这层膜，真的很重要

　　发明空调的人拯救了宇宙，发明汽车空调的人则拯救了车内小宇宙。但小宇宙有个很大的问题，那就是停在户外阳光下，封闭小空间里温度很快就会上升到无法忍受的程度。这时进入车内如入烤箱，虽然只有几分钟的时间，但体验极度不爽；而开车时虽有空调，太阳光从前挡风玻璃直射手臂也会热辣辣的痛，这些体验直令人怀疑人生。而贴膜就可以有效缓解这种对人生的怀疑。希望本文能让大家能够懂得隔热膜是什么东西，什么是好膜，如何去选择好膜，即真正能隔热的膜，而不是简单看看颜色和听商家一顿忽悠就给钱贴膜。

　　为啥要膜？

　　隔热膜的原理其实很简单，即阻隔太阳能辐射，通过直接反射和吸收达到太阳辐射穿透的作用。太阳热量有49%来自于可见光，49%来自于红外线，还有2%来自于紫外线。紫外线又分UVA、UVB和UVC，其中UVA和UVB能够穿透大气层到达地面，UVA能够晒黑我们的皮肤，而UVB则能够促进维生素D的生成，这就为啥小朋友刚生出来要多晒太阳的缘故，而UVC则基本被臭氧层反射。所以隔热膜为了解决热量这个问题，无非是从可见光或者红外线方面入手，如果要阻隔可见光热量，那么将膜的颜色染的深点即可，而要阻隔红外线，那一定需要一面能够反射红外线的“镜子”或者将红外线阻隔起来而不进入车内。比如我曾做过对比某型号的隔热膜，能够阻挡81%的日光热量，而不贴膜的玻璃只能阻挡9%的热量。

　　关于膜的挑选，我个人建议：不体验不轻易下选择！简单的体验道具应该有热灯，越热越好。行业内常用的热灯是防爆烤灯，250W或者275W一个，4盏灯一起开对着一张A3大小的膜照射，然后用你的脸侧面近距离去感受。好的膜，顶级的膜，一定会让你感觉到一点都不热或者微热，有点热的那应该是中档的，很热的一定是很烂的膜。当拿开膜的时候，1000W的热量会让你转身跑掉的！这时候你就知道好膜是什么样性能了。

　　膜的几个关键词

　　安装胶

　　汽车隔热防爆膜的安装胶和建筑用的膜安装胶不同，汽车膜用的是PSA压敏胶，即施与压力后胶才会工作，辨别方法是撕开离型纸（也叫安装保护层）后用手摸胶，感觉粘手就是PSA胶；而建筑膜主要用CDA干胶，这种胶撕开后不黏手，只有在安装好后通过化学变化慢慢发生粘性而与玻璃粘合在一起。为什么要采用两种胶的设计？主要是因为汽车玻璃有弧度和不断升降（侧窗），而建筑玻璃则一般不会运动且弧度较少，所以汽车膜一般用PSA胶。

　　车膜好不好很多时候可以用撕开安装胶来辨别：如果撕开胶有很大的异味，那么这款膜一定不好，而撕开没有刺激性味道或者味道很轻微，这个膜应该算质量不错的膜（只能代表厂家良心，不代表性能）。

　　厚度

　　一般的隔热膜厚度都是以“密尔”（Mil，1/10毫米厚）作为单位，常见的汽车膜厚度在1.5密尔或者3密尔。一般来说有防爆性能的膜都在4密尔以上，而4密尔的膜由于太厚，难以在前后档烤出弧度和用在侧窗升降玻璃（上下升降会让胶条与膜发生摩擦，导致隔热膜移位和出现磨损），所以一般防爆膜都用于建筑膜上。

　　流派

　　茶纸：现在很多柳州五菱还在贴，木有任何隔热效果，内外看都是一样黑。

　　染色膜：就是用颜料将PET基材染色，形成不同的透光，从而阻挡来自于可见光的那部分热量，而红外线则无法阻挡，现在低端的隔热膜都是这种技术。

　　真空蒸发：这种技术是将金属气化然后沉淀在PET基材上，蒸发的涂层均匀度很难控制，所以质量层次不齐。这种膜的特点就是像个镜子一样，以前我们经常见得外面和镜子一样就是这种膜。这种膜的隔热不错，但是反光率和透光率太差，现在一般用于建筑的玻璃天顶用于隔热，汽车上很难看到。

　　磁控溅射：这是上个世纪90年代的技术，其中有分金属溅射和陶瓷颗粒溅射两种，也是现在主流的技术。金属溅射是将金属离子化，然后通过正负电极将金属离子打到PET基材上，这种技术能够让金属均匀的附在PET基材上。由于金属对太阳光红外部分会吸收和反射，但是吸收的那部分又会变成远红外辐射到车内，所以溅射的金属层数和种类需要特别要求，所以这种业内就叫光谱选择性磁控溅射车膜。而另外溅射的陶瓷颗粒有独特的特性，基本将红外线吸收，最终向车内辐射远红外，这种一般业内叫陶瓷吸热膜。

　　日系常用的多层结构：这是一种日系厂家常用的技术，通过微复制技术在PET基材上相当于刷上一层又一层的特殊材料，而形成多层光学层，光线进来后会被折射和反射，但是主要的还是在内部反射而将热量积累在隔热膜上，其在业内一般也算在吸热膜的范畴。

　　结构

　　市场主流技术是磁控溅射，所以以磁控溅射膜为例，隔热膜一般分以下层（按从玻璃内面开始计算）：1.安装层，一般有安装胶；2.PET基材；3.夹层复合层，一般含有紫外线吸收剂；4.金属磁控溅射或者其他物质溅射层；5.PET基材；6.防刮花涂层。

　　全世界能够生产光学级PET的厂家就那么几个，美国的就是杜邦、3M，日本就是三菱和住友，然后就是2～3个我国台湾厂家，全世界的隔热膜厂家基本都从这几家买核心的PET基材，大厂有钱就买一卷中最中间的部分，而其他小厂都是找他们买边缘的质量差的基材，两者成本和性能差异可不小的。

　　厂商和品牌

　　国内在售的汽车隔热膜品牌大家知道有多少吗？有12000多个！！！但是全世界顶级的厂家就那么几家，请注意下IWFA国际窗膜协会和欧洲窗膜协会EWFA，参加这两个协会只能是生产厂家，而什么贴牌商之类无法参加的，所以是不是真正的国际品牌和进口产品，大家看这两个网站就一目了然。IWFA网址是http：//www.iwfa.com/BusinessLocator/FindaManufacturer.aspx。EWFA网址是http：//www.ewfa.org/members。下面再给各位介绍一下一些大厂的技术特点，大家可以了解一下。

　　3M：据说是发明了第一张隔热膜，其实是发明了PSA胶的隔热膜。现在3M除了顶级的晶锐系列自己生产，中档的产品是日本三菱代工，低档是韩国工厂代工（以前是舒热佳代工），其主要的技术是主要采用热蒸发技术，少部分磁控溅射技术，顶级使用多层微复制技术。由于其热蒸发技术相当过硬，所以产品质量还不错，缺点就是内反光太高。

　　龙膜：龙膜发明了第一张隔热膜，其的生产线规模和产量都是世界第一的，也是世界第一品牌。其核心的技术是深层染色和真空蒸发镀铝技术，连3M、舒热佳等厂家都会找其购买染色的PET基材半成品。其大部分产品为深层染色，少部分为热蒸发，顶级用磁控溅射。

　　圣罗、酷思迪：3·15被曝光的品牌，产品性能一般，卖点就是防爆。其主推4密尔和8密尔的防爆膜，宣称是防弹，其实都是扯淡！其技术主要也是磁控溅射和热蒸发。

　　雷朋：我国台湾一家公司在内地注册了“雷朋”品牌，其实这个台湾公司注册地在上海和厦门，其顶级的产品从美国马迪克OEM，其他产品都是台湾本土制造，性能和质量很一般。

　　舒热佳：这家公司2003年才进入国内，真正市场操作是2007年才开始。其2011年前属于比利时贝卡尔特，2011年下半年被卖给了法国圣戈班。由于当时贝卡尔特拥有全世界最顶级的磁控溅射机器的核心设计和制造能力，所以这个品牌全系列产品都是磁控溅射，而且性能都不错且质量比较稳定。由于拥有核心技术，所以其顶级产品的性能做到了全世界第一，没有其他品牌可以比。该品牌特点是质保时间非常长，零售市场产品质保全部都在10年，而其他品牌最多也就8年。

　　威固：可能大家会说那么国内有名的“威固”呢？满街奔驰宝马不是都在贴这个牌子吗？这个难道不是名牌？

　　这个的确是名牌产品，而且产品质量也还行，但是仅仅限于顶级产品。该品牌和琥珀光学以前都属于一家新加坡私人公司，这个公司成功的在中国和东南亚运营了“威固”和“琥珀光学”这两个品牌，威固和琥珀光学的那家新加坡公司在2010年时候被龙膜收购了，其品牌和经销商渠道都属于龙膜。威固的定位非常成功，市场运作手段也很好，只推顶级产品并大量贴车标，所以给人感觉这是个高端的品牌。品牌运营确是高端的，但是其产品一直都是代工的，其背后的代工厂是美国韶华科技，在2011年时候美国韶华科技由于亏损，需要出售全部资产和技术，当时叫价9000万美金，本来舒热佳要去收购，结果被缺乏磁控溅射技术的龙膜1.1亿美刀高价收购了。

　　韶华：美国韶华科技也是全线磁控溅射技术，威固顶级的V70产品就是这家公司生产，琥珀光学的顶级产品也是这家的磁控溅射陶瓷技术，产品性能也非常不错，这个厂家唯一的缺点就是缺乏复合的技术，就是不能把几层膜给粘起来，所以它一般都是做好磁控溅射中间层，然后再交给其他厂家帮忙复合，而威固的V70就是舒热佳的工厂帮忙复合的。

　　如何选择隔热膜

　　前挡膜怎么选？由于前档国家要求70%以上透光率，所以如何做到高透光又高隔热这是技术含量要求非常高的。总体来说，各个公司的前档都有一些问题，但是综合下来威固V70和量子膜的钻石70还是综合性能最强的，如果威固能够解决氧化的问题，其无疑是最好的产品。量子膜的钻石70由于厚度大，施工难度也大，而且水不容易干，如果前档玻璃斜度不大，那么效果非常好，如果斜度较大，那么胶纹的问题可能会给你带来一点困扰。如果在北方的兄弟，可以适当考虑一下3M的晶锐，在北方并不是很晒的夏天，晶锐的性能已经足够了。

　　再说侧后档，大家可以根据参数和透光率来选择你喜欢的侧后档，个人建议要在店内做隔热测试体验隔热的性能，然后拿一点膜到侧窗上去看看效果，这样会比较好。果你能够接受切掉三角窗的话，那么你可以选择低透光率的产品。

　　我个人推荐：有钱就前后侧挡全部顶级，标价13000元左右，讲究性价比就前档顶级4800元，侧后档2500元左右，全车下来7000元左左右（我自己就是这个搭配），实在没钱就前档2000元左，侧后档1000元左吧，全车下来3000元，这也是市面主流的搭配了。注意，贴膜一定要贴大厂的，不要相信小厂和4S店！那些4S送的膜一般都是国产垃圾，胶含有大量甲醛和挥发性毒素，对人体有害，而且性能很差，甚至影响视线。就算4S送品牌膜，送的也是品牌膜里面最低档的。

　　文、图/文三胖