三菱XR-PHEV II概念车：犀利战斗机
- 来源:新报
- 关键字:三菱,内饰
- 发布时间:2015-03-05 13:12
日前，三菱发布了XR-PHEV II概念车的官图。该车搭载一套插电式混合动力系统，增加了一些镀铬装饰，增添了车身两侧的侧视系统，座舱照样是非常前卫的风格，犹如来自未来的一架犀利的战斗机一般。
预计三菱XR-PHEV II概念车将成为新一代三菱跨界车的设计原型。
三菱XR-PHEV II概念车全长4490毫米，车宽1890毫米，车高1620毫米，轴距2670毫米，其采用了新设计的梯形散热口，两侧配有镀铬装饰条。
XR-PHEV II概念车采用了飞机驾驶舱式的内饰设计，十分前卫。此外，概念车还配备了科技感十足的液晶仪表盘。
XR-PHEV II概念车搭载一套前轮驱动插电式混合动力系统，用传统发动机配搭新研发的163bhp电动/发电机，以及容量为12kWh的电池组，整套动力系统都布置在车头。
据了解，XR-PHEV II概念车搭配的这套插电混动系统能根据驾驶模式和电池储电量等状况，自动在纯电动、并联混动和串联混动三种模式间切换。驾驶者也可以手动选择工作模式，如果需要保持纯电动状态，那么选择充电模式，发动机将带动发电机运转，将电能输送给锂离子电池组。当切换到省电模式时，系统将根据锂离子电池组余电状况，选择性降低能耗，例如关闭空调。另外，这套动力系统在确保城市SUV拥有充足马力和扭矩输出的同时，还具有杰出的经济性，每公里二氧化碳排放低于40克。
文丨本报记者 洪英杰 图丨品牌官网
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