2012年车市将平静收官

  • 来源:汽车观察
  • 关键字:汽车,广州车展
  • 发布时间:2013-01-05 15:25

  2012年12月22日,第十届广州国际车展在广州琶洲展馆拉开大幕。以“引领方向,驾驭未来”为主题的本次车展,为2012这个中国汽车市场的特殊年份,呈现了别样的饕餮大餐。

  作为2012汽车行业的收官之作,广州车展不仅反映出明年中国车市的发展趋势,也是众多车企发布新车及战略规划的重要舞台。在2012年遭遇下滑的日系品牌以大量新车型以及大展出面积的隆重姿态参展,丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木等日系品牌全线上阵。与此同时,包括长城、吉利、奇瑞、广汽、上汽在内的众多自主品牌也成为本届车展的一大亮点之一。广州车展折射出了中国汽车市场怎样的发展走向?2013年中国车市将会走向何方?中国汽车的格局又是否会有新的变化?《汽车观察》杂志对话广州车展主办方之一的中国汽车工业协会副会长、秘书长董扬先生,进行一一解读。

  A:作为广州车展的主办方之一,您如何评价本次车展?

  D:整体来说还不错。我认为这届车展秉承了它上一届的规模,但是参展的气氛、豪华的程度、厂家对广州车展的重视程度不如去年,比如有些厂家是经销商来参加的,不是本部来做的。很多展位不像A级车展,像B级车展。我认为主要原因是广州限购、中日之间钓鱼岛事件,日系合资企业的状况不是很好,影响了本届车展。其他的方面,比如一些首发车、概念车和新技术的体现,我觉得不错。

  A:对于2012年中国汽车市场的发展您有怎样的点评?

  D:前10个月中国汽车行业产量增长超过4%,销售增长超过3%,我认为全年基本上就是这样一个局面了。最后这两个月,完成任务就完成了,完不成也就完不成,大的促销、降价不会出现了,我认为今年会是个很平静的收官。用一句话点评的话就是:HOLD住!

  A:有人说2012是中国汽车市场发展的一个分水岭,对此您怎么看?您认为未来中国汽车市场将是怎样的走势?

  D:我认为,通过2012年的市场表现,预示着中国车市未来的发展都将以平稳增长的步调来进行。2012年的数字偏低了点,但2013年会比2012年好一些,不利因素少一点。目前说是变革或者分水岭还为时过早。在市场的低谷期,大家都会对练内功、提高品质更加关注,但是否意味着从此变革、发生很明显的变化,这还不好说。主要还是平稳增长。可能也在孕育一些新的想法,但我想这一年大家更多的是思考。企业怎么办,品牌怎么维护、质量如何提高、管理的提升、成本的降低等方面。

  A:您对目前中国汽车业界的一些合作怎么看?对自主品牌的未来发展怎么看?

  D:广汽和奇瑞合作是好事。广汽在自主品牌方面做的比较晚,和奇瑞走差异化互补,比如传奇走中高端,奇瑞走中端。可以开发技术不可能通过合作来获得,只有自己去做。不能定义哪个合作得到了技术,哪个就没得到。

  对长城和吉利的发展,我觉得很不错,长城表现的越来越扎实,包括吉利旗下的沃尔沃,我看活过来了,今年的展出面积比较大,而且有一些新的动作。但是也有问题,比如吉利能否运作好消化好沃尔沃这个品牌,把沃尔沃的成本降下来,拓展沃尔沃的市场,这对吉利很关键。

  文=本刊记者郝芸

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