记得2008年北京奥运会，当警卫人员驾驶Segway电动平衡车进行巡逻时，平衡车第一次闯入了大众的视野。
平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等，主要有独轮和双轮两类，最早起源于2001年美国的Segway，起初被用于政府护卫队，直到2002年才开始向普通用户发售，并迅速受到追捧。自北京奥运会之后，平衡车便开始在国内普及开来，逐渐出现在影视作品、综艺节目当中，到如今已随处可见，成为人们用来代步的新型智能、绿色环保的交通工具或是休闲娱乐的玩具。
颠覆个人出行的下一个“共享单车”？
如今，城市拥堵已经成为常态，随着中国城市聚居程度的加重，未来城市拥堵状况只会愈演愈烈。共享单车的出现，不仅再次激起了共享经济的大爆发，更让个人出行的方式再次成为焦点。
面对人们日益强烈的个性化定制需求，共享单车难免顾此失彼。而一般的电动平衡车仅略宽于人体，可让驾驶者灵活穿梭于行人之间，不占车行道。此外，其车速相对较慢，危险指数、能量消耗都比较低，虽不适合用于城市间的长途旅行，但却是市内交通的最佳选择。另外，平衡车在价格方面也更为贴近中国大众消费者实际消费水平。因此，平衡车在未来有着很大的发展空间，市场潜力不容小觑。
“乱世”出英雄
然而纵观目前平衡车的行业状况依然形势不佳。想要扭转行业局面，需要解决首要痛点——安全问题。无论是作为娱乐休闲的玩物还是新型代步工具，安全都是人们在选择产品时首要考虑的关键因素，然而目前行业内没有一个安全标准，加之营销体制混乱，让山寨产品横行，随之而来的起火、失衡等问题的频发，都使得用户对于平衡车极度缺乏信任，购买力也逐渐下降。
行业需要能生产质量过硬的产品的企业，而用户也需要能够提供有安全保障的产品的商家。对于目前还面临重重困难的平衡车行业来说，企业需要正视行业问题，进行自我反省并寻求改变和突破，以产品质量为先，重新定义行业规则，在严格的行业安全标准下共同创造良好的市场竞争环境，才能摒除低劣产品，重新获得消费者的青睐。
目前，小米九号平衡车在国内拥有着很高的熟知度，不仅外观设计不错，腿控方向杆转向也非常容易上手，有了Ninebot和Segway在行业内多年的技术积累作为后盾，也让小米九号平衡车在安全上也更胜一筹。此外，国内的乐行天下、IPS和爱尔威等知名品牌的平衡车，也都具有良好的口碑和较高的认可度。
涅槃重生=找准定位+创新合作+深耕细作
由于此前对不同类型的平衡车产品和目标用户的定位不清，让平衡车的发展难免像“无头苍蝇”一样到处乱撞，多处受阻。是奢侈的玩具？还是上班族的代步工具？首先需要找准产品的定位和定价，找到目标用户的需求痛点，突出产品特点功能，再运用恰当的营销手段进行宣传。在加深了用户的产品印象的同时，逐渐引导越来越多的用户培养新的出行习惯，最终达到为用户提供价值的同时实现企业价值的目的。
古语云“苟日新，日日新，又日新”，创新始终是企业长久发展的源动力。想要重振行业繁荣发展的盛况，一条路走不通，那就不如为产品创新出一个新的定位、新的方向或是新的功能，开拓新的发展领域，让产品能从不同的角度切入并占领市场。
顺丰总裁王卫说，不和别人合作交流，未来这个企业一定会被边缘化。万物互联时代，各行各业都在积极转型重生，联合打造属于自己的生态圈，积极探索新业务、新模式和新的伙伴以获取更多商业机会、谋求共同发展。只有不断尝试涉足其他领域，加强与各行业可能实现共赢的伙伴之间的合作，才有可能更快实现企业的最终目标，成为行业的领军企业。
九层之台，起于累土，只有坚持并专注在所处行业进行深耕细作，不断增强实力和推陈出新，才能抓住机遇厚积薄发，一鸣惊人。
文/雨寂
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