LCD屏在轨道交通半高屏蔽门系统中的应用

  ——访上海华北科技有限公司

  随着城市轨道交通规模的爆发式增长,乘客信息系统(PIS)通过地铁站点的各类显示终端,及时向乘客发布列车的运行信息、公共信息及安全事项等,同时该系统还可播放天气预报、时事新闻、娱乐节目等内容,极大的方便了乘客的出行。

  目前PIS系统的显示终端基本以吊顶显示屏的形式出现在各个站厅及站台上,如果乘客需要了解列车相关信息,需要抬头寻找、仰望显示屏,可以说一定程度上给乘客获取信息带来了不便,为此进一步优化系统,使乘客更好,更方便的获取列车相关信息,我公司推出了LCD显示屏在轨道交通屏蔽门系统中使用的解决方案:

  在半高屏蔽门固定侧盒上设置LCD媒体显示屏,通过乘客信息系统(PIS)网络发送指令到LCD媒体显示屏发送器,然后由上、下行发送器分别控制所管辖的LCD显示屏,用以实时显示列车运营信息、列车运行状况、到站信息、站台信息、出行信息等多媒体资讯,方便乘客安全快捷的乘坐信息,使乘客通过正确的服务信息引导,安全、便捷地乘坐地铁。从而提高地铁的运行计划的完成效率,避免因信息的不及时或不全面而导致的效率低下之功能。

  一、显示方案

  每个站台安全门的上行、下行两侧都分别设立了12块三星的LCD显示屏,显示屏除了显示本站站名外,还可以显示其他信息(如:未来两班列车的到站时间)等。

  二、系统架构与方案布置图

  每个站点有上下行各12块LCD显示屏、其对应的接收器、控制器组成一个单独的系统,通过控制器与乘客信息系统(PIS)相连接。

  每侧站台的12块LCD屏,其分配方案如下,因一节车厢对应4套滑动门单元,每套滑动门单元有左右两个侧盒,将一节车厢对应4套门单元分别命名为1#—4#,此节车厢对应的LCD屏分布于1#右侧盒与4#左侧盒,依次类推。

  屏与屏之间采用并联方式,即屏与屏之间的传输线路完全独立,无论任何一个屏发生故障都不影响其他屏的显示效果。

  三、半户外及阳光下可读

  目前推出的屏蔽门系统LCD显示屏,在半高屏蔽门且高架站中使用比较广泛,半高屏蔽门且高架站对LCD显示屏的要求就需达到半户外及阳光下可读的要求。半户外的要求具体讲就是LCD显示屏防水级别在IP54的等级,阳光下可读的要求顾名思义就是在太阳反光的情况下能看清LCD屏幕的信息。

  四、远程开关

  可实现后台综合监控系统的统一管理,接收远程屏蔽门LCD屏的开关控制指令。PIS播控主机接收远程开关控制指令,然后通过RS422/485控制信息控制半高屏蔽门LCD媒体显示系统的LCD屏的开关。

  五、安装方式

  安装方式采用壁挂模式,结合屏蔽门的结构和实际情况(屏蔽门后面就是轨道,施工比较危险),安装只需将前门打开,在站台就可施工,即使接线(接线方式防震,防水,防火)也可在站台侧完成,避免危险情况发生。

  上海华北科技有限公司简介

  上海华北科技有限公司成立于1992年,总部位于上海,是中国最大的工业计算机和多媒体信息系统生成厂商,自成立20年来,公司发展成为集研发、设计、销售、定制化服务于一身行业的领导厂商。

  华北科技致力于研发生产为核心,为客户提供高质量、高可靠性的工业计算机和多媒体信息系统,公司拥有一流的研发设计团队,国际领先的生产设备。产品广泛应用于工业自动化、医疗、银行、网络通信、电信、交通运输、国防设备。公司高度重视客户的需求和满意度,将提供客户满意的定制化服务视为己任,为广大客户提供OEM/ODM设计服务方案。

  华北科技在上海设立全球研发总部并拥有自己的SMT工厂和钣金工厂,在中国拥有多家运营中心,覆盖中国各主要城市,公司将秉承创新精神,为广大客户提供更加先进的可靠的工业产品和服务。

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