方红卫：首倡服务型制造

　　2015 年前后的商用车行业，拼产品、拼价格、拼销量增长还是主旋律，最多也就是产品和服务两手抓。而陕汽旗帜鲜明地提出服务型制造，给行业带来了全新的思路。

　　其实，早在2008 年，陕汽便在业界率先提出向服务型制造转型，并于2009 年开始实施。但具体该如何转型，对于陕汽来说还是未知数。作为当时陕汽掌舵人,董事长方红卫自然是这场转型最重要的策划者和推动者。

　　在10 年前的商务年会上, 方红卫提出“服务是蓝海”的观点。他认为，重卡企业与其在市场增量上拼得你死我活，还不如在巨大的市场存量上做更多的文章。至于该如何转型，他作了一个形象的比喻：“对企业来讲，服务型制造就像打太极，是一个由表及里的变化过程，是高境界的修炼，是形和神的结合。”

　　在方红卫眼里，服务比制造还重要，是因为它不单是服务的问题，还能解决产品的问题。“当我们从客户需求出发时, 就摆脱了引进、消化、吸收的长期逆向发展模式，真正开始走正向开发的道路, 这样一来，我们对产品和技术的理解就更深刻。所以服务型制造解决的不单是服务的问题，对产品的提升同样具有重要意义。”

　　1 0 年后的今天，车企早已不再把自己当成简单的产品提供商，服务型企业、用户型企业的概念开始深入人心。不仅是商用车，就连乘用车企业也开始把自己定位成出行服务提供商。