与工具，同时为了更好地完成展品运输，需要具备专业技能的人才。

　　西安会展物流存在的问题

　　（一）缺乏统一规划与管理，信息平台无法共享

　　一方面，由于现代会展业存在和发展时间相对较短，尚未形成规范化的会展物流行业操作标准。各会展物流企业全凭各自的经验处理相关问题，存在服务不规范、效率低下等问题，缺乏专业性，专业操作水平也很难得以提升。另一方面，受技术、资源和竞争机制的制约，各会展物流公司的信息系统是独立的，整个行业的信息短时间内无法共享，而会展物流业又需要定时运送，不能满足参展商和观众的实际需求。现迫切需要对西安的会展物流企业进行统一指导和管理。

　　（二）会展物流模式落后，服务理念不能满足客户需求

　　上文所说，会展物流比一般的运输、配送更具有专业性和服务性，而且涉及到的产业众多，相关的服务需求也较多，现有的物流企业仅提供点到点的运输和仓储功能，不能根据展品对象的特殊性提供定制化的服务。在历届的大型展览会上，各相关部门仅仅从自身的角度出发为参展企业提供服务，而参展的企业（尤其是参加具有重大影响力的展览）一般都来自于全国各地甚至于全世界的参展企业，对于参展方来说都是陌生的环境，他们需要的不仅仅是各部门的配合，更需要先进的会展物流模式提供完善的服务，这就要求我们改变服务理念，从全局出发，为参展企业提供定制化且价格合理的服务。

　　（三）专业会展物流人才匮乏

　　随着会展业发展，对从事会展物流工作人员要求也越来越高，不仅是单纯的运输仓储等业务，还包括宣传管理、人员调配等，而这些都需要会展物流企业向客户提供更加专业化的服务。据西安市人力资源和社会保障局发布信息显示，截止2021年底，西安物流行业从业人数总数约为23万人，而西安会展行业就业人数仅为28000人左右，其中会展服务人员、会展安保人员占据很大比例，中级职称占比更是少之又少，远远低于全国其他行业平均发展水平。这样的人员结构很难跟上现代会展与物流业的快速发展需求。

　　此外，会展物流行业需要人才急需要基本物流技能和会展专业知识，同时又需要良好的服务理念、跨界的思维、敏锐的洞察力及超前的预见性等，部分进出口业务还需要熟练具备外语技能，但在这方面的专业人才还是比较匮乏的。部分物流服务商的理念还停留在只掌握仓储配送等基本物流环节的员工层级上，这严重制约了西安会展业的开展及组织水平和服务质量的提升。

　　西安会展物流发展的对策

　　（一）整合资源，成立西安会展物流行业协会

　　会展经济作为城市经济的“晴雨表”，对城市经济发展所做贡献有目共睹，但若想会展业健康、可持续发展，就需要政府部门引导，成立西安会展物流行业协会，制定和完善相关的规章制度，建立会展物流行业标准，完善会展物流管理和监管体系，加强跨部门的合作，实现信息共享，这样才能做到对行业的整体规划，避免恶意竞争，打造健康、有序的会展物流业环境。

　　事实上，关于我国会展物流行业协会的建设在本世纪初就有过初步探索，即2001年民政部批准成立的中国国际货运代理协会展品运输工作委员会，虽然该委员会在具体运作中由于会员单位较少导致协调工作不能发挥全局性作用，但在制定行业规范、维护会员单位和消费者权益以及配合政府部门工作等方面发挥了良好的示范作用，这无疑为我国会展物流行业成立全国性的行业协会做出了初步探索， 并且提供了具体实践过程的借鉴意义。

　　（二） 改善服务理念， 完善会展物流模式

　　目前， 西安物流业已经发展到一定的规模， 涉及到货运、物流、仓储、搬运、保险、报关、代理等多个版块，形成了完整的会展物流服务体系。对会展物流而言， 如何为参展企业提供便利， 包括从参展单位到展览场馆等一系列运输、包装、搬运、流通加工、报关等环节， 改变过去传统的服务观念，依据客户的需求， 可以采用提前部署、 Door-to-Door等模式， 为客户提供专业服务；同时， 也可以考虑为展览场所设立专门的物流园区， 即专线物流， 首先可以将展品和物资运往园区， 再进行分发和运输， 减少物流环节， 提高物流效率。

　　此外， 结合现有的西安物流优势，如陆港和空港的优势资源， 在现有完善的物流配套设施基础上， 整合会展物流资源， 打造适宜各区域的会展物流模式，一方面避免各自竞争上的混乱， 另一方面又有利于形成独特的服务优势。

　　（三） 产学研一体化， 培养专业会展物流人才

　　会展物流是会展行业重要的组成部分， 所以， 培养高质量的会展物流人才十分必要。企业、学校、社会等应当开展多方面合作， 从产学研来实现行业发展和人才成长的有机结合。

　　首先， 加强与高校合作， 建立人才培养和业务合作的长效机制， 通过在高校设置合作专业、派遣公司管理层兼职授课等方式， 增加师生参与会展物流活动的机会， 培养企业管培生， 实现校企双赢；其次， 建立城市间会展管理部门、行业协会、企业之间交流与合作的有效机制， 选派公司管理层人员到会展业发达城市诸如京沪穗港澳地区甚至于德美等国外地区学习与考察， 学习先进经验，培养高端人才；最后， 设立研究部门，对本企业的会展物流发展和优化进行研究， 最终打造产学研一体化的模式， 为企业注入新鲜活力的专业性人才。

　　虽然目前西安会展物流行业的发展，与其他发达国家城市相比较还有一定的差距， 会展物流管理体系的完善性还有待提高， 服务水平及基础设施建设方面也有欠缺， 但正是因为看到这些差距， 更确信西安会展物流行业的提升空间之大，发展势头之强， 通过分析西安会展物流中存在的不足， 依托现有资源寻求更高水平的提升和进步。相信在不久的将来一定能够打造出具有西安特色的会展物流体系， 抓住“一带一路” 战略发展契机找到自身优势， 弥补发展中的不足， 加快西安会展物流产业发展。