在浪漫都市揭幕理性未来

  • 来源:汽车杂志
  • 关键字:SUV,雷诺TREZOR,标致5008
  • 发布时间:2016-12-14 13:48

  狮子王,就等你驾到了!

  标致5008

  作为法系车企龙头的PSA集团代表,标致本次最重磅的量产新车就是这款全新中型SUV——5008。它基于EMP2平台打造,是一款定位城市使用的7座SUV车型。

  5008的外观造型提供了两种不同设计,其中普通版车型在大灯组、前进气格栅和前保险杠设计相对比较沉稳,而GT版车型则带有非常特别的车身套件,一眼就能看出它与普通版的差异,整体造型给人感觉比较有个性。同时,它的尾灯采用了标致特有的家族式狮爪尾灯组造型,与海外新3008也保持一致,而GT Line车型还用了双边共两出排气设计。

  空间布局上,该车采用了SUV车型相对比较常见的2+3+2式布局,其中第二排座椅可分别放倒,第三排座椅还可平整收纳进地板下。此外,新车还将配备有Focal劲浪音响和全景天窗等配置。这款车型在日后也将引入中国市场,并计划在东风标致第四工厂进行国产。

  新设计现端倪

  雷诺TREZOR概念车

  雷诺TREZOR概念车代表了该品牌最新设计方向,这也是2010年雷诺推出DeZir概念车的延续,同时也开启了雷诺品牌设计理念的新篇章。据悉,新车将搭载高性能纯电动系统,并具备无人驾驶技术。

  TREZOR概念车在保留简洁、热情和感性设计理念的同时,增加了更多创新设计,尤其体现在内饰部分,其内饰风格将代表未来2年雷诺品牌的设计方向。TREZOR概念车造型设计前卫,新的设计语言缩减了进气格栅的尺寸,更加突出立体风格的logo和两侧双U型的设计,而新车尾部造型饱满,且肌肉感十足。车身大面积的碳纤维材料,让轻量化理念展现得淋漓尽致。

  雷诺TREZOR搭载来自LG的锂电池组,并将拥有最高250英里的续航里程。此外,该车由Formula E赛车电动机驱动,最大输出为350马力,可以使新车在4秒内从静止加速到100km/h。

  雪铁龙

  CXPERIENCE概念车

  雪铁龙CXPERIENCE概念车采用大型两厢车的结构设计,是雪铁龙下一代中大型旗舰轿车的雏形,其车身外观线条流畅,造型圆润,前脸处进气格栅的样式设计得非常犀利。前大灯由三个独立LED灯组成,大灯后部布置了辅助式进气口,可以调节进气气流的速度和流向。车尾则呈扁状的×造型,V字形的尾灯周围搭配了黑色装饰件,后风挡和车顶采用一整块贯通式玻璃铺陈。动力方面,CXPERIENCE概念车采用插电式混合动力系统,其中汽油发动机的最大马力在150~200hp,电动机的最大功率为80千瓦,两者综合可输出约300马力。传动方面,与之匹配的是8速自动变速箱。

  坐在火箭上听风

  法拉利 LaFerrari Aperta

  作为法拉利旗下的旗舰,LaFerrari的敞篷版车型LaFerrari Aperta选在巴黎车展亮相,或许是头顶一片天与浪漫风情难分难离吧?作为一款限量发售的顶级跑车,LaFerrari Aperta提供了两种车顶材质选择,分别是碳纤维材质硬顶和织物软顶。

  LaFerra ri Aperta和LaFerrari共享动力总成,都装配6.3L的V12自然吸气发动机+电机的混动系统,其最大输出为963马力,峰值扭矩900牛米,0~100km/h加速成绩小于3秒,极速可达350km/h。由于为敞篷设计,车架需要加强,所以车重会比LaFerrari有所增加。具体售价法拉利尚未公布,但也没有必要公布了,因为所有车辆已经被订光。

  主力,更给力

  路虎发现5

  路虎发现5发布后,其“柔弱”的外观似乎没有让所有人满意,但那只是一个外形,在巴黎车展中,路虎发现5亮相展台,依旧获得全世界的关注。发现5拥有全新的铝合金结构车身,整车铝合金材质使用率在85%,即便如此,4970/2220门846mm(长/宽/高)的庞大车身还是达到2115公斤车重。全新五代发现配备的空气悬挂能分别降低和升高车身高度60mm、75mm。车辆的离地间隙为283mm,接近角34。和离去角30°,涉水深度则为900mm。

  除了这些,路虎发现5的人机工程做得也很出色。在车辆熄火时,其车身高度会降低15mm,车门开启后会再降低25mm,这个设计是为了方便车内人员上下。路虎发现5配备有3.0LV6机械增压发动机,最大输出340马力,峰值扭矩450牛米,搭配8速自动变速器、四驱系统以及路虎全地形反馈系统。另外,新车的2 OLlnqenlum系列发动机也会出现在入门级车型的配置中。

  斯柯达Kodiaq

  在本届巴黎车展上,斯柯达全新SUV车型——Kodiaq正式亮相。这也是该车在g月1日正式发布后首次与公众见面,而Koaiaq的中国地区首秀时间预计为11月的广州车展。

  斯柯达Kodiaq基于大众MOB平台开发打造而来,定位于中型SUV,新车基本沿用了今年3月日内瓦车展发布的Vision S概念车设计,且概念车的外形得到了很好的保留。车身尺寸方面,斯柯达Kodiaq的车长达到4697mm,宽为1882mm,轴距达到2791mm,相比海外版Tiguan尺寸更大,新车提供5座和7座版本供消费者选择。

  动力系统方面,斯柯达K0dlaa搭载5款发动机(3款汽油,2款柴油),其中汽油车型分为1.4T以及2.0T两个排量,而柴油则是两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择。

  至尊级“雪茄”

  梅赛德斯-迈巴赫Vision 6概念毛

  梅赛德斯一迈巴赫Vision 6概念车展示了未来迈巴赫品牌的设计思路,大型豪华双门Coupe跑车的复古造型,搭配纯电动驱动,为这个充满科技感的时代注入了久违的复古艺术。

  官方对于梅赛德斯一迈巴赫Vision 6概念车的设计定义为“复古雪茄车身”,采用了独特的镀铬直瀑式进气格栅,并在之上印制有MAYBACH字样,从而突显其独特的外观设计。而细长条的全LED前灯组在视觉效果上则与前脸整体形成了较大的反差,从而使整车具备了更强的辨识性。似乎又让人回到上个世纪五、六十年代,那个勇于表达浪漫和想象力的时代。

  动力方面,Vision 6装配了四部永磁式同步电机,最大输出750马力,0~100km/h加速时间仅为4秒。此外新车还具有先进的快速充电功能,充电五分钟可行驶100公里,似乎跟国内某个品牌的手机有点相似,呵呵……。设计,玩上瘾了!

  雷克萨斯UX概念车

  在巴黎车展上,雷克萨斯UX概念车迎来了它的首次全球亮相。新车定位于豪华紧凑型SUV,其量产版车型将进一步扩展雷克萨斯品牌在SUV市场的产品线——外部尺寸更小,但依旧注重舒适性、驾驶乐趣和空间,是UX概念车的研发理念。

  UX概念车使用“紫水晶”漆面,而造型采用了家族化设计,整体线条的力量感和设计感都很强。车身大量的复杂线条设计,也与同胞NX、RX等车型非常相似。超细的A柱设计使得驾驶员的视野更加开阔,21英寸轮圈采用了与轮胎花纹相融合的纹路设计。同时,雷克萨斯还发布了一款名为“KINETIC”的概念座椅。这款座椅的靠背和座垫区域采用了环保的合成材料制造,能够通过模拟人类运动时盆骨和胸腔的反向运动,保持乘员头部和视野的稳定性,增强乘坐舒适性。

  梅赛德斯-奔驰

  Generation EQ概念车

  奔驰EQ概念车的诞生,意味着梅赛德斯奔驰旗下的纯电动车型研发驶入了“快车道”,而“梅赛德斯-奔驰EQ”这个主攻纯电动车的子品牌也正式拉开了序幕!

  奔驰EQ概念车拥有运动型轿跑车外观和全新内饰设计理念,带给人一种未来电动汽车的视觉冲击力。它的电力驱动系统包括两个电动马达,最大输出功率为300千瓦,采用全轮驱动方式,拥有出色的动态性能。

  奔驰EQ概念车的续航里程可达500公里,百公里加速时间不足5秒。在安全性、舒适性、功能实用性和移动互联方面,奔驰EQ都展现出了梅赛德斯-奔驰的最新技术,非常符合现代消费需求。

  张磊

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