无尽的华尔兹

　　最近，偶有机会试听了一段时间刚刚上市的一款蓝牙高保真音箱，名曰KEF EGG，物如其名，这对左右分离式音箱的造型就像两个立式的鸵鸟蛋，相当养眼。KEF为何物，玩弄音箱的朋友应该比较熟悉，这是一个创立于1961年的英国高端音响品牌，称其为殿堂级亦不为过，由BBC广播公司前工程部主管Raymond Cooke和其合伙人创办。KEF一直生产高端HiFi音箱，动辄售价万元至十万级别。在苹果设备掀起的流媒体当道的今天，是时候推出一款无线连接的多功能高保真音箱了，而且KEF EGG作为一款无线蓝牙音箱，罕见地以左右分离形式出现，也算是为了追求更丰富音场所做的突破了。

　　结果就是，KEF EGG有着非常宽阔的音场，左右分离度相当明晰。我只是用iPhone 6作为音源（但内存歌曲都是大容量高阶格式的），都能在KEF EGG上明确听到乐器演奏的位置，闭上眼睛，钢琴、大号、小号、音叉、歌手等等发声源的位置都能够比较容易地在脑海中得到还原，相当有料。再加上KEF音箱一贯的高品质发声，即便是体积如同小型书架音箱的KEF EGG，摆在眼前开唱起来也是令人荡气回肠。KEF EGG的能量感很强，这点令人惊讶，毕竟它的体量不大；中频突出，对于人声的还原非常到位。稍一类比，百万左右豪华汽车车载音响的音质可能好过EGG，但受碍于狭小空间，声场完美程度定不是EGG对手。

　　说到车载音响，最近试过的车中，最接近天籁之音的，可能要数梅赛德斯-迈巴赫S 600上的那套柏林之声3D环绕立体声音箱了，总功率1540瓦（相当于普通家用空调）、坐拥24支扬声器。它的优点，在于音质异常细腻，但却一点都不干，换言之它不是监听味，而是抹了油的蜜桃金嗓子，乐感十足、润滑饱满。由于音响工程师将24支喇叭精妙地分布在狭小的空间内（相对于普通房间而言），所以小空间也能营造宏大声场和精确的乐器定位。再加上24支喇叭在不同位置针对低频、中频、高频各施其职地卖力工作着，所以这套柏林之声演绎出来的音乐风味，真是千娇百媚、楚楚动人。

　　宾利慕尚的英国Naim、奥迪A8L的丹麦Bang &Olufsen、雷克萨斯LS的美国Mark Levinson也都是上乘之作，各自奢华绽放着音乐的芳华。Naim宽厚舒适，充满松香味道；Bang & Olufsen精确有力，低频下沉扎实干脆；Mark Levinson如涓涓细流，随时准备倾述衷肠。

　　其实，做好汽车音响比家用音响更复杂。在家里，首先是有一个相对安静的环境，有条件的家庭甚至还可以拥有一个地下影音室，隔绝外界噪音一分一毫，就可大大提升音响器材的音质。汽车则有天生的劣势，再豪华的汽车在行驶的时候也不可能达到家里的安静程度。所以车载顶级音响首先要讲究降噪，有的是利用反向声波隔绝外界噪音。另外，车内空间狭小，要做出完美音场不容易，需要反复不断地调整音源位置，做好定位。再者，汽车内部电气复杂，高端音响对电信号的纯度要求特别高，所以如何避免其他电气设备对音响线路的影响也是一门深奥学问。所以，一套顶级的汽车音响，是要花费很高成本的，不是随随便便找个音响店拆换一些喇叭、增加功率、提高声压就能解决的，那样只能以偏概全地获得一时之快。原厂音响的平衡性是跟整车开发同步的，别人取代不了。

　　说了这么多，我也有开车不听音乐的时候，比如开法拉利、兰博基尼等等……

　　郭智毅 TopGear汽车测试报告副主编

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