文◎王建忠
国际主流的看台碗设计、世界一流的声光电设施、对标世界杯球场的屏幕呈现、世界顶级的草坪系统……2022年12月,北京工人体育场改造复建工程完工。新工体以“传统外观、现代场馆”的样貌重磅回归,成为北京首座国际标准专业足球场。
2023年4月15日,新工体正式启用。站在激情燃爆的体育场内,北京建工集团工人体育场改造复建项目经理李欣自豪地说:“今天我们就如同迎接大考的学子一样,迎接来自各方的检验。回想起两年多来我们付出的努力,这一切都值了!”
党建引领凝聚奋斗力量
一座北京工人体育场,半部新中国体育史。为调动全体参战人员的积极性,北京建工集团工人体育场改造复建项目部党支部(以下简称“项目部党支部”)决定从党建引领入手,着重提高全员的责任感、使命感、荣誉感。
2020年7月29日夜晚,在不具备任何办公条件的情况下,项目部党支部在手机亮光照明下召开了第一次党员大会。会上,项目部党支部明确了工作目标:坚持党建引领,发挥党组织的战斗堡垒作用,发挥党员的先锋模范作用,确保高质量完成工程建设。
“党支部坚持党建引领工程建设,成立党员先锋队,划分党员责任区。有党组织带领我们完成这个艰巨的任务,大家都觉得心里有底。”工程项目区域经理任杰说。
在工程建设的两年多里,项目部党支部坚持每月召开支委会研究支部工作,每月结合实际施工情况,确立主题党日、党课和党员学习制度,每月开展一次主题党日活动。通过上党课等多种活动,项目部党支部把全员思想统一到项目目标要求上来,进一步增强了全员的责任感、使命感,“勇争第一、敢争第一、会争第一”的思想共识形成。
问题导向攻克施工难题
新工体保持了原有椭圆形造型、外立面形式和比例、特色建筑元素三个不变,继续保持着1959年首都十大建筑庄重典雅的风格。传统外观背后是现代科技加持。“北京工人体育场改造复建项目技术含量高,在业内是数一数二的。工程开工后,项目部党支部坚持在解决问题中发挥引领作用,带领科研团队开展技术攻关。”项目总工程师、青年突击队队长王猛说。
工体改造复建项目占地面积14.7万平方米,场地狭小,基坑几乎紧挨着施工围挡,最窄处还不到1米。“场芯高、四周低”,这种施工条件给运输建筑材料工作带来了很大难度。“一定要想办法把这块‘硬骨头’啃下来。”王猛说。项目部党支部组织科研团队进行了多次科研攻关和论证,决定利用工程地下11米处约1万平方米的球场场地作为材料加工区,再建一条从北门直接连接材料加工区域的钢结构栈桥,跨越地势低洼的看台板区域,直接打通内场施工运输线。
2021年1月,寒风凛冽,施工人员克服了气温低、工期紧张、施工作业面大、构件数量繁多、多道施工工序交叉等诸多困难,合理调配施工,争分夺秒完成了这座长264.5米、高20米、平均桥面宽9米、用钢量达2000吨的双车道钢栈桥建设工程。“钢栈桥施工技术难度之大不亚于建设一座真正的桥梁。钢栈桥建成后,成了材料运输‘生命线’,确保了包括1.64万吨钢结构在内的多项建材高效运输,也为同类体育场馆施工提供了参考方案。”王猛说。
三维激光扫描、3D打印技术、模板数字化加工、焊接机器人等17项新技术新工艺的使用,将北京工体打造成智慧化工地,解决了清水混凝土模板加工、钢结构高强超厚板低温焊接等多项技术和施工难题,工程顺利通过国家优质工程全过程咨询及北京市结构“长城杯”工程验收。
精细管理确保高效施工
“我们项目有100余名管理人员,三分之二是年轻员工,项目部党支部按照不同工作性质成立了11支青年突击队,大家你追我赶,时时处处体现党员的模范带头作用。”李欣说。
工程地处北京繁华的三里屯地区,土方外运成了让人头疼的事情。土方量多达100多万立方米,只有晚上11点到次日凌晨5点30分才能施工外运。项目生产经理、党员李夏杰深夜裹着棉大衣守在施工现场,一辆车一辆车核验土方运输情况,第二天又到办公室一立方米一立方米地精确核准每天出土的数量。
从2020年10月16日运输第一车土方开始,到2021年1月10日完成所有土方作业,李夏杰每天顶着一身尘土调配着五六百辆运输车作业施工。车辆从哪个口进入现场,到哪个区域装土,再从哪里离开,驶出工地后走哪条路线……在他的指挥下,各个环节有条不紊地运行,土方施工任务提前28天完成,并且创下连续20天、每天夜里出土2万立方米的北京市施工新纪录。
土方运输环节“抠”出的时间为工程按期完成奠定了坚实的基础。“我们所做的一切都是让每个环节紧凑到没有空隙,这样才能保证新工体建设的高效率。”李夏杰说。
(责任编辑:宋丽群)
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