文/曾凌颂
中国古代的船舶采用的是木结构,因此历经几千年能够存世的船舶屈指可数,保存完好的更是微乎其微。幸运的是,历代文人墨客对江海、舟船不吝着墨,用书画的形式将它们直观地展现了出来。
绘画中的船
东晋知名画家顾恺之画了一幅特别有名的《洛神赋图》,画中描绘了洛神乘坐双体画舫嬉游的生动场面,这可是晋代双体船珍贵的形象资料哟!
双体船行速慢,而且相对平稳,是皇室、贵族喜爱乘坐的船,这种船上往往有着繁复的装饰,因而也被称为“彩舟”或“画舫”。双体船上没有帆,只用橹推进,甲板上设有暖阁,顶部有遮阳的凉棚,布局设置合理,造型典雅美丽。从画面中我们可以看出,魏晋时期作为水上交通工具的船只已建造得非常完善了。
敦煌壁画中也有很多画面描绘了古代的舟船。莫高窟、榆林窟、西千佛洞等50余座洞窟中从北周、隋、唐、五代直到北宋、西夏时期的70余幅壁画,描绘了100多只舟船,包括飘板、椭圆形船、无帆小船、帆船、楼船、双尾船等各种船型,有些船还具有域外船舶的特点呢。
绘画里的船上生活
绘画作品也是当时生活的写照。从孤舟到舟群,从帆起到帆落,从绳索交错到桅杆倒卧起伏,很多绘画作品中描绘了船舶的形态和渔民的生活,为我们“看见”历史提供了珍贵的素材。
在黑龙江海林柴河镇群力村牡丹江右岸的岩壁上,有一些新石器时代的岩画,被称为“群力岩画”。画中有独木舟,舟上有人或站或坐,有人划船扶舵,有人双手撒网,生动描绘了当时人们的捕鱼活动。
到了北宋,绘画大师张择端的《清明上河图》细致描绘了汴河上百舸争流、帆樯如林的景象。画中汴河上的船只大体可以分为漕船、客船、货船三种类型,总共二十多艘。张择端刻画得细致入微,把船舶体型、结构、布置特点、船上工具以及航行操驾等各方面展现无遗。它既是美术作品,也是考察中国宋代内河船的重要文物资料。
绘画作品中,经常与船舶一起出现的肯定是渔民啦。在古代,一些渔民常年漂泊在水上,以船为家。他们的船大的可以容纳三代同堂,小的可供一对夫妇和未成年子女居住。此外,描绘海外贸易的绘画也是异彩纷呈。这些绘画中有传统的中国帆船、绮丽的港湾风景、鳞次栉比的商行以及各式各样的出口货物,呈现了一派繁荣昌盛的海港图景。其中有一幅十分著名的外销画《广州港和广州府城画》,描绘的就是广州港、广州城和珠江沿岸的风景,场景规模宏大,真实、生动、形象地展现了当年广州贸易口岸的繁华景象。
艺术是生活的反映,除了上面提到的绘画作品,岩画、壁画、帛画、画像石、画像、卷轴画中也有很多与航行、舟船有关的图像,借助它们,我们对中国古代的水上世界能有更加全面的了解和认识。你到博物馆参观时记得好好看看哟!
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