为城市撑起“保护伞”

今年 5 月 4 日，国际大会与会议协会 (ICCA) 发布的 2016 年《全球会议目的地国家及城市排行榜》显示，全球十五强会议城市有：巴黎、维也纳、巴塞罗那、柏林、伦敦、新加坡、阿姆斯特丹、新德里、里斯本、首尔、布拉格、曼谷、都柏林、哥本哈根、北京。显然，欧洲城市占据了半壁江山。然而，也同样是欧洲，却在今年成为了众矢之的，接二连三的恐怖袭击令人望而却步。

去年的尼斯旧伤未愈，今年的巴黎又添新伤，而英国更是迎来了多事之秋，3 月 22 日，英国议会大厦威斯敏斯特宫外发生恐怖袭击；5 月 22 日，曼彻斯特市一体育馆又遭爆炸袭击；才过几天，英国又出事，6 月 3 日晚伦敦一夜经历 3 起袭击……这些响当当的会议旅游城市受到重创，在城市安全上令人堪忧！

会奖目的地如何胜出？各地政府也在积极打造推广会奖旅游目的地，各种城市口号不绝于耳，然而在绚丽夺目的宣传片的背后，城市是否已经做好了各种应对准备，背后工作的含金量是值得商榷的。餐饮、住宿、交通等基础设施是否充足，面对突发情况，例如台风暴雨等恶劣气候，是否有积极的预案？最重要的城市安全保障是否做到了万无一失？在申办会议时，这些或许比绚丽的城市风景图更有说服力。

眼下对于欧洲而言，影响已经造成，无法挽回，积极寻找诱因，避免再发生才是出路。伦敦风险咨询小组表示，去年利用“车辆”作为即时武器发动的袭击在西方国家已首次成为最致命的恐怖袭击方式。有数据显示，西方国家超过 12 的恐怖袭击死亡人数都是由车辆冲撞事故造成的。

近日，一系列城市道路行动已经在西方国家开展。从伦敦泰晤士河桥梁的屏障到澳大利亚东部黄金海岸旅游区的可伸缩护栏，欧洲、澳大利亚和北美的众多城市对安保进行了新投资。在温布尔登，所有英格兰俱乐部周围的道路上都设置了车辆屏障。美国运输系统规划员利用绿化带在车道和人行道之间建立缓冲隔离带，华盛顿则在城市街道上安装更多的护柱……

其实，从全球恐袭历史来看，“车辆”的威胁只占一小部分，加强道路的防护栏对防恐而言即便收效甚微也不遗余力地去做，这种居安思危的意识值得学习。眼下，在我国，厦门金砖峰会、北京冬奥会即将启幕，我们在欢庆大型会议和节庆赛事落户的同时，是否已经做好了一切准备？尤其是安全，如何取得各方的信任是一切的本源。

打造会议目的地，是个系统的工程，只有事无巨细，才能为城市为社会撑起“保护伞”。

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