新能源指标申请攻略 北京车友拿走不谢

从2月1日开始，2018年春运正式拉开帷幕。年年过春节，年年票难求，其实早在半个多月前，春节返乡的火车票就已经一票难求了。跟春运火车票形势相似，在新能源汽车领域，基于纯电动汽车不限号、不限行的政策红利，整个产业愈发火爆，与之对应的指标也正继传统燃油车牌号之后，成为竞相争抢的宝贝。

根据北京市小客车指标办发布的相关数据，目前，已有超过12万人等待轮候新能源指标。按照“排队规则”，明年的新能源指标已然被提前“透支”，部分申请者需要等到2019年才可能拿到新能源车的指标，可谓一号亦难求。另外，北京交管部门近日发布公告称，从2017年12月28日起，北京市正式启用新能源车专用号牌。这更是加剧了新能源汽车指标竞争的激烈程度。

新能源汽车牌号指标如何申领，需要满足哪些条件，如何查询自己是否排到指标，要排到什么时间，申请通过后多久才可以拿到牌照等等，诸如此类的问题已经成为新能源汽车消费者普遍关注的热点话题。

对此，记者提醒广大申领者要时常关注摇号月（双数月）25、26日，北京市小客车指标管理信息系统官网上的相关公告。

此外，记者就个别共性问题，为各位新能源汽车的看官们准备了一份独家攻略，以期降低新能源汽车消费者的指标申领难度。

无需摇号

按照北京市新能源小客车指标管理的相关规定，新能源小客车指标将通过轮候方式进行配置。关于指标申请，单位或者个人均可申领，个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标，企业申请新能源小客车指标，当年申请编码总数不超过5个。

需要特别指出的是，个人申请新能源汽车指标的条件与申请普通小客车指标条件保持一致，同样需要满足五大条件，即住所地在本市；名下没有本市登记的小客车；持有效的机动车驾驶证；名下没有应报废但未办理注销登记的机动车；个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

在配置方式上，北京市目前的政策是，凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，剩余申请轮候至下一年度优先配置。与传统燃油车牌号申请不同的是，申请人无需摇号即可获取相应指标，正常操作下，获得新能源指标只是时间问题。

再来看看燃油车牌照的摇号难度，新能源汽车牌号指标的申领者也算是幸福感爆棚了。根据北京市指标办相关数据，2018年小客车指标年度配额减少到10万个，其中普通指标额度为4万个，新能源指标额度保持不变，仍为6万个。相关机构根据2017年第5期摇号公布的个人指标基数为计算标准，得出了燃油车指标的0.053%的中签率，相当于1899人在竞争一个指标！

此外，在购买车型方面，北京市相关政策规定，取得《新能源小客车指标通知书》的个人，只限购买在北京市经济和信息化委员会完成示范应用新能源小客车产品备案的纯电驱动小客车。