事实的宁静与原本的喧嚣

  • 来源:摄影之友
  • 关键字:佳能,相机,朝圣
  • 发布时间:2018-07-25 15:05

  带着佳能EOS 5D Mark IV相机去朝圣

  人是一个复杂的矛盾体,很多时候总是在生命之中感受到事与愿违的矛盾。正如我这样一个喜欢安静的人,却偏偏选择了无时无刻都在外奔波的摄影行业。所以很多时候我更愿意头戴降噪耳机,隔绝杂乱的外界,用手中的佳能EOS 5D Mark IV相机去记录眼中的事物,然后从照片之中去体会那事实的宁静与原本的喧嚣。

  欧洲惬意漫步

  欧洲的人口密度不算高,从奥地利维也纳出发前往德国纽博格林小镇这一路之上,你会发现各种田园风光小镇,星罗棋布在欧洲大陆之上。一路走走看看,随处可见的田野与蓝天。

  静音快门记录安逸时光

  教堂之外安静的广场之上,没有喧哗、没有追逐也没有打闹,人们就这么选择静静地坐在长椅之上享受慵懒的午后阳光。远处只有喷水池之中大大小小的水珠,在空中散开落入池中的哗哗的响声,偶尔还有一两声鸭鸣传来。选择一个略微繁华的街道,叫上一份美食,点一首民谣,拉手风琴的老太太欢快的琴声之中透着一股年轻的气息。我索性随着当地人一般,半躺在草地之上,拿出佳能EOS 5D Mark IV相机,打开快门设置,调整为静音模式,安静地将一幅幅景象括入取景框之中。

  高画质还原中世纪教堂原貌

  世界三大宗教之一的基督教派,在欧洲拥有众多的教徒数量。欧洲人对基督宗教的信任与依赖,已成为他们生活的组成部分和最主要的精神支柱,以至于不论规模大小,矗立在城镇中央的几乎都是各式各样的教堂,或罗曼式,或哥特式,或罗马式。

  对于教堂的钟爱,欧洲人可谓是不惜代价了,雇请自己认为最好的建筑师、设计师、雕塑家、绘画大师等等,取用所能找到最好的建筑材料,然后如接力一般世代相传,打造出一座座雄伟壮观的圣殿,只有真正步入其中,才能随着那阵阵的清凉感受来自于四周庄严肃穆的氛围。在细节还原上,佳能EOS 5DMark IV相机约3040万有效像素的全画幅CMOS,配合多个图像处理单元,给高画质赋予了新的定义。

  重点解读

  支持Wi-Fi的设备无线连接,提高便利性

  EOS 5D Mark IV内置Wi-Fi功能,搭配使用佳能提供的应用程序“Camera Connect”,与智能手机或平板电脑无线连接,可以进行遥控实时显示拍摄,还能浏览、传输所拍图像。

  关于器材的抉择

  欧洲国家是传统的汽车强国,这里是各种汽车品牌与赛车比赛的发源地。欧洲历史文化也颇为源远流长,博物馆与古建筑随处可见。如果说前往那25公里一圈、177个高速弯道以及300米上下落差的纽博格林赛道采访24小时耐力赛,是对于“动”的朝圣,那么这前往目的地的旅途之中各种人文历史的随拍,便是对于“静”的朝圣了。这一动一静的两种事物看似风牛马不相及,可偏偏让我撮合在一个行程之中。佳能EOS 5D Mark IV正是兼具高画质与快速操控于一身的综合性很强的拍摄利器,同时其800多克的机身重量,比起旗舰机型还是轻便了不少,让我在整个旅行之中游刃有余地进行拍摄。

  编辑点评

  姚燚垚

  资深器材编辑

  佳能EOS 5D Mark IV相机从一经推出开始,就备受摄影师和器材发烧友的喜爱,可以说是一款性能全面、几乎没有什么短板的相机。无论是风景、人像等日常题材拍摄,还是体育、户外等专业应用,都能满足摄影者的期待,目前为止依然是市面上最值得推荐的专业相机。

  追逐疾驰的赛车

  一路前行随着逐渐接近纽博格林小镇,我们原本宁静的心逐渐躁动起来。皆因那越来越为浓厚的赛场氛围,也因心中对于传奇赛道急切的膜拜。从进山的一刻开始,一种莫名的压迫感油然而生,迎面而来狭窄的对向双车道山路蜿蜒崎岖,各种毫无征兆的发夹弯夹杂其间,以至于无数次怀疑已经行驶在了纽博格林的赛道之上。

  实时取景事半功倍

  同样是赛车拍摄工作,F1的拍摄更多讲究的是赛车的姿态与动感,常驻Tv挡是不少赛车摄影记者的习惯,低速快门之下,尽可能将F1赛车那300km/h速度之下的冲击感拍摄出来。而在纽博格林这条众多弯道的林间赛道之上,众多组别之下的150辆赛车同场竞技,比赛初期还能看到大批赛车争个你死我活,2小时以后便是另外一种境况,高组别赛车不断套圈低组别赛车,上百台赛车会遍布整个赛道。

  佳能EOS 5D Mark IV相机拥有不少极为有用的功能,在拍摄赛车时让我事半功倍。譬如实时取景拍摄模式下支持伺服自动对焦,可以以连拍的形式有效追踪捕捉动态被摄体。另外通过触摸屏幕操作直接切换、放大及决定合焦位置,省去了按钮操作。另外,使用触摸快门功能,只需在决定构图后触摸目标合焦位置,就能在合焦的同时释放快门。省去切换自动对焦点的操作,可更快速地拍摄。

  慢门曝光拉出光轨

  纬度的原因,太阳西下通常在晚上9点以后,所以在开赛之后,我会选择一个往年的事故高发弯道支好独脚架,把拍摄模式调整到Tv挡。从赛会独有的App软件上实时观测准备经过的车辆进行拍摄,充分利用赛道的高低落差,尽可能地将弯道纳入到镜头之中随着阳光的减少,逐步提高相机的ISO值,快门速度依然保持在80s-100s之间,这个时候可以选择适当减低三分之一乃至三分之二挡的曝光等级,力求将赛车细节保留下来。

  至于最有看头的夜间比赛,是慢门拍摄赛道拉光的最好时机。使用相机B挡模式,调整为感光度ISO100,用快门线来个30秒长曝光。依靠经过赛车的灯光,把多弯的赛道纳入镜头。

  24小时耐力赛考验电池续航

  24小时的比赛是艰苦的,除了对人的体力消耗巨大之外,电池的续航能力成为一大关键。EOS 5D Mark IV附带的锂电池LP-E6N大约可以拍摄900张照片,日常使用没有备用电池也够用了。而为了应对这样的耐力赛,我准备了两块备用电池,同时使用专用充电器充电很快,约150分钟就能充满电, 让我和相机持续保持在工作状态。

  摄影师点评

  许晖

  汽车摄影师资深记者

  朝圣旅程总有结束的一天,但是照片却能记录下永恒的一刻。翻开这段神奇旅程之中的照片,不但能在其中找到“事实的宁静”,亦能从中发现“原本的喧嚣”。也许正是因为如此,才让我深爱着摄影吧。

  图、文/许晖 编辑/姚燚垚 设计/严子伊

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