本报讯 (记者 李星) 在去年的广州车展上,大众汽车对外公布了2025年战略规划。2025年前,大众汽车集团计划为中国消费者提供约150万辆零排放的纯电动汽车;在未来2至3年内,推出约15款本土化生产的新能源汽车。
时隔一年,大众汽车在今年的广州车展开幕前夕,对其“2025战略”作出了具体规划。
“到2025年,大众汽车将与合资企业伙伴在电动出行领域直接投资超过100亿欧元。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示,在2020年到2025年期间,大众汽车集团(中国)本土化生产的新能源汽车将超过20款;在未来7至8年间,将总共推出近40款本土化生产的全新新能源汽车。“为了满足对于电池容量的巨大需求,集团启动了包括中国市场在内、旨在建立长期战略合作伙伴关系的招标程序。”
大众汽车品牌中国CEO冯思翰在演说时也表示,大众汽车品牌将电动汽车作为长远规划,至2020年,大众汽车品牌将在中国推出超过10款基于现款车型而打造的新能源汽车。“除此之外,大众汽车将会有独有的整合式的充电服务。而到了2019年,大众汽车将会在旗下新车中实现全面互联。”
活动现场,大众汽车还展示了一款新能源汽车——e-Golf。据记者了解,这款e-Golf将于2018年初正式上市。
“新车搭载了专为中国市场研发的独特整合式充电应用程序,体现了大众汽车品牌为实现2019年前所有新车全部互联化所做的努力。”冯思翰介绍说,“从2020年开始,全新的纯电动I.D.家族将成为大众汽车品牌在中国的电动汽车核心。”
此次活动,作为大众汽车集团(中国)第三家汽车制造合资企业伙伴,江淮汽车董事长安进也首次现身。安进透露,明年江淮大众合资的新品牌首款国产新能源汽车产品将推向市场。
大众汽车与江淮汽车的合作,是大众汽车进军国内市场的另一重大决定,也打破了一家国外车企只能在中国乘用车市场拥有两家合资企业的限制。
海兹曼表示,全新的合资企业将助力集团面向竞争激烈的大众化市场,推出满足客户需求的纯电动汽车产品。
在SUV领域,大众汽车宣布,至2020年,大众汽车品牌将在中国推出包含至少10款车型在内的强大SUV阵容,并且这些车型都将基于大众汽车品牌全新的SUV设计基因。
此外,奥迪Q8 sport概念车首次在中国亮相。据了解,到2020年底,奥迪将向中国市场推出六款全新SUV,包括两款配备纯电驱动系统的车型。
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