特斯拉超级工厂开始量产电池单体

　　本报讯（记者 李星）1月6日，特斯拉对外宣称其位于内华达州里诺(Reno)东部的超级工厂Gigafactory开始批量生产新一代“2170”锂离子电池。

　　高性能圆柱形可在最低生产成本下以优化形状系数为电动汽车和能源产品提供最佳性能。据了解，此次量产的高性能圆柱形“2170”电池单体是由特斯拉与松下联合设计制造生产，其直径为21mm，高度70mm。

　　据特斯拉内部工作人员透露，与此前特斯拉与松下公司合作开发的电池相比，新电池高度更高，直径更大。“此类电池将用于特斯拉的储能产品和Model 3中。”

　　去年12月，“2170”电池单体开始试生产。经过一个月左右时间，特斯拉“2170”电池单体正式实现量产。这些单体电池量产后，还将用于特斯拉Powerwall 2和Powerpack 2能源产品中。

　　另据了解，由于超级工厂是分阶段建设，因此特斯拉、松下以及其他合作伙伴可在工厂在已完工的区域开始生产，并随后持续扩展。特斯拉方面表示，通过分阶段建造的方法，可以不断学习、并持续改进建造和运营技术，同时持续降低储能成本。

　　目前超级工厂建筑占地面积达190万平方英尺，数层总计490万平方英尺的运营空间。截至目前，特斯拉超级工厂现完成度还不到总面积的30%。一旦竣工，预计超级工厂将成为全球最大的建筑。

　　特斯拉还透露，Model 3电池单体也将于2017年第二季度始生产。到2018年，超级工厂每年将生产35千兆瓦时的锂离子电池，接近世界其他所有锂电池产量的总和。

　　随着超级工厂的投产和生产提速、自动化程度日益提升以及流程设计的日益改进，每瓦时生产的成本投入降低，大部分制造流程集中生产带来简单优化的效果，规模经济效益产生，会使特斯拉的电池单体成本得以大幅下降。通过降低电池成本，特斯拉可以让产品普及给越来越多的客户，以最大的影响力推动世界向可持续能源转型。

　　特斯拉方面表示，通过在美国生产电池单体，超级工厂的投入使用将为美国本土创造更多的就业岗位。“仅2017年，特斯拉和松下将雇用数千名当地员工，超级工厂在生产旺季将直接雇用约6500名员工，并在周边地区间接创造2万至3万个工作机会。”

　　就整体上而言，该超级工厂的全面启动对于特斯拉具有重要意义，超级工厂大规模电池的量产是特斯拉追求交通电气化发展进程中的一个巨大里程碑，进一步推动了美国电池制造业的发展。此之前该行业一直是中国、日本和韩国这三个国家所主导的。