希望和担忧同时上升是中国人的常态
- 来源:瞭望东方周刊
- 关键字:中国人的常态
- 发布时间:2010-10-26 09:51
中国人的国民性中本身就有一种想法，认为物质和精神都很重要，因此，即使今后中国人很有钱了，仍然不会放松自己的物质需求
11年前，博报堂中国事业室策略总监多湖广来到中国。从2000年开始，他参与了一项名为“中国人生活意识调查”的研究项目，迄今已10年。多湖介绍说，当年的调查题目相对较少，从2005年开始有了固定的调查题目和固定的调查城市，数据也开始增多。
《瞭望东方周刊》：从2005年开始，“中国人生活意识调查”有5年了，还会继续做下去吗？
多湖：其实真正的调查早在10年前就开始了。这个调查并不是将人看做消费者，而是看做“生活者”进行全方位的观察，博报堂非常重视生活者的思考。2000年之后，随着中国加入WTD，中国在消费方面有犬的发展，我们也是看中了这个时机。
这个调查还会继续下去，但调查手法和调查问题会增加。此如，除了面对面的问卷调查之外，我们还让参与调查的人通过拍摄照片，或者让他们说一句话来表达他们的想法，这些调查手法在日本是一直运用的，我们想把它带到中国。除了在广州、北京和上海外，我们在成都也有调查数据。我们已经意识到中国内陆城市的位置越来越重要，博报堂也在商讨是否增加调查城市。
在日本参与调查的城市里，除了中心城市之外，以前也在中小城市做过调查，结果发现中小城市和大城市的数据大致一样，这样的经验告诉我们，在日本做大城市的调查能够覆盖其他中小城市。
《瞭望东方周刊》：把这5年的中国方面的数据陈列在一起的话，可以发现一些有趣的变化，比如对于未来，希望和担忧同时上升；人们对于物质方面的需求和精神上的需求也同时上升等，你认为这其中的原因是什么？
多湖：导致这种现象发生的基本原因是中国经济和社会的高速发展。中国以史无前例的速度急速发展，高速发展之中会出现令人不安的现象，而同时在人们的物质需求实现之前，国外最新的生活信息生活方式也开始渗透中国。
举个例子，在其他国家汽油车使用了很久之后，才出现了混合动力车和电力车，但在中国，汽油车刚普及，混合动力车和电力车就已经进入市场了，几乎是前后脚在中国市场流行起来。很多东西，像汽车一样，原本在中国只是概念性的产品，一旦进入中国市场，新旧观念、产品等都一起被接受。也就是说，当旧有产品还在中国市场流行之时，国际上流行的新信息新产品也同时进入中国，且都被中国人广泛接受。我觉得这可能就是其中的原因之一。
《瞭望东方周刊》：还有其他方面的原因吗？
多湖：其他原因也有。比如，中国人的国民性也有一定的影响。这表现在对物质和精神的需求上。日本人一开始追求物质，当物质得到满足之后开始追求心灵的东西，这是日本人生活态度历程的变化。我们在日本的调查就体现了这样的趋势。
中国情况却不同，根据我们调查的结果，中国人对于物质和精神的需求是同时在增长的。我们曾以为以前中国人对物质追求比较多，对精神的追求比较少，但调查结果却不是这样。那么，以后的中国人是否会慢慢减少对物质的需求，转而更多地追求精神需求呢，也就是按照日本人的生活逻辑发展？我认为不太可能。这也是我们正在研究之中的课题。中国人的国民性中本身就有一种想法，认为物质和精神都很重要，因此，即使今后中国人很有钱了，仍然不会放松自己的物质需求。
比如，日本人一般认为拥有一个空荡荡的什么都没有的房间，是一件比较奢侈的事情。但对于中国人来说，房间空着的话，比较简陋，一定要放上很多物品，这才是富足的表现。做广告也这样，中国客户往往不喜欢广告留有很多空白，觉得那是浪费，也寒碜。
《瞭望东方周刊》：调查结果显示，中国人越来越愿意和陌生人扩大交往。但日本人怎么会呈现相反的趋势，更愿意和亲友交往，而非陌生人？
多湖：日本人最近不太喜欢冒险，性格中有保守胆小的特点，更喜欢躲在熟悉的圈子里面，不太愿意走出去，喜欢抱成一团。现在的日本社会有一个问题，那就是和以前相比现在日本年轻人很少喜欢去国外留学或者工作，他们更愿意待在国内自己熟悉的环境里，在确定自己周围环境安全的情况下生活，很少愿意冒险去国外做新的尝试。
《瞭望东方周刊》：对未来的希望与不安，物质需求和精神需求，这些看似平行的词语交织在城市里的中国人身上，是否预示未来的生活方向呢？
多湖：考虑到中国具体的情况，出现这样的结果并不矛盾。我们用日本或者欧美的情况来套用中国，是不太合适的。用其他国家已经发展过的过程来推测中国未来的发展很困难，因为情况完全不同。
比如，按照日本或者欧美国家的趋势，对于未来，往往是希望上升的同时，不安会减少。假如我们按照外国的逻辑来预测中国将来会出现同样的局面，即希望下降、不安上升，或者希望上升、不安下降，都是不合适不准确的。
希望和担忧同时上升，物质需求和精神需求同时上升，对于中国而言，是一种常态，将来也如此。这也是中国固有的不同于其他国家的一种生活模式。我把这样的现象用英文字母u来描绘，这个符号本身就表示同时上升的态势，将来也是这样的发展趋势：对未来的希望和担忧，对物质和精神的需求等，还会一起向上增长。
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11年前，博报堂中国事业室策略总监多湖广来到中国。从2000年开始，他参与了一项名为“中国人生活意识调查”的研究项目，迄今已10年。多湖介绍说，当年的调查题目相对较少，从2005年开始有了固定的调查题目和固定的调查城市，数据也开始增多。
《瞭望东方周刊》：从2005年开始，“中国人生活意识调查”有5年了，还会继续做下去吗？
多湖：其实真正的调查早在10年前就开始了。这个调查并不是将人看做消费者，而是看做“生活者”进行全方位的观察，博报堂非常重视生活者的思考。2000年之后，随着中国加入WTD，中国在消费方面有犬的发展，我们也是看中了这个时机。
这个调查还会继续下去，但调查手法和调查问题会增加。此如，除了面对面的问卷调查之外，我们还让参与调查的人通过拍摄照片，或者让他们说一句话来表达他们的想法，这些调查手法在日本是一直运用的，我们想把它带到中国。除了在广州、北京和上海外，我们在成都也有调查数据。我们已经意识到中国内陆城市的位置越来越重要，博报堂也在商讨是否增加调查城市。
在日本参与调查的城市里，除了中心城市之外，以前也在中小城市做过调查，结果发现中小城市和大城市的数据大致一样，这样的经验告诉我们，在日本做大城市的调查能够覆盖其他中小城市。
《瞭望东方周刊》：把这5年的中国方面的数据陈列在一起的话，可以发现一些有趣的变化，比如对于未来，希望和担忧同时上升；人们对于物质方面的需求和精神上的需求也同时上升等，你认为这其中的原因是什么？
多湖：导致这种现象发生的基本原因是中国经济和社会的高速发展。中国以史无前例的速度急速发展，高速发展之中会出现令人不安的现象，而同时在人们的物质需求实现之前，国外最新的生活信息生活方式也开始渗透中国。
举个例子，在其他国家汽油车使用了很久之后，才出现了混合动力车和电力车，但在中国，汽油车刚普及，混合动力车和电力车就已经进入市场了，几乎是前后脚在中国市场流行起来。很多东西，像汽车一样，原本在中国只是概念性的产品，一旦进入中国市场，新旧观念、产品等都一起被接受。也就是说，当旧有产品还在中国市场流行之时，国际上流行的新信息新产品也同时进入中国，且都被中国人广泛接受。我觉得这可能就是其中的原因之一。
《瞭望东方周刊》：还有其他方面的原因吗？
多湖：其他原因也有。比如，中国人的国民性也有一定的影响。这表现在对物质和精神的需求上。日本人一开始追求物质，当物质得到满足之后开始追求心灵的东西，这是日本人生活态度历程的变化。我们在日本的调查就体现了这样的趋势。
中国情况却不同，根据我们调查的结果，中国人对于物质和精神的需求是同时在增长的。我们曾以为以前中国人对物质追求比较多，对精神的追求比较少，但调查结果却不是这样。那么，以后的中国人是否会慢慢减少对物质的需求，转而更多地追求精神需求呢，也就是按照日本人的生活逻辑发展？我认为不太可能。这也是我们正在研究之中的课题。中国人的国民性中本身就有一种想法，认为物质和精神都很重要，因此，即使今后中国人很有钱了，仍然不会放松自己的物质需求。
比如，日本人一般认为拥有一个空荡荡的什么都没有的房间，是一件比较奢侈的事情。但对于中国人来说，房间空着的话，比较简陋，一定要放上很多物品，这才是富足的表现。做广告也这样，中国客户往往不喜欢广告留有很多空白，觉得那是浪费，也寒碜。
《瞭望东方周刊》：调查结果显示，中国人越来越愿意和陌生人扩大交往。但日本人怎么会呈现相反的趋势，更愿意和亲友交往，而非陌生人？
多湖：日本人最近不太喜欢冒险，性格中有保守胆小的特点，更喜欢躲在熟悉的圈子里面，不太愿意走出去，喜欢抱成一团。现在的日本社会有一个问题，那就是和以前相比现在日本年轻人很少喜欢去国外留学或者工作，他们更愿意待在国内自己熟悉的环境里，在确定自己周围环境安全的情况下生活，很少愿意冒险去国外做新的尝试。
《瞭望东方周刊》：对未来的希望与不安，物质需求和精神需求，这些看似平行的词语交织在城市里的中国人身上，是否预示未来的生活方向呢？
多湖：考虑到中国具体的情况，出现这样的结果并不矛盾。我们用日本或者欧美的情况来套用中国，是不太合适的。用其他国家已经发展过的过程来推测中国未来的发展很困难，因为情况完全不同。
比如，按照日本或者欧美国家的趋势，对于未来，往往是希望上升的同时，不安会减少。假如我们按照外国的逻辑来预测中国将来会出现同样的局面，即希望下降、不安上升，或者希望上升、不安下降，都是不合适不准确的。
希望和担忧同时上升，物质需求和精神需求同时上升，对于中国而言，是一种常态，将来也如此。这也是中国固有的不同于其他国家的一种生活模式。我把这样的现象用英文字母u来描绘，这个符号本身就表示同时上升的态势，将来也是这样的发展趋势：对未来的希望和担忧，对物质和精神的需求等，还会一起向上增长。
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