117 款新车全球首发！北京车展重启

　　近500家海内外名企参展

　　2024北京车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品高规格参展。传统车企根深厚重， 新生品牌光彩照人， 本届展会参展品牌齐全，继续保持全球领先。

　　本届展会展出全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）， 概念车41台， 新能源车型278个。与此同时， 本届北京车展吸引了来自中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。参展汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术， 覆盖了自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域， 智能驾驶的前沿技术成果和产业链的最新发展变化一览无余。从产业化到规模化， 从市场化到全球化， 汽车行业整车和零部件企业供应链关系也正在由垂直转向共生， 正在重构全球产业链供应链。随着智能驾驶技术的不断发展和普及，汽车产业链正迎来更加广阔的发展空间和难得的市场机遇。

　　北京车展主办方表示， 历届北京车展得到了国内外知名汽车及零部件制造商和社会各界的高度重视和积极参与，在业内享有较高的专业性和权威性， 现已成为全球汽车行业在中国每两年一次的重要展示活动和引领产业发展， 促进汽车消费的重要平台， 是我国具有广泛国际影响力的著名品牌展会。

　　国际品牌积极“触电”

　　2024北京车展上， 国际品牌油电之路齐头并进， 不少国际传统车企加快电动化转型， 纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车（氢能汽车） 等新品纷纷亮相。技术升级突破的同时给予新能源汽车行业更多期待， 绿色出行的可能性被极大延展。

　　新纯电动BMW i4， 全新电动MINIAceman， 梅赛德斯-奔驰G 580 withEQ Technology， 奥迪Q6L e-tron， 大众ID.CODE、大众安徽ID.UNYX， smart精灵#5概念车， 凯迪拉克IQ傲歌， 丰田bZ Sport Crossover Concept、丰田bZ FlexSpace Concept， 广汽丰田铂智3X， 长安马自达EZ-6， 捷尼赛思新款纯电G80， 道朗格2025款TAHOE太浩，兰博基尼Urus PHEV， 路特斯EMEYA繁花绽放限量版、路特斯ELETRE TYPE79等车型全球首发， 多维度地阐释了“新汽车” 的内涵。 与此同时， 国际品牌在智能化领域也不断发力， 搭载自动驾驶、人工智能、全景交互等功能的新汽车， 正在丰富汽车的定义。

　　自主品牌提“智” 增效

　　自主品牌产品矩阵升级， 力争全市场布局。电动化、智能化底层技术不断成熟细分， 竞争进一步升级推动了汽车及相关产业整合与变革的加速演进。今年1-2月， 中国新能源乘用车占比世界新能源车份额达62%， 4月国内新能源乘用车零售26万辆， 市场渗透率50.39%， 首次超过传统燃油乘用车。

　　近年来， 中国汽车品牌的崛起有目共睹。从2024北京车展现场关注度来看， 中国汽车企业吸引着无数目光，由传统车企孵化的新能源品牌也带来了诸多新产品及新技术。

　　值得关注的是， 中国新能源汽车市场优势正进一步放大。截至2023年，中国新能源市场规模已连续9年问鼎全球；今年一季度， 中国新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆， 同比分别增长28.2%和31.8%， 市场占有率达到31.1%。而本届北京车展的新能源参展规模再上一层楼， 参展新能源车型达到278辆。

　　聚焦新时代， 新汽车的新能源品牌蔚来、小鹏、赛力斯、哪吒汽车等强势上阵。其中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、极石汽车、创维等品牌首次亮相北京车展。

　　中国汽车品牌抓住了智能网联新能源汽车的先发优势， 依托完备的产业体系， 持续的创新投入， 新车开发速度、产品竞争力与市场占有率逐年提升。2024北京车展上我们看到新能源汽车产品百花齐放， 同时竞争也异常激烈。随着汽车行业进入全面变革期，车企也在通过合理降低制造成本， 实现效率提升， 不断地提升产品和品牌的核心竞争力， 提高市场占有率， 从而在激烈的角逐中脱颖而出， 占有一席之位。

　　此外， 2024北京车展零部件集中展示汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联等三大主题， 吸引13个国家和地区， 近500家知名零部件企业和科技公司参展。北京车展主办方表示，“从产业化到规模化， 从市场化到全球化， 汽车行业整零企业供应链关系也正在由垂直转向共生， 正在重构全球产业链供应链。”

关注读览天下微信， 100万篇深度好文， 等你来看……