云度新能源：小众切入终成“大众品牌”

如何看待消费者？到底谁在买电动汽车？这是从战略层面到远期规划都需要考虑的问题。“在一个成熟的市场，没有单一品牌会占绝对大部分市场份额，各种小众品牌会瓜分市场。现在的消费者买的不仅是产品本身，要的是一种态度，为什么消费者会接受小众的东西？其实是为了小众而小众，为了不一样而选择小众。”云度新能源汽车股份有限公司（简称云度新能源）常务副总经理林密表示，一方面受产品本身所吸引，更主要的是一种生活态度，从小众的角度切入，带起大家对于小众的追求，最后变成一种大众品。

近日，林密在2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会上做了“新形势下的电动车市场品牌卡位战”的主题演讲，他指出，电动汽车市场发展主要有三辆“驱动马车”。

第一是政策倾斜，它带来了路权的友好，不限号、不限行、不限购的发展优势；第二是资金补贴，比如对购买电动汽车，对电动汽车充电方面的补贴，带动了电动汽车产业的发展；第三是科技发展，比如充电技术、电动汽车技术的发展，使得电动汽车跑得越来越远，充电越来越快，车型越来越好等。

专注纯电SUV

如何看待消费者？关于电动汽车消费，到底是谁在购买电动汽车？企业需要从战略层面、从远期规划角度去考虑这个问题。

林密分析认为，现在的消费者买的不仅是产品本身，要的是一种态度，消费者其实是为了小众而小众，为了不一样而选择小众。当然一方面受产品本身所吸引，更主要的是一种生活态度。从小众的角度切入，带起了大家对于小众的追求，最后变成一种大众品。

在未来的电动汽车时代，消费者还买不买车？在哪儿买？在哪里完成有仪式感的销售流程？4S店还是否存在？到底是谁在开车？

林密认为，在我国，电动汽车市场最难的其实是二线城市，比如合肥、长沙、石家庄、济南等。电动汽车的最好市场，一是限牌、限购、限号的城市，二是广大三线以外的城市。从整体来看，新能源汽车核心的消费群体在一线城市，是泛90后人群。他们更容易接受电动汽车，一方面受到一线城市、二线城市限牌、限购等路权方面的刺激；另一方面作为第一台车或者家庭第二台车，他们更勇于去选择电动汽车。

消费者看重什么？对此，林密表示“除了用户体验、养护成本、使用寿命，通过大量的市场调研，我们发现最核心的还是价格，其次是车辆续航；用户对于价格和续航能力之间的关系，已经分得非常清楚了。城市短距离代步出行、家里第二台车的需求、补贴政策和显性的社会责任感等，是现在驱动消费者购买电动汽车的最主要原因。资料显示，在国内很多地方，电动汽车60%以上的销量是在满足家庭的第二台用车需求。”

据悉，85后到90后人群的优势在于，他们思维灵活，不是特别在乎品牌的历史，更容易接受新技术下打造的全新品牌，这就给造车新势力提供了品牌嵌入的机会。

目前，市场上的电动汽车基本分为两端，一是特别贵，不需要补贴；或者特别便宜，不用考虑补贴也可以全国销售。

而中间这个部分，适合年轻人的，适合未来社会中坚力量的电动汽车，目前来说还比较少。

作为一个新的品牌，在产品定位上，云度新能源只专注于纯电动SUV车型。

对此，林密解释到：“我们在定位云度这个品牌时，做了一个非常大胆的决定，即专注纯电动SUV，因为我们坚信这是电动汽车未来主要的发展方向，也会是消费者选择更多的车型。”

不会把自己定位成“小众”。

“我们希望打造‘新π生活’的理念，更多地表达一种全新的生活态度，或者是一个闭环、生活圈。”林密提出，云度新能源旨在提供不一样的整体消费体验，同时又选择了符合品牌定位的价位区间。

以前的汽车只是车，只是把你从A点移到B点的工具。而林密提出：“我们希望能够提供满足用户整体娱乐的解决方案，让用户坐在车内，便可以实现所有社交化的需求。”

据了解，云度π1配备自定义多媒体娱乐系统，可以接受任何一台手机或者Pad，通过WiFi自动接入到车内，让用户可以在车内控制，或在车外远程控制车辆。

“仪式感”为贴近城市

2015年以来，电动汽车产业快速发展。其实，2014年国家补贴政策的出台，使得电动汽车市场开始启动。之后，许多企业一方面选择了短平快的发展路线，把燃油车改成电动汽车，两年之内推出产品。也有一部分企业，推出了三到四年以后才上市电动汽车产品。

只有当电动汽车发展到足以撬动消费者购买欲望时，整个市场才可能会开始。

“我们认为2018年会是电动汽车产品的井喷年，从这一年开始，电动汽车产品会覆盖各个方面。”林密如此分析，从大车到小车，从里程长的到里程短的，从而共同满足消费者的使用需求。

国内4S店的销售理念已经跟不上未来汽车发展步伐？

相对于线上销售、线下体验的方式，林密认为汽车购买更需要仪式感，才能让消费者最终下定决心购买。“保持仪式感，我们希望把4S店搬到城外，把厂和店分离，把投资分离，把售后做成24小时不间断的，并利用这种方式让消费者摆脱传统4S店方式的局限，使我们的店面更贴近城市。”

“我们还做了一件事，即建立一个非常细的销售网络。今年，云度新能源会建立110家销售网络，到2022年，保守估计要建到500家以上。我们希望能够把整个网络覆盖住大部分的城市。”林密还说到，云度新能源也希望把分时租赁、销售、服务这三条线作为主线，围绕客户不断产生新的方式，满足用户越来越多样化的需求。

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