王传福：12年前的那一场“技术解析会”

　　《汽车观察》2013 年2 月刊发表了《王传福的“高调”转型》，文章的引言是：“忽略现实与对手的王传福付出了惨痛代价，三年卧薪尝胆的调整对于比亚迪来说并非是坏事，分析和总结过往的问题，真正实现二次腾飞，这对于比亚迪更为重要。”

　　此文的源起是，当年1 月10日在北京举办的“世界级技术解析会”上，一向远离媒体视线的比亚迪董事局主席兼总裁王传福作了长达90 分钟的个人演讲，并和媒体进行了1 个多小的交流。

　　王传福个人画风转变的背后，是比亚迪艰难的三年调整。

　　2003 年比亚迪进军汽车领域时，正赶上整体市场利好，比亚迪F0、F3 等主打车型也跟着一路高歌，这被王传福认为是“稀里糊涂地就成功了”。但2010 年比亚迪的步伐开始放缓，诸多问题开始暴露，外界的质疑声不断。

　　“我们选择用三年做调整，认真地分析和总结了过往的错误。”王传福在解析会上多次对过往错误的反省让人们感受到了他的诚恳和谦逊。数据显示，比亚迪2012 年前三季度共销售汽车7.7 万辆，确实下滑明显，但第四季度销量达到15 万辆，超过前三季度总和。

　　三年的调整是全方位的，但对品质的追求无疑是重中之重“。全球70% 的IT 工业在中国制造，为何汽车上不能做到一流水平? 我认为行，只是暂时不行！要发自内心地坚信中国的汽车工业，要比别人更优秀，首先是品质。”王传福肯定地说。

　　12 年前的那一场“世界级技术解析会”，不仅形式上是现在流行的各种“技术大会”“技术日”的先驱，而且所发布的技术就其超前性而言也确实堪称世界级。

　　比如王传福称之为“深度混合动力”的“绿混”技术、首次亮相的遥控驾驶技术等。

　　时间穿越到十几年后。2024年5 月28 日，比亚迪发布第5 代DM 混动技术，2025 年2 月10 日，比亚迪“天神之眼”全民智驾战略发布，史无前例地实现了高阶智驾全覆盖。可以说，比亚迪销量2023年能进全球前十、2024 年进全球前五，最大的驱动力便是技术。

　　对比亚迪来讲，“技术为王”不仅仅是悬挂在总部展厅墙上的几个大字，更是王传福和他的团队心中的信条。