如果你正在准备入手第一辆车或者购置新车，可以参考一下这份来源于北美地区的榜单，本期是根据消费者反馈表现优秀的车型进行分析。从这份榜单中我们也能看出受到美国人喜欢的车型已经不再是高油耗这类车型，混动车型相信在任何国家都将是下一阶段购车用户的首要选择。
关于Consumer Reports《消费者报告》由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版。作为一个独立的非盈利组织，美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。从成立至今，这份杂志从未登过广告，也不看任何企业的脸色行事，只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。
第十名 TOYOTA 4Runner这款基于皮卡底盘下诞生的车型就是美国市场上与汉兰达互补的车型，汉兰达偏向于城市SUV的用途，而丰田4Runner则属于越野性能较强的SUV车型。所以相比汉兰达的温柔，4Runner会显得更加凶猛。遗憾的是国内只有进口车销售。
第九名 AUDIQ7即便奥迪Q7在质量可靠性上被北美市场认可，但是不可否认的是该车型在销量上并不是那么引注目。而真正喜欢奥迪SUV的往往又无法买到心仪的配置，理由很简单，价格低的车型全部要预定。
第八名 CHEVROLETCruze作为此份榜单唯一入选的美国本土车型，不得不说是十分不容易，Cruze也成为通用汽车挽救命运的产品，在北美、欧洲以及中国该车型都深受消费者喜爱。而刚刚换代上市的全新科鲁兹重新回归纯正的美式血统，继续保持亲民的价格。
第七名 M-BENZGLC奔驰全新GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，基于新一代GLK开发，这将为GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更模块化部件等等，从而节省车型开发成本。
第六名 LEXUSGS全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义。该系全部车型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅。
第五名 LEXUSGX460从SUV车型使用角度来看，雷克萨斯确实做到了性价比平衡，尤其是这台美国本土生产的X460折合人民币仅仅35万左右，而同样的进口车则要将近100万人民币了。在恶劣使用环境下，雷克萨斯可以很好地平衡性能。
第四名 AUDIQ3在北美市场上奔驰和宝马一直碾压奥迪，所以这份榜单上出现奥迪的身影还是比较出人意外。Q3在国内市场上表现也是不错，基于和途观相同的PQ35平台打造，作为紧凑型SUV它在功能上满足了用户日常出行需求。
第三名 INFINITIQ70日产在美国成立英菲尼迪品牌，让其能够在此后几年以北美为基础发展至全球从而得到市场认可。而2017款英菲尼迪Q70L通过对中低配车型辅助驾驶科技升级、燃油经济性再度优化两大举措，为消费者带来了十足的诚意。
第二名 LEXUSCT200h这台入门级的CT200h也是我们多次推荐的车型之一，不仅仅是其代表了丰田最好的混动技术，而是在综合性价比、养车成本上让购买者没有后顾之忧，如果有什么遗憾的话可能就是略小的后排空间。
第一名 TOYOTA Prius尽管刚上市时让人诟病的怪异外形并没有阻止美国人对这台车的喜爱。作为非常成熟技术的混合动力，普锐斯的成功也让丰田更加大胆地将旗下车型一一带入混动，从而进一步让其他厂家也对混合动力车型加大研究力度。
撰文&编辑_康健、Alexnader
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
