云来了 四维图新变了

　　一次坐出租车和司机师傅闲聊，他说如果没有导航都不知道怎么开车了。现在无论是开车还是步行，很多人都习惯在出门前先查查地图。有的免费地图偶尔会出现将人导航至“断头路”，甚至是迷失方向的情况。

　　北京四维图新科技股份有限公司（以下简称四维图新）IT主管邓天辉表示：“对我们这样只专注于2B市场，并与世界顶级车厂合作的数字出行服务商来说，这是绝对不允许出现的情况。”

　　在你的手机地图中也许看不到四维图新的名字，但它一直在为许多知名的地图出版商提供后台数据支撑。四维图新拥有全球最庞大的一支外采数据团队，规模超过500人。奔驰、宝马、丰田等知名品牌车辆的导航系统所使用的地图数据就来自四维图新。一直站在客户背后的四维图新，希望用自己的专业、专注为用户提供智能、便捷的数字出行体验。

　　数据上云最关键

　　如果是第一次走进位于北京市海淀区永丰路附近的四维图新大厦，你可能会被惊艳到，宽敞明亮的大堂、按照不同地域风格装饰的办公楼层，会让你产生一种错觉，这不应该是一家科技企业的办公地。

　　与它“惊艳”的外表一样，从导航地图起家的四维图新如今也不再是单纯地“卖地图”。在上市后，四维图新又接受了腾讯的投资，为其业务发展打开了一扇新的大门。为顺应国际发展潮流以及行业应用趋势，四维图新制定了未来5～10年的发展规划，打造汽车大脑，以芯片为核心，围绕数字地图，服务整个交通出行产业链。

　　邓天辉表示：“从智能芯片到导航引擎，从面向自动驾驶的高精地图到交通大数据服务，我们不再是一家传统的数字地图提供商。借助差异化的方案和服务，我们致力于成为汽车和出行领域的能够提供硬件、软件和服务的整体解决方案供应商。”

　　四维图新的战略调整了，产品和服务更加丰富，服务客户的思路和方式也改变了。如果说外部市场竞争环境和客户需求的变化起到了“拉动”作用，那么公司内部的产品研发、IT架构和应用模式的变革则起到了“推动”的作用。这一拉一推，让四维图新在业务转型升级上进入了快车道。

　　四维图新巨大变化的一个重要转折点是2018年公司云平台的上线。众所周知，企业上云是实现数字化转型的关键一步。上云是四维图新当前的核心战略之一，这一方面是客户需求的推动，另一方面也是公司自身长久发展的必然选择。

　　“为什么上云？”邓天辉自问自答，“我们在竞标时，客户提出的第一个问题就是，‘你们有云吗’？现在我们服务的很多车企都在打造车联网，其中包含类2C的业务，需要面对大量消费者，因此对资源的弹性部署和供应有较高的要求。如果我们仍旧采用传统的数据中心建设和运维方式，客户就会质疑我们不能满足其快速增长的业务需求。”

　　2013年之前，四维图新只有一个数据中心，而在交通大数据服务上线后，四维图新“天上地下”都有数据中心。天上的数据中心就是四维图新与众多公有云服务商对接，包括腾讯云、微软Azure、京东云、AWS、中国电信天翼云等；地下的数据中心就是去年四维图新在同方有云的协助下搭建的私有云。因为地图行业的特性，所以数据的ETL必须符合法律法规的严格要求。生产数据在私有云中，服务在公有云上，四维图新正高效地运维着一个统一的混合云环境。四维图新通过公有云为滴滴提供全国范围内的车辆定位服务，为贵州精准扶贫提供大数据服务……

　　四维图新最初上云的契机是为了降低IT运营成本，提高资源利用率。

　　降本增效是企业上云的一个最直接的驱动因素，不过这只是解决了IaaS和资源池的问题。在IT系统云化后，数据上云才更关键，它为未来的大数据服务、AI应用奠定了基础。

　　从技术到人变化一直在进行中

　　四维图新的上云步骤是率先将敏态业务搬上云，而对待新技术、新应用的策略，用邓天辉的话说，四维图新就像是隐藏在草丛中的猎人，将伺机而动。

　　将传统应用迁移到云上后，四维图新会评估和对比上云前后应用的技术指标和表现，比如成本、稳定性、功效、复杂性、响应时间等。四维图新实现云整合后确实有了极大的改变，比如以前安装一个10个节点的Hadoop系统，一个工程师需要20个小时，而现在一个小时即可完成。将复杂的基础架构方面的操作交给云后，IT人员可以做更多与业务相关的更有创造性和价值的工作。

　　一个越来越明显的趋势是，企业的IT部门不再仅仅是成本中心，提供最基础的IT运维服务，而是成为驱动业务创新的引擎。邓天辉介绍说：“我们IT部门虽然没有利润的考核指标，但实际上IT部门确实在慢慢转变为利润中心。这并不是说，我们会承接多少个外来的项目，而是基于云开展业务后，内部的一系列改变就自然发生了，比如云要为公司内部各个部门提供服务，这就涉及到成本核算的问题。上云之后，一切转变的发生都太快了。我们应该以服务经营的思想来对待IT。”

　　技术在持续演进，IT部门的职能在转变，CIO的角色也在变化。“发现新技术，推动新技术与业务的结合落地，实现降本增效的目标，将新技术先在个别业务部门进行试点，经验证成熟后，再向更多部门进行推广。这就是我的工作职责。”邓天辉介绍说，“我一直在思考，企业数字化转型的本质究竟是什么？只是采用一些新的技术和架构，提升应用的自动化程度，或是更高效地制作报表吗？不是。转型的本质是让数据产生更大的价值。我们的目标是面向未来的自动驾驶，在云上提供数据和服务，助力客户实现数字化转型。”

　　只选择有潜力的产品

　　四维图新采用了同方有云的IaaS、PaaS和对象存储三类解决方案。谈到为什么会选择一家中国本土的云计算厂商作为合作伙伴，邓天辉回忆说：“我们当初在几乎所有市场主流的国内外私有云厂商之间进行了评估和比较，能够满足我们220多项指标和条件要求，并在底层技术、开放性、公司和人员实力等方面全方们满足我们需求的厂商屈指可数。最终选定同方有云，主要是因为他们十分坦诚，告诉我们能做什么不能做什么，而不是大包大揽；同方有云的代码对我们完全开源，符合我们对技术自主可控的要求，方便我们的技术团队进行定制化开发；同方有云的技术服务能力是值得信赖的。”

　　对于开源技术，四维图新一直秉承谨慎接受的态度。在选定同方有云后，四维图新与同方有云仅测试就用了6个月时间。在同方有云的产品基础上，四维图新作了大量定制化的改造，包括前端、后台BOSS，以及云监控、可视化等。

　　“在满足应用需求的前提下，我们会选择经过优化和封装的开源云解决方案。”邓天辉表示，“我们倾向于采购具有发展潜力的产品。经过前后9个多月的沟通和交流，我们针对同方有云的平台提出了一些合理化建议，并进行了深度优化，让方案更加完善。”

　　接下来，四维图新与同方有云将继续完善云平台，重点在自动化、AI、DevOps、高性能GPU集群、软件定义数据中心、混合云等方面发力，同时集成更多云安全的组件和功能，以满足对云中数据安全和审计的要求。

　　云来了，从技术到人，变化真是越来越快了。

　　云朗