环中国环出来的赢家

　　第五届环中国国际公路自行车赛9月中在天津武清落幕。最终，来自中国台北RTS－森地客洲际队的鲍里斯·施比勒夫斯基率先撞线，获得了该站的冠军，也凭借着天津站的出色发挥加冕第二阶段黄衫。来自中国恒翔洲际队的车手王美银成功守住圆点衫和白衫，成为第二阶段的爬坡王和大中华区最佳车手。

　　2014年环中国国际公路自行车赛历时15天，12个赛段，赛段距离1600公里。尽管环中国赛目前的水平无法和世界上著名的环法、环西班牙等赛事相比，但在赛事距离和时间上，已经进入世界前四名。

　　影响力逐年增长

　　环中国赛主办方中奥体育产业公司总裁、环中国赛事秘书长孙立平认为，环中国赛不可与环法同日而语，“环中国赛5年来影响力逐年提升。但环法是高度职业化，并有百年历史，两者时间差距很大。法国人看得懂自行车，观众很专业，媒体曝光率也很高，参赛车队都是世界最高级别的”。同时孙立平也表示，环中国赛近年来的影响力引起越来越多的高水平职业车手关注。

　　2014年环中国赛，有来自五大洲的22支职业车队参加，其中不乏参加环法的职业车队，波兰BDC车队的格拉代克就是第一阶段的黄衫得主。台北RTS－森地客洲际队的鲍里斯·施比勒夫斯基已经不是第一次参加环中国赛，他说：“环中国赛的竞技水平越来越高，每一站的嘉年华也让我感受到中国观众的热情。”

　　环中国赛的影响力也吸引了世界级赞助商的加盟，美国通用汽车别克、法国运动品牌乐卡克、台湾自行车品牌美利达以及中国人寿都对环中国赛趋之若鹜。赛事工作人员说，乐卡克早在两年前就与环中国赛签订了3年的赞助合同，环中国赛在赞助商眼中的影响可见一斑。

　　车迷的狂欢节

　　环中国赛第一赛段从西安发车时，天公不作美，现场下起了大雨。但雨水毫不影响西安市民对国际大赛的热情，10公里的美丽赛道两侧站满了前来观看的群众，雨伞、单车和欢呼成为赛道外的风景线。赛道内，如风一般的骑行队水花四溅，伴随着喝彩声激情而过。

　　巴中赛段在独具魅力的南江光雾山发车。尽管当天光雾山下着蒙蒙细雨，但当车手从光雾山挺进巴中，观众的热情令笔者为之震惊。公路两边的楼房房顶、阳台上都是加油助威的观众，旁边一位记者更是感叹：“还真有点环法的意思！”在汉中，本来10点钟开始的比赛，有观众在8点就已经来到赛道两侧抢占“有利地形”。一位女车迷抢话说：“我7点钟就到了。”

　　西安赛段，有位骑行者特别引人注目，他把自己打扮成《西游记》中的孙悟空，还披了个斗篷，后背上插了根金箍棒，挂了面“齐天大圣”的旗帜。“孙悟空”接受采访时说：“打扮成这样是为了向外国选手展示中国文化的魅力。”

　　巴中赛段，一位装扮为“革命红军”的车迷说：“打扮成红军的样子，是为了体现革命老区的特色，青年人不会忘革命传统，要以这样的方式为环中国赛加油助威。”

　　在武汉江夏到蔡甸赛段，千人荣誉骑行的队伍中有位风尘仆仆赶来的古稀老人。这位已经70岁高龄的自行车“粉丝”对骑行情有独钟，赛事前几天刚用13个小时骑行去了岳阳，然后风尘仆仆赶回来，就是为了参加环中国赛活动。

　　推动自行车运动发展

　　推动国内自行车运动，带动体育在地方的发展，是举办环中国赛的初衷。孙立平介绍说：“公路自行车是一个全球普及的运动项目。中国历史文化悠久，地大物博，通过举办这样的赛事来向全世界展示我们的特色，也能借此赛事，打造城市品牌，促进自行车运动在中国的发展。”

　　西安市体育局宣传负责人刘刚介绍，2014年环中国国际自行车赛得到广大市民的普遍关注，有上万名群众报名参加赛前业余骑行，并咨询现场观看事宜，“市民参与比赛热情的大幅增加，出乎我们的意料。我们已经强烈地感受到单车骑行正在成为全面健康运动新风尚”。

　　在成都彭州，环中国赛的连续举办也为当地骑行爱好者提供了平台。彭州市文体广电新闻出版局副局长魏东波说：“举办赛事的意义就是要带动体育在当地的发展。以这一届的环中国赛为例，很多志愿者都是车迷，请假或者放弃了当天的生意来参与活动。”在环中国赛的影响下，彭州骑行爱好者现在达到了两万人，自行车相关产业也得到了发展，骑行俱乐部、专业自行车商店的数量比前几年有了很大提升，已经拥有十几家自行车销售店铺。

　　2014环中国国际公路自行车赛无论是来自全球的顶级车手，还是各城市的政府官员、喜爱自行车运动的寻常百姓，以至于全程支持参与的赞助厂商，都从这场以“自行车运动”为主题的饕餮大餐中收获颇多。有自行车运动专业媒体分析，2014年的环中国赛真正收获了赛事组织者、赞助商以及各地政府多赢的局面，这在国内运营的各种体育赛事中并不多见，尤其是对于目前在国内还算小众的自行车比赛项目，能取得如此成绩更为难得。

　　张春晖