电动汽车到底怎么选？

　　“老铁，之前排的新能源指标，今年总算到手啦。最近我看了一遍市场上的电动汽车，一圈转下来我彻底凌乱了。现在电动车真多，合资车价格贵，新势力又怕不靠谱，我该如何选？”朱大哥在电话另一端迫切地说着。

　　2019年是新能源市场遍地开花的一年，造车新势力不断涌现，不少合资车企也将研发重心放在了新能源车上，推出了不少新产品，朱大哥本想着一边排指标一边选车，没想到指标排到了依然没选出来。

　　车越来越多选择却越来越难

　　从政策角度来看，新能源补贴逐渐退坡、机关单位优先采购新能源汽车、国家督促城市限购解禁，新能源汽车已然被推上了市场独立成长的新时期。

　　从品牌角度来看，在中国品牌中，不乏有前瞻性的企业，比如比亚迪已在新能源方面布局多年，积淀了深厚的技术优势，品牌可信度高，同时也长期占据新能源月度销量榜单前几位。

　　从车型角度来看，目前电动汽车续航里程普遍达到400公里以上，消费者的里程焦虑被大大降低，更容易接受纯电动车作为日常通勤用车使用。

　　从市场角度来看，刚刚结束的广州车展，比亚迪、北汽、广汽等车企都展出了明星电动车型，一些合资品牌和造车新势力也宣布了量产交付计划，可以预见明年电动汽车市场将进入白热化竞争。

　　为何新能源市场形势大好，消费者反而无从下手？一方面，新能源汽车从培育期进入到市场成长期不久，消费者对新能源汽车的主动购买意愿、安全放心程度和品牌认可程度，与燃油车相比还有很大差距。另一方面，各车企专业技术实力、生产制造工艺、售后服务能力参差不齐，品牌可信度、车型质量安全、销售渠道、电池回收布局、二手车残值等问题都动摇着消费者的购买意愿。

　　新能源汽车如何买得放心？

　　首先，不做“小白鼠”，建议消费者选技术专业、质量可靠的产品。今年上半年，接连发生的几起电动汽车事故，暴露了一些新造车企业在产品质量方面的安全问题，更说明了汽车产业制造工艺复杂，产业链整合能力要求高，绝非“软件”定义汽车那么简单。

　　作为电动车型动力核心的三电系统，不仅直接影响车辆的续驶里程，更直接影响车辆的安全可靠性。在选车时，选择在技术方面有长期积累的企业才更让人安心，比如做电池起家的比亚迪最初成立汽车公司时，就已经开始研制新能源车。

　　如今，作为一家完全掌握三电核心技术的企业，比亚迪已经开始尝试与丰田汽车展开纯电动汽车领域的深入合作，其领先性不言而喻。最新數据显示，11月份比亚迪新能源在市场下行的背景下销量仍达到10675辆，1-11月累计同比增长9.7%，持续上升的销量情况，也侧面证明了比亚迪在新能源市场的优秀品质与口碑。

　　另外，不要抢着吃“螃蟹”，建议消费者选择用户口碑高、实力雄厚的企业。汽车工业是一个高技术门槛、重资产规模的产业，当前汽车市场面临发展方式转变、驱动形式转型的百年未有之大变局，新一轮洗牌正在上演。

　　从大环境来看，未来汽车局势并不明朗，造车新势力的生存状态并不乐观，群雄逐鹿之间，颇有僧多粥少的架势。传统车企尽管面临同样的压力，但毕竟已深耕市场多年，在保证燃油车稳定更迭换代的同时，在新能源技术上不断追求和突破，新车型无不具有很强的产品力。

　　品牌挑花眼谁是心中的TA

　　回到朱大哥的买车之路，经过一番深入学习了解，朱大哥最终决定购入比亚迪宋Pro EV。选车是很讲眼缘的，朱大哥在4S店看过宋Pro EV的实车之后，便已经对它青睐有加，跟那些标榜未来设计的新能源车不同，宋Pro EV整体给人的感觉是沉稳的漂亮，不浮夸、很耐看，毕竟外观设计出自曾经的奥迪设计总监艾格之手，网络论坛里的车主也都对这款车的外观特别满意。另外，2712毫米的轴距，对于家用SUV来说特别合适，即使5人满载也不会感到拥挤。

　　在空间表现方面，宋Pro EV跟很多市面上“油改电”的车型完全不同，主要还是得归功于比亚迪的e平台。

　　e平台简单来说就是由“33111”五大核心功能模块组成，即驱动三合一系统、高压三合一系统，及高性能动力电池、低压控制系统集成PCB板和DiLink智能网联系统。其最大特点就是在核心电控模块、电机模块、电动车核心平台及其他电子设施控制模块、用户交互界面等方面实现了高度集成。

　　宋Pro EV是2019年比亚迪基于e平台打造的重磅车型，综合工况续航高达502公里，在同级中表现非常优秀。纯电车的充电速度也是朱大哥最关注的问题，而宋Pro EV只需要半小时，就能从30%充电至80%电量。真正做到充电15分钟，续航100公里，即便是节假日用它长途自驾游也完全没问题，在服务区稍微休息一下，就能完成补电。

　　实际上，宋Pro EV亮点并不只在续航和快充，其搭载的L2 Plus智能驾驶辅助技术，可以实现自适应巡航ACC、车道偏离预警、盲区监测等功能，真正让驾驶更智能、更安全。

　　当然，对于新能源车型而言，电池安全也尤为重要。比亚迪的e平台为电池设计了“7维4层”安全保护，考虑到了针刺、碰撞、过充、火烧、泡水等极端情况，并且经过了严苛的测试，确保电池包安全、可靠。

　　再说回车内那块12.8英寸的大屏幕，宋Pro EV的DiLink 2.0智能网联系统不仅能够下载海量的APP，还支持OTA远程升级。朱大哥最喜欢用的就是云服务APP，远程启动、远程开启空调等功能好用且实用。

　　面对琳琅满目的新能源车型，建议消费者从长远考虑，更应选择实力雄厚、技术专业的汽车品牌，用车也更加安全、踏实、放心。

　　赵文博

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