奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro：为科技而生

　　在日前的2015法兰克福车展上，奥迪新一代Q7 e-tron 2.0TFSI quattro车型首发亮相。

　　奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro车型作为全球首款将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术结合的奥迪车型，Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro融合运动性能、舒适驾乘和高效性能于一身，是奥迪专门针对中国、新加坡和日本等亚洲市场设计研发的中大型插电式SUV。

　　早在今年3月开幕的日内瓦车展上，奥迪率先发布了Q7 e-tron 3.0TDI quattro车型。

　　而在日前的2015法兰克福车展上，奥迪全球首发的Q7 e-tron 2.0TFSI quattro相比之前版本在外观方面有所调整，新车前保险杠两侧采用了全新设计风格，并融入了LED条带式日间行车灯。

　　此外，奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro车型还采用了全新的五辐轮圈，并在车尾贴有45 e-tron字符。

　　Q7 e-tron 2.0TFSI quattro车型与之前发布的Q7 e-tron 3.0TDI quattro车型最大的不同在于：前者的插电式混动系统由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，综合最大功率达到367马力，峰值扭矩700N·m。相比Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大功率减小6马力，峰值扭矩相同。

　　据官方数据显示，奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro车型的纯电动模式最大续航里程为53km，将电池充满电仅需2.5h。其0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速达到220km/h，总续航里程长达1020km，综合油耗仅为2.5L/100km。

　　文丨本报记者 洪英杰 图丨品牌官网

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