2016中国汽车论坛在京召开 电动化、轻量化和智能化成产业方向

　　2016年4月25日至27日，以“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”为主题的2016中国汽车论坛在北京隆重召开。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。

　　2016中国汽车论坛成为引领未来中国汽车业发展方向的重要“风向标”。会上，全国政协副主席兼科学技术部部长万钢就中国汽车产业发展趋势发表了演讲，指明了新阶段的中国汽车产业尤其是新能源产业发展的方向。

　　怎样来考虑新能源汽车？十几年前确定新能源汽车的时候，把纯电动、混合动力、燃料电池做成了一个规划，为未来的发展确定了它的关键技术和关键总成，以及关键的车型动力系统。万钢表示：“我们把动力系统称为电池和管理系统，电机和驱动系统，多能源系统为主要核心技术，以及混合动力发动机、燃料电池发动机，为能源发电系统来处理。这些关键技术，在三条技术路线上得到了一个关键技术的排列，就是我们所说的三纵三横的排列。”

　　从现在来看，混合动力正在从过去重度混合向插电式、今后的增程式的发展，发电机将变成发电系统。燃料电池也出现了两个方向，一个用燃料电池作为主动力，另外一个用燃料电池作为增程式电电混合动力源，这三条路线最终就变成一个由电机驱动，由发电和储电系统组成的技术路线，它的发展能够集中最大的力量攻克最关键的技术。作为政府还要加强基础设施、科研激励、标准检测、法律法规推广等应用。

　　另外互联网时代安全保障应该是最新的技术，是全程实时控制。所有的公交场都做了全时全控制。所有的公交车运行过程当中，每一个电池都被监控着，如果一旦有过热就自动报警，这样才能真正保障安全。只有这样，才能够在新时代下保障汽车行驶高度的安全。

　　作为产业发展今后仍然有很大的挑战，核心技术研发还需要持续深入，在电池、电机、基础研究、核心技术、共性技术的发展上要继续加强。整车能力，集成能力，特别是安全性还需要利用新的技术，新的形态来对它提升。

　　“我们的产业和市场的需求十分旺盛，我们要牢牢把握住汽车电动化、轻量化和智能化发展方向，不断创新汽车市场的商业模式。电动汽车在中国是一个具有希望的、有光辉前程的朝阳产业，是承载着责任与使命的产业，也是我们今后科技创新的重点。”万钢强调说。