神龙：翻身有望
- 来源:汽车观察
- 关键字:神龙,销量,东风,汽车
- 发布时间:2010-12-14 15:58
虽然PSA在中国找到了新的合资伙伴长安汽车集团公司，但是PSA不得不面对一个现实，在与长安的合资工厂发挥效应之前，其必须依赖和稳住神龙，而这也为神龙的翻身奠定了基础。
据媒体报道， 10月19日，PSA监事会12名全体成员在中国上海召开了会议，这是PSA在其200年发展历史中，第一次在法国之外的地方召开监事会。同时，在神龙公司5A计划发布的30天后，PSA监事会在PsA集团总裁菲利普·瓦兰的陪同下，自神龙公司成立以来第一次以全员参与的形式到神龙视察。
PSA监事会主席蒂埃里·标致表示，对PSA来说，中国市场是其实现全球化战略的战略支撑，有着战略优先的地位；神龙公司则是PSA在中国市场乃至整个亚洲市场的战略支撑，地位更为重要。
当然，众所周知的原因是，促使PsA集团调高中国区权重的，是中国迅速崛起的汽车市场。今年前9月，中国汽车销量已累计超过1300万辆，接近去年全年水平，并有望超越美国历史峰值1740多万辆的规模，创出世界记录。
而作为世界第八大汽车集团(按2009年销量计算)的PSA，也从迅速崛起的中国市场中直接受益。数据显示，今年前9个月，PSA收入同比上涨了17.3％，从去年同期的353亿欧元上涨至414亿欧元，其中，中国市场的贡献不可小觑。
2009年，PSA实现全球汽车销量319万辆，而神龙公司贡献了27万辆，占比达8.46％，使得中国成为集团全球的第二大市场；今年前9月，PSA在全球销量达266万辆，神龙公司贡献逾26万辆，占比进一步提高至9.82％。
销售收入方面，1-9月神龙公司累计实现242.7亿元，同比增长65％，远超越去年全年的销售总额。同时，1-9月实现利润24.9亿元，同比大幅增长，是预算的2倍多。
对于已成立18年、曾经举步维艰的神龙而言，现在正面临着一次至关重要的突破机会。用东风汽车公司董事长徐平的话来说，神龙呈现“销售收入增幅高于销量增幅、利润增幅又高于销售收入增幅”的特点，全年的产销也有望跨越35万辆的新台阶。
据悉，PSA监事会全体成员这次在上海召开监事会后，专门安排了一整天的时间到武汉视察。而除了在面子上不断安抚东风之外，PSA集团也用一番有实质内容的协议显示了自己对神龙公司发展的重视与支持。
知情人士透露，今年7月份，在巴黎召开神龙公司董事会期间，徐平与瓦兰就进行了会谈，并就有关问题达成了一系列共识。协议内容包括：发展新型的战略合作伙伴关系，引进新的产品，新的动力总成，改善管理，引进发动机和新能源拓展等方面。
此外，神龙公司的人事变化也将开始。今年11月，总经理刘卫东将卸任，但仍将继续担任东风汽车相关职务。现任神龙公司副总经理、法国人毕高诚将成为总经理。而神龙汽车有限公司副总经理、财务部长邱现东将替代刘卫东，成为神龙公司的实权人物。此前，东风雪铁龙与国家羽毛球队签约时，邱就出现在会场，这被认为是邱即将升职的一个信号。
据东风相关人士透露，邱现东能力很强，毕高诚也是个容易打交道的人。领导层面的变化对神龙不会有太大的影响。
数字也在证明神龙的发展正在逐步步入正轨，据中汽协数据统计，在9月份全国乘用车企业销量排行榜中，神龙位列第七，重返车企前十阵营。或许，神龙见首也不会再遥远不可及。
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